Hallo liebe Leute, Ich möchte euch mal meinen Neuen präsentieren. Da er noch einiges vor hat bzw. ich mit ihm, habe ich gedacht ich fange mal eine kleine Fotostory an. Wie man schon im Titel erkennen kann, soll der Wagen an einer Rallye teilnehmen. Aber natürlich kein Rennen, bei dem das Auto kaputt geht. ;) Es geht um eine Strecke von München bis nach Barcelona. Der ein oder andere hat schonmal von dem Unterfangen gehört. Hier mal der Link für interessierte: http://www.muenchen-barcelona.de (aktuell aber vollkommen ausgebucht für 2013) Nun, fangen wir mal vorne an: Erst war es angedacht die Rallye mit meinem alten Winterwagen zu fahren. Bedingung für die Rallye ist gültiger TÜV. Den hätte er aber nicht ohne weiteres Bestanden. Da auch die nötige Bodenfreiheit fehlte und viele Kleinigkeiten nicht mehr so funktionierten, wie sie sollten, wurde der Wagen an einen Verkauft, der ihn wieder aufbauen wollte. ;) Daraufhin wurde hier ein Eta angeboten, der mich interessierte. (Man muss dazu wissen, dass ich von 2006-2010 schon einen Eta besessen habe und gewillt war wieder einen zu haben) Leider hat der Wagen nicht viel Ausstattung an Board, bin ich aber bisher nicht anderes gewohnt. Termin gemacht, hingefahren, eingesäckelt. Der Lack benötigt Pflege, die Fahrertür ist hin und die Nockenwelle eingelaufen... Alles machbar. Das Gute: Wenig Rost und TÜV gerade frisch gemacht. Die 400km Rückreise gefielen dem Motor... Endlich wieder mal eine längere Strecke fahren. Der Wagen hatte beim Kauf 157.000km auf dem Tacho stehen. Ein angemessen gefülltes Checkheft könnte den km-Stand belegen. Ich glaube ihn mal bei aktuell 2 Vorbesitzern älterer Generationen. Dementsprechend roch das Auto auch noch nach alten Menschen, ( nichts gegen diese, man merkt es trotzdem;) ) Nun steht der kleine, liebebedürftige in meiner Garage und wird nun aufbereitet für die Rallye. Details: Fahrgestellnummer*WBAAE610001251180* Typ-Code*1561* Typ*325E (EUR)* E-Baureihe*E30 ()* Baureihe*3* Bauart*LIM* Lenkung*LL* Türen*4* Motor*M20* Hubraum*2.70* Leistung*90* Antrieb*HECK* Getriebe*AUT* Farbe*GAZELLENBEIGE (128)* Polsterung* (0213)* Prod.-Datum*1986-02-27** Sonderausstattung Code*Benennung (Schnittstelle)*Benennung (ETK) S215A*SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG*Servolenkung, drehzahlabhängig S320A*MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL*Entfall Modellschriftzug S351*WAERMESCHUTZGLAS BRAUN, RUNDUM* S428A*WARNDREIECK*Warndreieck und Verbandstasche S615*BMW BAVARIA DIGITAL MONO* S680A*RADIOANTENNE MANUELL*Radioantenne manuell S915A*nur Boden konserviert*Entfall Aussenhautkonservierung Aktuell sind erst kleine Schönheitsoperationen passiert. Innenraumreinigung, neuer UBS an den Schwellen, damit diese weiterhin gut erhalten bleiben, etc. Hinzu kam eine Bestandsaufnahme der Nockenwelle und sonstigen Schäden. Dabei fiel mir sogar noch der Reserveradmuldenkanister in die Finger. Als kleines Gimmick sehr nett anzuschauen. Rostmäßig ist der Wagen eine sehr gute Basis um das H-Kennzeichen zu erlangen. Folgende arbeiten warten nun noch: Nockenwelle tauschen und evtl. Kipphebel und Ventilschaftdichtngen Pleuel- und Hauptlager neu Zahnriemen darf nicht fehlen Polieren Nach der Rallye werden weitere Schönheitsfehler ausgemerzt. Tür&Kotflügel tauschen, alle Plastikteile neu Schwarz machen / tauschen und dann noch einen Satz Melber finden die wunderbar dazu passen. :) Hier mal ein Link zum Dropboxordner in dem ich die Bilder uploade, da mein iPad nur immer ein Bild hochladen möchte was dann ganz schön umständlich ist?! (Kennt da jemand einen Trick?) https://www.dropbox.com/sh/6vcoio657svo6eo/w4jJ1dR84M Grüße und bis Bald ;)
