Benni-1984

nochmal so ne frage nebenbei, mein cabrio is ja nun vorne sehr hoch und hinten tief , wie schauts aus wenn ich mir nen 40/40 FW hole? steht er den gerade? oder werde ich immernoch den offroad effekt vorne haben?

aber es muss doch irgendeiner die Federn ib der gleichen Höhe nur in Härter herstellen oder nicht?aber danke für die tipps. welches Fahrwerk kann ich denn noch nehmen? Kombi? Limo? etc passt noch irgendeins von den Dämpfern und Federn her? auf was muss ich denn genau achten wenn ich im netz nach ein Fahrwerk suche?

Ick bekomme gleich nen Kind, ich hatte mir mal so ne Ratte aufgebaut mit allen was ich hatte reingepuzzelt zum spaß haben auf einer abgespeerten strecke. So nun mein Problem , da hatte ich irgendwelche Federn hinten drinn und die fand ich sehr gut weil der Wagen nicht Tiefer kam aber Härter war, so nun habe ich das Auto abgegeben und die Federn nicht mehr, ich will wieder sowas haben . Ich habe zurzeit nen 320i Cabrio wo ich nen B25 Motor reingemacht habe und habe mir jetzt Rundum 9X16 ET15 raufgemacht und nun sieht es aus als wenn ich das Fahrwerk falschrum eingebaut habe.Hinten is er Tiefer gekommen und Vorne man man .... man könnte denken ich fahre nen BMW Offroad wagen. was ich will is einfach vorne so um die 40 Tiefer und hinten wieder solche Federn die die gleiche länge wie original haben aber mit der Härte zu den Vorderen is. sollte ja von einen Hersteller sein zwecks eintragen, kann mir einer etwas erschwingliches verraten? fühle mich blöd so rum zufahren :cry::cry: nehme auch was gebrauchtes fals einer was rumliegen hat.....

Also ich habe von meiner (Itzehoer ) versi. gehört das er in der Haft. etwas Teurer is als ne Limo aber im Teilkaskko Billiger als ne Limo, ich habe mein Cabrio 320i gerade auf 50 % mit Teilkaskko ohne selbst. angemeldet und zahle 36 Euro Monatlich, die Limo davor war bei 43 Euro. und was bringt ne Vollkasko? Ok die übernimmt es wenn einer das Verdeck aufmacht etc aber dann kommt man auch in den % ein Höher bzw is dann der eine Unfall im jahr den man frei hat weg. Wenn man einfach ne Teilkasko ohne macht dann übernehemen sie es auch wenn dabei noch das Radio etc geklaut wurde. . Ohne das man in den % steigt .Also is doch ne Vollkasko nicht so sinnvoll oder ?

aber es is lustig wie er den RS stehen lässt, also is es meiner meinung doch LUSTIG

http://www.youtube.com/watch?v=T2cdliYmmKs Sorry ich habe nur die ersten 12 Seiten durchgeschaut aber ich hoffe es is noch nirgends bei, ich finds hammer ... super ... geil.... es is nen .... man egal was ich schreibe ich find schick nen Porsche GT3 RS hat ja nun auch nen bissl druck aber das is einfach nur schick 800 ps GPower M6 bei 180 Kmh noch drehende Räder

moin moin ,hatte auch mal so nen 2 liter Rennwagen , mir is mein diff irgendwie warum auch immer kaputt gegangen und da habe ich mein bruder mal schnell gefragt ob er noch eins hat. siehe da er hatte noch eins vom E36 C mit einer übersetzung von 3.38. ich fands gut weil der 2 liter ja erst ab ca 4000 son bissl kommt und da ich bei 80 auf der landstr nen opi überholen wollte konnte ich nochmal schön in den 2ten schalten und bis 110 hochziehen. das bringt spaß die gänge soweit auszufahren und für nen sprint is es ja nun auch nicht so schlecht da die ersten gänge ja nen bissl durchzugskräftiger sind also ich war super zufrieden und suche jetzt wieder so ein Diff für mein B25 Cabrio.das is meine meinung wenn sie einer nich mag dann bitte nicht wieder schreiben was für ein ......

warum wird denn hier nur gemeckert? das find ich nicht gut... das sieht misst aus.... schmeiss die weg.... is doch sein geschsmack, ich mag die rücklichter auch nicht aber wenn es ihm gefällt und es hat halt nicht jeder. Er muss doch damit rumfahren.ick find es jut das du dir die Arbiet machst und ihm in neuen Lack da stellst, würde ich auch gerne machen aber mir fehlt dazu leider die erfahrung

moin moin, die schrottpreise sind in moment hoch, ich komme aus elmshorn und nen kumpel von mir arbeitet mit den schrottplätzen ind umkreis zusammen, er erzählte mir letztens das nen cabrio auf den schrottplatz steht, nur kann ich leider nicht mehr genau sagen welcher schrottplatz das war,ich weiß das er viel mit den in steinburg zusammen arbeitet und mit den in Elmshorn (riewesel) , vieleicht rufst du da einfach mal an und fragst nach. viel erfolg beim finden ....

mit e10 hatte ich ja fast nur Autobahn und das verbaucht ja weniger als Stadt verkehr , aber weniger verbrauch hatte ich mit super+ das is war, ich meinte ja nur das ich auf der autobahn sparsammer bin als wie in der stadt, vieleicht nen bissl blöd ausgedrückt aber weniger verbauch hatte ich mit super+ das stimmt schon. ich hatte das mal auf ein KM runtergerechnet und hatte auf 1 KM 0.13 Liter E10 verbaucht und 0.11 Liter mit Super + ich find das schon viel.

moin moin,habe auch nicht alle beiträgr gelesen aber viele! ich Abrbeite an der Aral Tankstelle und wir im Norden bekommen es mitte diesen Monats. so viel dazu. Nun haben ja andere Tanken bei uns schon das Tolle E10 bzw is es ja noch ein gemisch E5 / E10 weil sie ja das E10 in die gleichen Tanks kippen und den Rest E5 nicht absaugen. Ich habe mir mal schnell meine eigene Meinung gemacht und habe es ganz genau getestet, also ich habe mir nen Cabrio 320i E30 gekauft wo der Motor noch sehr gut " Läuft " bzw is ganz viel Wasser im öl und der Motor fliegt jetzt sowieso am we raus und da habe ich mir gedacht probier doch mal, also ich fahre aufgrund des schadens Höchstens 3000 umdrehung und nicht mehr als 120 auf der Autobahn (Motor muss ja noch diese woche halten ) und daher kann ich mit immer gleicher fahrweise sagen das e10 mehr verbraucht. 20 euro e10 fast NUR Autobahn mit 100 kmh habe ich gerade 100 KM geschafft und wie gesagt bei gleicher fahrweise nur nen bissl mehr Stadt betrieb ( was ja mehr verbaucht als Autobahn ) habe ich mit Super + ( 6 cent teurer ) 120 KM geschafft , also war ich mit E10 eigentlich vom fahren her spritsparender unterwegs aber bin trozdem mit Super + weiter gekommen. Also kann man bei mir ausschließen das es mit heizen zu tun hat. wenn der neue Motor drinn is werde ICH auf jedenfal Super + Tanken

so habe heute wieder ne kurze autobahn fahrt gehabt un somit bin ich jetzt 130 km gefahren, nun wollte ich nen kumpel gerade den schlamm am Ölstab zeigen und irgendwie war da nichts mehr ???!!!???!!!, am Deckel oben is noch alles weis aber am Ölstab unten sieht alles gut aus , aber dafür is das wasser nen bissl weniger geworden, nich viel . ich hatte mal an den schläuchen gedrückt und hatte das gefühl das da noch nen bissl luft drinn is, ich werde ihn mal nen ölwechsel geben und mal richtig entlüften und vieleicht habe ich ja doch kein kaputten motor, ich werde wieder berichten was nun sache is.

moin moin, ach ja mit nen co test kann man das ja feststellen, da war doch mal was, danke für den tip

ja das habe ich mir auch gedacht und wollte den morgen schon mal anmelden.Würde man das nicht irgendwie merken wenn der Kopf gerissen is beim fahren? ruckel / Leerlauf etc?

Nabend, das weis ich nicht hört sich blod an aber is wirklich so, ich habe den heute bei ebay ersteigert und abgeholt ca 80 KM gefahren und es wurde nicht besser aber auch nicht schlimmer, Kühöwasser is alles noch da und auch kein Öl zu sehen, deswegen wundert mich das ja so, und gefahren bin ich nur bis 3000 umdrehung also keine test gemacht zwecks leistung oder so aber er ruckelt nicht und hält standgass sehr gut ...

Habe mir heute mal ein schönes Originales VFL Cabrio für den Sommer ersteigert, hat den einer beobachtet bei ebay? ich musste den heute gleich abholen:sabber: , is wirklich im Tadelosen Zustand und ne ganze Mappe mit Rechnungen etc dabei,

Moin moin, ich weiß ja wenn man schlamm im Öl hat is wohl der Kopf gerissen . Es kommt ja sowie so nen neuer Motor ins Cabrio rein, ich will es nur mal verstehen. Also im Wasser is kein Öl und Wasser verliert er auch nicht wirklich, aber wenn ich den Öldeckel / Ölstab anschaue is total viel weißer schlamm drann, aber wenn der Kopf wirklich gerissen is dann hab ich doch auch Wasser verlust oder bzw Öl auch im Wasser oder? und er Hält seine Temp. und seine Drehzahl und so weiter, er Läuft vom ding her richtig gut noch. mh is da wirklich der Kopf gerissen? oder gibt es da noch irgeneine andere möglichkeit?

is doch irgendwie lustig oder? hier stellt einer ne frage oder irgendwas über sich und sein auto und da wird wie so OFT nur rum gemeckert,gezickt, und nein ich weis es besser nein ich und all sowas. sehr lustig sowas immer lesen zu müssen, is ja bald egal welches thema man nachliest, früher oder später geht es immer in streit / zickerei über. naja ich würde auch gerne nen Cabrio haben und ich würdes auch bestimmt im winter ab und zu mal fahren . warum denn nicht? es gibt genug gute waschanlagen und irgendwie ist es ja nen gebrauchsgegenstand (auto) geworden also warum im winter darauf verzichten? MEINE meinung.

und wenn ich nicht unbedingt hinter so ein Salz laster hinterher tucker dann kommt auch nicht so viel salz auf´s Dach oder???

Aber in jeden kleinen Dorf gibt es doch eine Waschanlage, und bei 4-8 C streuen die glaube ich auch nicht mehr so dolle . oder????? ich würde mir nur gedanken um die scheibe hinten machen aber ansonsten würde ich das auch machen, schön kalte frische luft ins gesicht blasen lassen ist doch was schönes,

ich weiß nur nicht wie es aussieht wenn er noch auf ihn angemeldet ist.ob es da noch ne klausel gibt, ich würde ihn sicherheitshalber morgen schnell abmelden fahren und dann ist es wirklich deiner

wer hat denn den Brief? wer den brief hat ist auch der besitzer, kannst auch schnell zur zulassung fahren und den abmelden dann bist du auf der sicheren seite. wenn du alle Papiere hast geht das ohne sein einverständinss