Cargon

Licht aus - ich hab keine Lust mehr

Berechnungs - Methode

Hallo, ich habe vorhin ein kleines Problem gefunden. Ich habe auch schon eine Vermutung was es sien kann, konnte aber noch nciht nachschauen und wollte mal kurz Fragen ob ihr mir die Angst etwas nehmen könnt Erstmal Problembeschreibung, der Wagen (320) verbraucht nie unter 10l/100km, was ich bislang als nciht so dramatisch befand. Heute morgen tanbkte ich voll und vorhin kurz vorm Parken musste ich recht schnell links abbiegen. Als ich stand (keine 3m nach dem Abbiegen) bemerkte ich Benzingeruch. Als ich nachschaute sah ich denn auch schon die Spur, die Kurvenbahn bis zu meinem Parkplatz. Jetzt vermute ich mal das durch die schnelle Kurvenfahrt der Sprit irgendwie rausgedrückt wurde. Ich befürchte durch einen verrosteten Einfüllstutzen. Oder ist das normal das bei einem vollen Tank auch durch einen geschlossenen Tankdeckel SPrit austreten kann? Bitte sagt das das normal ist Sonst kann ich nicht schlafen bis ich mir das morgen bei Tageslicht angeschaut habe

Ich könnte bei Bedarf auch kostenfrei zwischen Wolfsburg und Münster transportieren (und natürlich allen Zwischnehalten, also z.b Hannover - Osnabrück)

Akustik - Gitarre

Konzert - Bühne

Falten - Rock

licht aus ... iss hell genug mittlerweile

Einrichtungs - Haus

Such - Funktion (Wieso denkt immer jeder bei Software sofort an Fehler? )

Machs wie der Vorbesitzer von meinem. Einfach aufstecken OHNE eintragen....iss noch billiger. Und das bischen zerkratze Radhausschale stört doch nicht

Auswertungs - Software

Licht an - Schneefrei gibbet hier net

Zustands - Diagramm

Ach du Schande. Na denn mal mein Beileid und viel Erfolg beim ausgraben und enteisen. Ich würds glaube ich mit dem Scheiben enteiser aus der sprühflasche versuchen

Beschleunigungs - Zeit

Licht an - einfach nur weil cih den Film schon kenne und sonst die Tasten nciht finde um diesen Beitrag zu schreiben

Ok, der Wagen fährt wieder, es ist alles sauber geschweisst und mit Teroson verklebt/abgedichtet. Rostschutzgrundierung ist drauf und Unterbodenschutz bzw im Innenraum normaler Haftgrund und Lack (zwar der Falsche, aber das sieht ja keiner unter dem Teppich). Für die versprochenen Fotos fehlte mir leider die Zeit. Jetzt muss ich nur noch den Tacho dazu bewegen mir wieder die Geschwindigkeit und den Momentanverbrauch anzuzeigen und ich bin erstmal bis zum Sommer glücklich Das Licht gefällt mir übrigens dank Kukident und Nightbreaker auch wieder weitaus besser, ich muss nur nochmal die Scheinwerfer einstellen, die sind glaube ich etwas niedrig. Auf jedenfall ein herzliches Dankeschön für die vielen aufmunternden Worte, es freut immer wenn man für die viele Arbeit ein wenig Anerkennung bekommt. Bis zum nächsten Bericht P.S. Die Fotos vom ganzen Fahrzeug kommen erst nach der Politur im Sommer.

Weclhe Vorbedingungen sind denn das? Denn ich habe bei meinem B20 die 26 stehen, also mit Nachsatz G:92/97

So, nun ist überall wieder Blech wo es hingehört. Fahrerseite wurde Blech angepasst und zurechtgeschnitten, der Batterikasten wurde vollständig aus nem Schlachttouring genommen Derselbe der mir schon sein Armaturenbrett und den Teppich spendete. Vorhin noch alles mit Teroson Karosseriedichtmasse zugekleistert und mit Rostschutzgrundierung versehen. Unterboden ist auf der Fahrerseite auch schon weider drauf. Morgen gehts ans zusammenbauen, hatte mir glücklicherweise Urlaub genommen am Montag. Morgen kommen denn noch neue Bilder Über den Preis möchte ich hier lieber nichts sagen. Für den tatsächlcihen Zustand war es definitiv viel zuviel.

Licht an - will hier beim auspeitschen doch zuschauen

Lösungs - Buch

Licht aus...Feierabend für heute

Schön wäre es gewesen mit der Stunde. Leider war der Batteriekasten doch etwas schlimmer. So sah das ganze nach dem Entfernen des GFK aus Nachdem denn die Stelle auf der Fahrerseite entrostet und zum Schweissen vorbereitet war sah das denn so aus Und der Batteriekasten Danach denn die Behandlung mit Fertan und Feierabend für heute. Man muss dazu sagen wir brauchten bis 1300 um nen Ersatz für unser kaputtes Schweissgerät zu besorgen. Morgen gehts weiter....denn ist der Akku der Cam auch wieder voll.

Streik - Brecher