e30-danz
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Das ist wirklich extrem^^ mit ner domsterbe würd ich das verstärken ;)
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Mein Dad hat die Orginalmaße in seinem Reperarturbuch da stehn die genaue Maße drin und Danach sind wir gegangen!!! und welche seite es ist sieht man schon vom Optischen her...
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Also ich bin ehrlich wir haben nur die abstände von den jeweiligen gegenüberliegenden Löchern Gemessen... Diagunal hab ich mir keine sorgen gemacht weil Kotflügel passt und meine Kolege gemeint hat wo ich fragte er is mal übern stein Gefahren sonnst war der Schlitten unfallfrei kahm aus Zweiter hand und wurde Regelmäßig in unserm autohaus gewartet... nach Checkheft und der Ersrbesitzer war meinem kolegen sein Vater...
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Mit Der messlehre von meinem Dad extrem überdimensionalen Messschieber!!! Auto war auf Hebebüne und löcher waren frei also Federbeine waren lose wieso??
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sorry nullzwutii ja ab des überlesen^^ Ja hab ich is schon bösatig sichtbar gewesen wo der motor das erste mal draußen gewesen war das linke rad war grade und rechts so wies eigendlich mit motor un fahrwerk ausehn müsste....
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Ja Motor ist Drausen... So hab ich mir das ja auch gedacht... Is es jetzt dann besser an der Spitze oder unten am Träger??
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Mein Vater Hat noch die Orginalmaße z.B. die vordersten 2 von den 6 Schrauben müssen Genau 93cm auseinander sein.. Meine 91,8!!! und meine Domstrebe Passt auch nicht vorne und hinten!!
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Tach leute.. ich hab nen riesen Problem!!! Ich habe mir einen e30 320 Gekauft (wegen versicherung) und nen M20b25 Motor eingebaut... Dabei ist mir aufgefallen das ein Rad einen Extremen Positiv sturz hat (rechts) und die andere seite super Steht... habe die ganze schoße mal ausgemmessen und bin zum schlußß gekommen das der Dom einen cm in richtung motor gerutscht ist!!! Meine frage an euch wehre wo kann ich am besten Die Hydraulikpumpe ansetzen bzw wo ist der rahmen am Stärksten damit ich mir die Richtbank spare!!! nach meinem Meistern und nach meinem Vater entweden genau Gehenüber oder schräg in richtung Spritzwand!!! MfG