JuTu

Moin, (leicht OT) Du warst 10 Jahre selbständig, ist bin es seit 1994 durchgehend. Vielleicht liegt der Unterschied im Bundesland. Dass ich nichts zu verschenken habe und auch über ein hervorragenden Steuerberater vefüge kann vorausgesetzt werden. Bleibe Du gern bei Deiner Meinung, ich kenne meine Bescheide. Daher kann ich Dir gern, wie oben geschrieben, Einsicht in die Bescheide gewähren. Zum Grundbetrag kommen selbstverständlich noch ertragsabhängige Aufschläge drauf. Richard

Moin, grössere Kolbendurchmesser = grössere Anpresskraft. Vermutlich würde die Hinterachse besonders bei unbeladenem Zustand zum Überbremsen neigen; das Risiko eines ungewollten "Drehers" steigt. Ich täte es nicht. Richard

Moin, der Sattel ist, wie Du selber festgestellt hast NICHT der gleiche. Irgendwas wird sich BMW dabei gedacht haben. Richard

Moin (die Zweite), der wäre von Nissens aus Dänemark für EURO 132,00 lieferbar. Richard

Moin, von NRF aus Deutschland Richard

Moin, könnte ich Dir NEU als Nachbau für EURO 100,00 (inkl. MwSt. und offizieller Rechnung) anbieten. Richard

Moin, klingt interessant.... Fehler im Automatikgetriebe blockiert Motronic. Richard

Moin, erstmal vielen Dank. Würde das Wägelchen "nur" bei mittlerer Temperatur schlecht ansprigen, volle Zustimmung, die "bekannten Verdächtigen". Aber: Es leuchtet nach dem ersten Startversuch, bei dem der Motor ja NICHT ansprigt, die Kontrolllampe der EH-Automatik, auch wenn ich den Zündschlüssel ganz zurückdrehe, also alle anderen Kontrollleuchten aus sind. Dann bei zweiten Startversuch springt der Motor sofort an. Dieser Effekt ist zuverlässig reproduzierbar. Richard

Moin, Bremsschlauch verquollen oder Bremsleitung geknickt? Richard

Moin, keiner eine Idee / einen Ansatzpunkt? Ein anderes Motronic-Steuergerät änderte den Effekt nicht. Richard

Wenn sie binnen 10 Jahren nach dem Kauf wieder verkauft wird, so ist die Differenz / der Gewinn zu versteuern! Richard Nicht, wenn mindestens ein Jahr und die beiden vorangegangenen im Zeitraum vor Veräußerung Selbstnutzung nachgewiesen wird... Ebenso entspricht dein Beitrag zur Gewerbesteuer sowie der HWK nicht den Tatsachen. Moin, o.k., wenn es eine selbstgenutzte Immobilie ist. Grundbetrag, also Gewinn und Umsatz unabhängig, der Handwerkskammer Flensburg für 2011: EURO 81,00 Grundbetrag, also Gewinn und Umsatz unabhängig, des Gewerbeamtes für den Kreis Schenefeld für 2010: EURO 101,00 Wenn Du Einblick in die Unterlagen haben möchtest, gern. Richard

Wenn sie binnen 10 Jahren nach dem Kauf wieder verkauft wird, so ist die Differenz / der Gewinn zu versteuern! Richard

Moin, Annahme "worst case": DAS ist dem Finanzamt so was von scheissegal aus welchem Grunde ein Auto mit Gewinn verkauft wurde.... Auf jeden Fall hin, den Vorgang ehrlich dahingehend klären, dass sämtliche bisherigen (und somit in der Vergangenheit befindlichen) Arbeiten rein privater Natur waren. Ich würde auch die Verkäufe der ?2? PKW binnen ?1,5? Jahren nicht verschweigen, denn wenn von anderer Seite Informationen kommen und der TE in Erklärungsnot geraten sollte....."Schluss mit lustig" Richard

Nix Unfug AUS DER SICHT DER NACHBARIN!!!! Zitat: >Da aufgewertet auch mit Gewinn Richard

Moin, völlig richtig, nur der Ankauf > Reparatur > Verkauf eines Fahrzeuges ist keine private Tätigkeit mehr, sondern dient der Gewinnerzielung. Darauf will die Nachbarin wohl hinaus. Richard

Moin, ich habe mit meinen 90er 325i Touring / EH-Automatik ein recht merkwürdiges Startproblem, dem ich noch nicht auf die "Schliche" gekommen bin: Kaltstart: Kein Problem Heissstart: Kein Problem Aber: Ich fahre ein Weilchen, stelle den Motor aus, mache 1/2h Pause und will den Motor (halb abgekühlt) neu starten: -Anlasser dreht und dreht.....Springt nicht an -Zündschlüssel ganz zurück: Leuchtet die Kontrollleuchte der EH-Automatik (Zahnrad) im Kombiinstrument -Neuer Startversuch: Springt sofort an, alle Kontrolleuchten aus Der Motor kommt absolut zuverlässig auf DEN ZWEITEN Startversuch. ??? Richard p.s. Den Effekt hatte er schon seit dem Kauf Oktober 2011 p.p.s. Der Vorbesitzer hatte sich auch gewundert, aber ihm war es egal.

Moin, ich wäre an Deiner Stelle jetzt "ganz leise und vorsichtig". Du hast in einer Garage an PKW geschraubt und diese mit Gewinn verkauft; DAS ist die Grundlage eines meldepflichtigen Gewerbes! NOCH handelt es sich allerdings um Tätigkeiten im ganz kleinen Rahmen, die NOCH als private Tätigkeiten vom Gewerbeamt geduldet werden könnten (Konjunktiv). An Deiner Stelle würde ich sofort mit sänmtlichen Schraubertätigkeiten aufhören um nachvollziehbar darlegen zu können, dass es sich NICHT um eine stete und somit meldepflichtige Tätigkeit handelt, sondern um einen nunmehr abgeschlossen / beendeten Vorgang. Sollte die Behörde die Schrauberei demnoch als gewerbemässiges Handeln ansehen, oder Du den GANZ GROSSEN FEHLER MACHEN die Garage als Werkstatt anmelden zu wollen, werden Deine Probleme erst beginnen: -Gewerbeaufsicht: Entspricht die Garage den gesetzlichen Vorschriften für gewerbliche Werkstätten? Entsorgungsnachweis von Reststoffen? Bodenversieglung / Ölabscheider? -Finanzamt: Zu versteuernde Einkünfte aus Gewerbebetrieb? -Handwerkskammer: Auch die hält die Hände auf -Stadtkasse: Gewerbesteuer (auch ohne Gewinn wird ein Grundbetrag fällig) Um welchen Wohngebiettyp handelt es sich? -reines Wohngebiet? -Mischgebiet? Da würden sich noch so einige melden, die NUR DEIN BESTES wollen! (GELD!) Richard

sorry, eben vergessen. 215 SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG 235 ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR 300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH 314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH 428 WARNDREIECK 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 529 MIKROFILTER 652 BMW BAVARIA C II 681 DACHANTENNE 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Ausstattung: 215: 1.190,00 235: 1.210,00 300: Serie 314: 205,00 320: nischt 400: 1.295,00 428: finde ich nicht in der Preisliste 510: Serie 529: 270,00 652: 660,00 681: finde ich nicht in der Preisliste Richard

Monisen, BMW-Preisliste 25.10.1990: 318i TOURING DM 31.052,63 / 35.400,00 (netto / brutto) Richard

Moin, was dann in etwas soviel kosten dürfte, wie ein Satz neuer (erhältlicher) Felgen. Solche Reparaturen lohnen sich z.B. bei beschädigten Campagnolo-Felgen (FERRARI z.B.), wo eine Felge in gebrauchtem Zustand über EURO 2.000,- kostet. Richard

Moin, das ist nicht nur auf BMW zu beziehen. Da werden die Fahrzeuge (so gross wie nur irgendmöglich) auf den allerletzten Cent finanziert, wie es die Werbung verspricht. Wenn dann doch "mal eben" die grosse Inspektion mit Bremsen vorn & hinten, dazu 4 Reifen 3.500,- EURONEN kostet ist halt >Schluss mit lustig Richard

Moin, ich weiss zwar nicht aus welchem Modell der stammt, aber bei meinem Touring ist der Behälter mit einer Schraube am rechten Federbeindom befestigt. 2 Pumpen: eine für die Frontscheibe, eine für die Scheinwerfer Batterie logischerweise im Kofferraum http://s14.directupload.net/images/user/111216/8rxu55pc.jpg Richard

Moin (leicht OT) Wir haben 3 freie Tanken mit LPG im Dorf (22869 Schenefeld): 2 X STAR 1 X OIL Die sind im Schnitt 4ct/L TEURER !!! als die SHELL im Nachbardorf (22525 Hamburg) Richard

Ich. 39,02l LPG für 78,9 ct/L (SHELL) Richard

Ich wollte / will alle Teile von LEMFÖRDER haben ! Ich habe keine Lust mir die Teile von verschiedenen Anbietern zusammen zu kaufen , daher ist das für Mich so OK ! Deine Nummer ist nur von einem Kugelgelenk : http://www.online-teile.com/bmw/product_info.php?info=p111126757_32111126757-kugelgelenk.html Die Spurstange kostet : http://www.online-teile.com/bmw/product_info.php?info=p111125187_32111125187-spurstange.html Moin, Du hast Recht, ich nehme alles ZURÜCK. Ich hatte mich bei Eingeben der LEMFÖ-Teile vertippt: 10584 01 statt 10583 01 Richard