BRC

Hallo Da am Sonntag 12. Mai die Hauptstraße zeitenweise wegen einem Umzug gesperrt ist , sollte die Autobahn Ausfahrt " SINSHEIM " benutzt werden . Anschließend der B39 / 292 folgen Richtung Mosbach nach ca. 3 km links Richtung " Daisbach " abbiegen , dort umdrehen !!! und wieder 1km zurück und auf der B39 die Ausfahrt Sinsheim nehmen . Und ihr kommt direkt am Kreisel raus !!! So müsst ihr nicht durch die Stadt !!! Gruss Frank

Mattschwarz stört nicht.......

Nächster Termin ist der 12.Mai , wie gehabt ab 11 Uhr... Gruss

Hallo Danke für eure Antworten , zu den Kosten ... Die Kosten für den Motorumbau gehen bis auf Fahrwerk , die Überholung selbigens und dem Bremsenumbau ( was Ich als Verschleiß rechne , da es eh gemacht werden muss ) richtig Null . Da die ganze " Hardware " sowieso vorhanden ist . Einige Wissen ja , das Ich eine ganze Scheune voll mit BMW Teilen habe , da Ich bzw. Wir einige Modelle haben und bewegen . E30 4 Zyl. ( der dann umgebaut werden soll ) E30 320 Cabrio* E34 525 I Limo* E34 530 V8 Touring* E34 520 IA / " Rennleitung " mit blauen Lampen auf dem Dach E32 740 I* E32 730 I 6 Zyl. E36 316 I Compact* 5 Stück * davon sind angemeldet derzeit . JA , wir sind ein " wenig " verrückt ....

Hallo War schön heute ... und endlich war das Wetter gut..... Manche Namen bekamen Gesichter und alte Bekannte waren auch mal wieder zusehen ..... http://opel-hecktriebler-forum.de/wcf/images/smilies/par12.gif Sogar die adligen " 2 Takt Prinzen " mit ihrer NSU Quickly´s und Kreidler Florett´s waren gesichtet ....

Hier meine Hausnummer.....natürlich auch beleuchtet bei Nacht ....

Hallo Wichtig wären mir eigentlich nur Bezugsadressen vom Einmassenschwungrad , Bremsumlenkung , Motorhalter ( hätte Ich schon eine Adresse ) Bereit stehen bis dato : Motoren Getriebe 5 Loch Umbau Bremsanlagen BKV und HBZ Diff´s Kühler Felgen Was auf jedenfall fehlt sind ordentliche Fahrwerksfedern welche bei dem V8 Motor verwendbar sind . Ansonsten sind eigentlich Teile in Hülle und Fülle vom E30 E34 E36 vorhanden .... Gruss Frank

Hallo ich habe hier von meinem Junior noch den 318 I Baujahr 89 stehen .. Eigentlich wollte Ich ihn auf eta umbauen , da ein Motor bereit steht ... Da aber fast alle BMW hier bei uns V8 sind ( mit Ausnahme des E30 320er Cabrio ) Steht gerade die Überlegung im Raum den 18er auch auf V8 umzubauen ... 3.0 oder 4.0 wäre vorab mal egal , da Motoren beider Varianten vorhanden sind . 5 Loch Achsen , Bremsanlagen etc... ist alles vorhanden ... Was braucht man alles , welche Teile nimmt man am besten ( Kühlwasserbehälter ) bzw. wo kann man die Teile ordern oder von Leuten erwerben welche sowas schon mal umgebaut haben und es funktioniert .. zb. Bremsumlenkung , Schwungscheibe etc... Gruss Frank

Also , deine Seitenwand hat nix abbekommen !? Zumindest kann Ich kein Bild finden wo man einen Knick in der Seitenwand sieht .... Der Rest von der Karosse ist doch an einem Wochenende entrostet und geschweißt.. Gruss Frank

Wenn du unbedingt eine VK haben möchtest aufgrund des gestiegenen Fahrzeugwertes ( Restauration ) die Versicherung HUK das aber nicht will , kannst du von dem Sonderkündigungsrecht gebrauch machen . Bei der OCC kannst du dein Fahrzeug mit deinem ermittelten Fahrzeugwert versichern , ab und an verlangen sie ein Gutachten ... aber dies ist ja kein Problem ... du hast ja eines ... Ich bin auch mit manchen Fahrzeugen bei der OCC und sehr zufrieden damit.... Gruss Frank !!!!! Markenoffener Altblechtreff am 14.4.2013 ab 11 Uhr in 74889 Sinsheim / Wilhelmstraße 41 !!!!!!

Hallo Der nächste Altblechtreff ist am 14.4 ab 11 Uhr....... Gruss

Werde demnächst mit meinem " neuem " zurück erworbenen Spielzeug auf der Bahn sein .... Da gibt keiner Lichthupe PS : Die Anzeige war absolut korrekt !!!

Freundschaftsanfrage

Der Fahrzeughersteller BMW ( München ) plant zusammen mit seiner Tochter der M - Gmbh eine Neuauflage des beliebten und erfolgreichen Mittelklasse Sportlers der 90er Jahre , des BMW M3 ( E 30 ) . Wie man aus der Münchner Firmenzentrale hören konnte wird seid Mitte des Jahres 2012 an einer Neuauflage gearbeitet , der Neue E30 M3 soll bis auf geringfügige optische Veränderungen nicht von dem Original zu unterscheiden sein . Als einzigste angebotene Motorvariante soll es den Bmw M V8 Motor aus dem Bmw M3 E92 geben . Der Preis für den nur in Rot , Weiß und Schwarz und mit Überrollbügel erhaltlichen Wagen soll laut Werk bei 68000 € liegen . Die Auslieferung soll noch vor Weihnachten 2013 erfolgen .

Hast du ein Bild ? Ich meine immer immer das Bild im kopf zu haben , das die 215 40 so extrem Flach wirken . Da Ich aber wenig ( max 40 mm ) tieferlegen möchte , weiß Ich nicht ob das stimmig ist . Im Alpina Gutachten ( E36 5 Loch ) stehen nur 45 Querschnitte drin , für den E36 halt .... Aber versuch mal 17 " Alpina´s mit 4 Loch zubekommen .... Bleibt halt nix anderes über als auf 5 Loch umzubauen .... Gruss Frank

Hallo Ich möchte auf das Cabrio nun demnächst meine Alpina´s drauf machen . Es sind 8x17 ET46 , bin mir nur nicht schlüssig welche Reifen Ich bestellen soll . 215 / 40 oder 225 / 40 17 45er Querschnitt passt laut Tabelle nicht . vom Umfang her passen beide ... Hat jemand solche Felgen bei sich drauf ??? Gruss Frank

Hat schon jemand Hunger ??

Hallo Wir wollen ab März einen neuen Stammtisch ins Leben rufen . Der Stammtisch ist Modellübergreifend für Fahrer , Freunde und Interessierte der Modellreihen E30 , E32 und E34 .. Wer Interesse hat oder kommt , bitte hier eintragen . Termin 2. März ab 17 Uhr Die Location ist : Imbiss Stube am Kreisel Wilhelmstraße 41 74889 Sinsheim Keine Sorge es wird mehr als Curry Wurst und Pommes geben ..... Gruss Frank

Altblechtreff ab März in 74889 Sinsheim Ihr seid Besitzer oder Fahrer eines Youngtimer oder Oldtimers , oder einfach nur Altblech verrückt ? Ihr seid auf der Suche nach Kontakt zu anderen Fahrern , oder ihr wollt während einer Ausfahrt ein wenig " Benzin " quatschen ? Dann seid ihr hier richtig ! Es ist egal welche Marke du fährst , egal ob Original oder Getunt , egal ob Restauriert oder " abgerockt " Es gibt keinen Eintritt , keine Pokale , kein Programm , kein Firlefanz !! Die Treffen werden über die Sommermonate in regelmässigen Abständen stattfinden . Location : Imbiss - Stube am Kreisel Wilhelmstraße 41 74889 Sinsheim ( Nähe Berufsschulzentrum ) Beginn : ab 11 Uhr Den Termin für März werden wir rechtzeitig bekannt geben .........

Zum Blitz Thema habe Ich auch noch was .... Der Senator wurde letzte Woche nach 14 Jahren verkauft . Der Monza parkt derzeit leider in der Garage . Gruss Frank

Machen doch alle Motorsportler ......

Einen Samstag mittag oder der glänzt wieder in schönem Rot . Hier der Link zu meinen Auktionen mit der Polierpaste . 1 Dose 2 € , 2 Dosen 3 € , 3 Dosen 4,50 € Versandpauschale 4 € Gruss Frank

Servus Dein Auspuffbauer ist WO und WER ?? Der kann mir doch bestimmt auch nen Topf für den 740I ( E32 ) machen...... Hört sich schon Geil an..... Gruss Frank

Karl Theodor´s Revenge Karl Theodor , manche mögen ihn ...manche hassen ihn.... Karl Theodor ist eine treue und ehrliche Seele.... Auch wenn er mal eine vor die Schnauze bekommen hat .... Karl Theodor steht immer wieder auf..... Hier kommt seine Revenge.... Karl Theodor ist zurück .... Karl Theodor ist gemütlich wie ein Wohnzimmer eines Englischen Grafen .... Beige , Grün und Samtweich.... Hat Popowärmer , ne Standheizung , Rückfahrpiepser , elektrische Fensterheber und sogar ein Schiebedach . Tüv hat er auch bis 05/2014 Karl Theodor ist schon ne coole Sau .... Karl Theodor fällt auf und provoziert.... Karl Thedor hat sogar Winterreifen auf Alufelgen in Stahlfelgen Optik..... Karl Thedor ist ein richtig geiles Winterflittchen.... Vielleicht gebe ich ihn sogar ab.....

Hallo Danke für die Antworten . In welchen Fahrzeugen waren die og. Diff mit 188er Gehäuse verbaut . Über das was ich vorhabe möchte ich bis dato keine Großen Reden schwingen . 3 Punkte stehen bis dato aber fest . BMW , Rennsportfahrzeug , M60B40 Motor . Nein es wird kein E30 werden , da mir die E30 mittlerweile einfach zu Schade dafür sind . Gruss Frank