mal die türpappen runter machen und die motoren und die geberkontakte neu einstellen hat bei mir geholfen is zwar ne ewige spielerei aber wirksem und ein bisschen schmiermittel an der mechanik tutimmer gut mfg
ich würde eh sagen dass du einen grundierer nimmst informier dich mal bei nem elektronikbetrieb ob die einen haben der für die wärmeabfuhr verwendet wird iss besser und auf jeden fall mit der pistole spritzen sonst wirds nix mit den rippen sieht dooooooooof aus mfg
des ist sehr schwer passende hochtöner zu finden, da die aus der gleichen modellserie stammen müssen um die kanalabstimmung hinzukriegen ich empfehl dir n paar zu kaufen kostet auch nicht die welt und wenn du aus meim raum komsch können wir uns mal treffen
neue kabel ziehen is doch kein akt ich mein verbasteln is scheiße aber wenns besser funktioniert als original warum nicht??? hab bei mir auch neue rein gezogen sin bessere als die originalen also neue und gut
normal nict versuch mal nen radio reset und wenn nimm nen ohmmeter und prüf den widerstand vom isostecker zum ls-stecker sollte nich über 1 ohm rausgehen sonst is was eingebaut
Hilfe ich hab von ner woche meinen kompletten kühlerinhalt gewechselt heut hab ich danach geschaut und festgestellt, dass es milchig ist hab gehört des könnte die kopfdichtung sein -stimmt das und -muss mann sie dringend wechseln thx mfg
ich hatte schon alle 4 zum testen und muss sagen dass ich des von alpine am besten finde was sound und bediehnung angeht die grundeinstellung is zwar aufwendig aber dafür oho
ich würd zu alpines raten gibts am ca.130 und die ham mit die besten menüs meiner meinung nach zumindest front usb is auch dabei und wenn mans braucht is es mit nem usb modul erweiterbar für die apple sachen und ne freisprechanlage is dann au dabei
ich muss sagen dass ich viele 13er we 16er ausprobiert hab ud immer wieder bei den esx hängen bleib die sin preislich tup und der sound is der hammer hinten wie vorne die aus der singnum serie die passen von der tiefe her perfekt rein nur vorne würd ich ein getrenntes system nehmen is besser für die gesangsquallität hinten tuns auch kombinierte
ich hab son zeug mal geholt kostet ned viel soll aber laut verkäufer und nem bekannten schrauber funktionieren dichtet risse im motorblock und die kopfdichtung nach
kein ding kanst aber auch mal nach ner überblendfunktion zwischen den forderen und den hinteren lautsprechern suchen is das gleiche vielleicht funktionierts damit mfg
mahlzeit ich wollt nur mal in die runde fragen ob einer von euch schon mal eins von diesen kühleraditiven zum zylinderköpfe und dichtungen abdichten verwendet hat mfg
ich selbst hab n alpine und ich bin auch nicht in die höhere preisklasse eingestiegen klangtechnisch mit den entsprechenden lautsprechern der absolute vollhammer zwar n front USB aber ich hab nen mini UBS-stick drin der fällt dich auf und mehr als 4GB würd ich eh nicht draufstecken dauert zu lang was die ladezeit angeht
wenn du n alpine radio hast ist das alles fiel einfacher einfach defeat einschalten und an der amp den gewünschten sound einstellen dann passt sich alles automatisch dem song an