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Martin_AF1

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Alle erstellten Inhalte von Martin_AF1

  1. Ja ich hab eher weniger über den chip nachgedacht, sieht ja auch nicht wirklich seriös aus und wenn man überlegt was richtige tuningfirmen (ala Abt etc.) für nen anständigen chip verlangen, kann das nur shit sein ausm ebay... Zum rest, wenn die hauptbestandteile vom auto ok sind, werd ich ihn schon ordentlich treten wenn er warmgefahren ist. ich hab 400 euro für das auto bezahlt, es ist optisch kein schmückstück und soll auch nicht ewig leben... solang er fährt, fährt er, möchte nur vermeiden durch fahrlässige wartung einen motorschaden zu riskieren, der nicht hätte sein müssen... wenn die nocken mal eingelaufen sind, hat der wagen eh die letzten tage gesehen, und dann kommt evtl noch M30 oder M50 rein, wenn jedoch die karosse auch nix mehr taugt, dann werd ich direkt auf nen anderen touring umsteigen...
  2. Hi, danke schonmal für die antworten! @ Rahn: Naja der 318i Motor kommt erstmal nicht in frage, wenn dann kommt gleich ein anständiger M20 oder M50 rein! Aber danke für den Tip mit dem Alkoholicer Thread. In meiner Nähe ist zwar keine Tanke, aber man kommt ja rum in der Welt ;) @ NULLZWOTii: Das Ölventil war das erste was ich gereinigt habe am Auto ;) War auch total dicht mit ölschlamm.. jetzt läuft wieder alles! Wegen dem KLR, hab einen neuen HJS für 50 Euro im Ebay im Auge (Fehlkauf von nem Ebayer) oder birgt der HJS nachteile? Der Twintec sieht vom Umfang her auch wirklich simpler aus... und weniger ist ja manchmal mehr! Zur Zahnriemenspannung: Wir wollten eigentlich direkt nachspannen, aber das haben wir dann leider nicht ganz hinbekommen weil die zeit fehlte. Die Spannung haben wir folgendermaßen geprüft: -Abdeckungen und Zündverteilung abgebaut -Dann war der Zahnriemen oben zu sehen(Nockenwelle bis rechte Umlenkrolle und links ein kleines Stückchen) -Der zahnriemen lies sich zw. Nockenwelle und rechter Umlenkrolle mit mittlerem Kraftaufwand (Also musste schon ein wenig stärker drücken) um ca. 90° drehen, mit mehr kraft sicher 95-100°. 70° find ich schon ein wenig streng, wird warscheinlich auch der Grund für das niedrige wechselintervall sein, aber was muss das muss... Naja zum Thema mit dem Nachspannen: Wir wollten die 2. Abdeckung auch wegbauen, sind dann aber am freilauf vom Lüfterrad gescheitert, wollten aber nicht das ganze teil aus dem Motorblock ziehen und das Linksgewinde lies sich einfach nicht öffnen. Das dahinter müsste meiner meinung nach ja die Wasserpumpe sein oder? Ich werde das Linksgewinde wohl etwas härter rannehmen müssen Grüße Martin PS: An der e30.de seite bin ich dran, kann mich nur noch nicht entscheiden, welchen motor ich dann evtl mal umbauen möchte ;) teuer sind die ja alle nicht im Ebay... mal sehen, erst muss der M40 bluten... edit: Hat jemand erfahrung mit dem Pleullaggersatz von Glyko? http://cgi.ebay.de/Pleuellager-Satz-Glyco-BMW-3-E30-318-i-113-115-Ps-M40-/380266451354?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5889a5919a der motor hat ja doch schon 200tkm drauf und wegen 30 euro solls jetzt nich scheitern...
  3. Hallo Gemeinschaft, ich hab mir vor 2 Wochen einen 316i Touring als Alltagsauto gekauft und hab da n paar Fragen. Erstmal n paar Daten: EZ war 1991 ~200tkm auf der Uhr immo nicht getüvt.. Bisher hab ich folgendes gecheckt: - Nockenwelle: sieht super aus, keine einlaufspuren zu sehen, Motor dreht einwandfrei hoch - Diese Ölverteilungsleitung über der Nockenwelle hab ich gereinigt und wieder Freigeblasen - Neues Motoröl - Traggelenke vorne sind auch noch i.O. - Zahnriemenspannung geprüft -> scheint jedoch zu locker zu sein:popo: Nun zu meinen Fragen: - Gibts noch bekannte Kinderkrankheiten außer der Nockenwelle und den Traggelenken? - Wie stark muss der Zahnriemen gespannt sein und wie komme ich am einfachsten an die Spannrolle? Wird bei der Spannrolle die schraube locker mit der Zeit das der Zahnriemen immer schwächer gespannt ist? - Habt ihr erfahrungen mit den Kaltlaufreglern aus E-bay? Einige sind ziemlich einfach aufgebaut andere scheinen komplexer... ich möchte den von HJS kaufen. Habt ihr da erfahrungen? Und zu guter letzt: Gibt es veränderungen die man am Auto vornehmen kann die sich Positiv auswirken? Die Chips aus Ebay für 20 Euro mit +30PS und 10% weniger Spritverbrauch werden wohl nicht viel vom versprochenen halten oder ? Das wars erstmal von mir ;) Freu mich schon auf die antworten! Greetz Martin:beemwe:
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