Hallo, wollte mich (und den E30) mal kurz vorstellen: Bin der Thomas, 37 Jahre alt und komme aus Hessen, genauer gesagt aus Mörfelden (Kreis GG, nähe FFM Flughafen). Seit 15 Jahren fahre ich nun BMW. Der erste war ein, natürlich, E30 320i in Lachssilber (dem ich im nachhinein immer nch nachtrauere), welchen ich mit 16" Alpinas, Bilstein Dämpfern und Eibach Federn und Stabis (sowie anderen Schmankerln) ausrüstete. War ein geiles Auto, welches dann einem E36 323i Coupe weichen musste. Aktuell fahre ich einen E90 320 SI und meine Frau einen E36 323i Touring. Zum E30 kam ich wieder wie die Jungfrau zum Kind: Da mein Opa kein Auto mehr fährt, habe ich (und mein Dad) uns seinen weißen, 1990er 316i "unter die Nägel gerissen". Nachdem wir nun alle Teile gesammelt haben die wir benötigen, ging es ans zerlegen und ans vorbereiten für den Neulack (Original Alpinweiß). Neuen Radlauf einschweißen, Heckblech instandsetzen (die typische Roststelle rechts halt) und die Fahrertür entrosten. Nun steht er beim Lacker und es geht bald ans zusammenbauen. Dann werde ich auch mal Bilder einstellen! Zum Auto: 316i M40 2-Türer Bj. 06/90 ABS Servolenkung Schiebedach manuell Nachgerüstet sind Originale Fensterheber, DRZM, MFA, Original Sportsitze (Innenausstattung wurde komplett neu "gesattelt"), Rücksitzbank mit MAL, Sonnenrollo in Hutablage, NSW, M-Technik 1 Lenkrad, IS-Lippe, Shadowline, Sonnenschutzverglasung, Fächerkrümmer, FOX ESD, H&R Federn, Bilstein B8, H&R Stabis, Sturzkorrekturlager vorne, hintere Querlenkergummis vom M3, komplette HA mit Powerflex ausgerüstet, Original 15" Kreuzspeiche mit Dunlop SP Sport, Schwarze Hella DEs und Frontblinker, Schaltknauf mit Schaltsack, Handbremssack und Griff in Leder, 3 Zusatzinstrumente (VDO) in Ablage. Bilder folgen!
