Digga
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ok danke also mal nix machen und so lassen
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wenn man so ca.26 bis 28l raus hat dann schon die anzeige fällt einfach unverhältnissmäsig ab bei reserve hab ich dann immer noch ca.20l im tank
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ok wie finde ichs raus wenn was mim kopf nicht stimmt abgas is normal und wirklich nur wenn er gestanden ist sonst hab ich keine probleme wenn er jeden tag läuft
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wenns ne led sein muss die led laicht anschleifen dann bricht sich das licht und ist ned so grell oder wenn man hat dünnes pauspapier drüber hat den glaichen effekt is nur heikel bei normalen birnen wegen der wärme
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fürs stadion tendiere ich immer noch zu handsirenen und die 30A sind wirklich nur über ein relais machbar ich wür der einfachheit halber eins von ner benzinbumpe nehmen und nimm eins aus nem alten opel da sin auch glaich stecker ohne sicherungskasten dran is einfacher anzuschließen
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meine tankanzeige funktioniert zwar zeigt aber immer viel zu wenig an wenn man voll tankt zeigt sie voll aber inerhalb von ca. 200km ist sie auf reserve obwohl nur 25l fehlen wotran liegt das
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bei mir wars auch und ich hatte n problem mit der bezugsmasse einfach mal mit nen ohmmeter durchmessen dann müsste sich der fehler finden lassen
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ich hab sowas auch schon gemacht nur hab ich awg 0 verlegt die is doppelt isoliert und die kabelschuhe halten besser is zwar ned so einfach zu verlegen aber kabelbinder werdens richten auserdem ist awg doppelt isoliert und dem passiert dann auch nix ist fast so wie die originalkabel von bmw
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ich hab jetz mal den messfühler am ausgleibehäter rausgeschraubt und da hing so braune schlonze dran kann des von der kopfdichtung stammen?!
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Ich empfehle auch die Ölwanne mit einem Ölzusatz zu "entschleimen" kostet nicht viel aber wirk gut hab's selber schon öfters an verschiedenen Motoren gemacht und bin von der Wirkung dieser Zusätze überrascht worden einfach ins neue Öl kipp fahren und dann nochmal nen normalen Öl- und Filterwechsel machen Grüße
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Hilfe!!! mein M20B20 verliert irgendwohin nach längerer Standzeit (3-5 Tage) Kühlmittel hab aber keinen Schimmer wohin Was kan des sein und wie find ich's raus bzw. stehen lassen?! grüße
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ok thx
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schade also ne andere Maschine rein oder wie die vom 325i ich komm an eine für 500€ ran zu viel???
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Autoradio Einbau verwirrende Kabelenden
Digga antwortete auf stepbystep's Thema in Car-HiFi & Navigation
und wenn de ned weiter komst nimm ne 12v Glühbirne und prüf wo Spannung anliegt die Lautsprecherkabel sind immer zusammengeklebt mit klebeband die Lautsprecherkabel kann man mit ner 9V Blockbatterie prüfen: an die Kontakte halten und dann knackt der Lautsprecher -
ich hab schon immer n Alpine und bin superzufrieden nur Tipp es gibt mini usb's die stehen dann ca. 5mm aus dem Radio raus und nimm nie mehr als 4GB sonst braucht es ewig bis die Daten geladen sind auserdem kann man mitlerweile fast alle Alpines mit nem Freisprechmodul und ner I-pod steuerung nachrüsten kostet beim UE2000 rund 130€ und wenn man dann noch ne Anlage nachrüstet is es auch kein Problem
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schade ne idee was sonsch noch so möglich is ich werd regelmäßig von alten 3er golfs verzogen ich habs satt
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Sers alle da draußen ich hab mit meim 320i VFL n problem untenraus zieht er garned erst ab ca. 2000 1/min woran liegt des und was kann ich dagegen tun??? und hilft n Sportluftfilter für generell mehr anzug?! thx