0664gid777

Mal so am Rande gefragt, wer ist denn dein Mechaniker? Kenn ja doch so einige Leute . Sind ja doch ein paar Tiroler hier hast pn...

mir gefallen prinzipiell große endrohre die unter dem auto hilfslos umherscheben nicht - endrohre gehören immer mit einem diffusor bzw. heckstoßstange "eingerahmt"... aber man darf nicht vergessen, dass es immernoch mein wimterauto ist... den hab ich schon so gekauft und werd vermutlich (nicht verschrieben :)) nicht mehr viel daran ändern... mal schaun... vielleicht frag i einen schlosser ober er mir andere draufschweißt... am besten welche mit einen gravur...(g-power)...

ja schon recht hart, aber nicht viel härter als der e46... der hat a a gewinde drinnen und die 19 zoller haben sehr wenig gummi... beim e30 haben die 16er zumindest an haufen "federung" :)

bis jetzt hat nie was geschliffen...kann auch an der härteverstellung liegen, dass er da einfach weniger einfedert...??? vorne sind sie ja glaub ich von haus aus angelegt... hat jemand geschrieben...

wo in schwaz?

vorne 10er distanzen wegen dem kw gewindefahrwerk... hinten sind keine drauf...warum weiß ich nicht... aber da ich den wagen erst 2 tage habe bin ich erst noch auf der suche nach spurplatten und schau was sich wie ausgeht.... rost ist das keiner...ich glaub das ist dichtmasse und da ist drüber lackiert... bei meinem e46 hab ichs jedenfalls so gemacht... bei den türen...rost weg...dichtmasse drauf und dann grundiert und lackiert...schaut dann so ähnlich aus...

achja zur felge... vorne und hinten alpina 7x16 et28 vorne 10mm spurplatten hinten keine spurplatten...

ab wann gibts die nfl? ich hab bj 89... das sind handybilder - tschuldigung für die qualität :) das abgefranste ist irgendeine kautschuk masse oder so.. ich hab mir vorgestellt, dass da jemand die kanten angelegt hat und mit einer masse ausgespachtelt...?

ich hab 2 fragen - sind meine radhäuser hinten gebördelt und gezogen oder sieht das serienmäßig so aus bei den e30 touring´s? ist normalerweise nicht eine kante (bei meinem e46 ist das so...?)? und die 2te frage: kann man die vorgeren kotflügel leicht ziehen oder müssen die nachher wieder lackiert werden...

:) echt? ich hab meinem bmw mechaniker gesagt, dass i für den winter einen e30 suche, weil mir de irgendwie gefallen...und der hat gesagt, dass einer den er kennt einen e30 kombi zu verkaufen hat der echt super beinander ist - er wollt ihn schon für sich selber kaufen, aber der hat schon genug autos...wusste nicht was er mit noch einem tun soll... so bin ich auf den gekommen... dann hab ich ihn am samstag (der große e30 anschau-tag :)) angeschaut und am montag oder dienstag bescheid gesagt, nachdem mein mechaniker ihn nochmal von unter begutachtete hat...

:) danke

so...das auto wurde soeben gekauft - bin also stolzer besitzer eines e30.... der fast so alt ist wie ich...:) mittags müsste mein versicherungsvertreter kommen und mir die anmeldung auf ein wechselkennzeichen machen und dann kann ich abends das auto holen...

gerade het mein mechaniker angerufen... schaut von unten schön sauer aus... spurstange links etwas ausgeschlagen... sonst top beinander... kein rost - gute bremsleitungen - gute längslenker lager... somit wird dieses auto gekauft...

ganau da drunter hab ich meine garage :) die welt ist klein... wir haben in der firma (architektur und bau firma) internorm oft als fensterhersteller - aber das studio in innsbruck... wohnen tu ich gleich in der nähe - bei der brank austria

ich glaub es sind 7x16...mit 205/50 weiß auch nicht ob es wirklich orginale sind... muss ich mal runternehmen und nachschauen... wo in schwaz arbeitest du?

stimmt... mir gefallen pronzipiell schwarze felgen auf blauem auto überhaupt nicht...aber als ich es in natura gesehen habe...hats echt gut ausgesehen... stimmt das design geht ein bisschen verloren...aber sie sind echt perfekt pulverbeschichtet ohne einen macken... der vorbesitzer hat da gute arbeit geleistet beim auto... offtopic: ich brauche winterfelgen und reifen... möchte gern 16 zoller fahren - lieber noch 17er... ich kenn mich bei den felgen breiten und einpresstiefen leider überhauot nocht aus auf dem e30... hab nur heruasgefunden, dass es 4x100 lochkreis gibt und das wars schon... auch die hilfe war mir keine hilfe :)

warum ?

also der kombi ist 2008 neu lackiert worden in royalblau-metallic hohlraumversiegelt... schaut auch bei näherem hinsehen echt gut aus... das einzige: die vorderen radläufe: da ist der lack an 2 bis 3 stellen durch steinschläge abgeplatzt und drunter ist flugrost - hinter der kante also im radhaus drinnen... das mach ich gleich und klebe eine durchsichtige folie als steinschlagschutz drauf... und bei der heckstoßstange unten drinnen ist ein rostfleck...beim unterboden... den flex ixh ab und grundier und lackier einen bootslack drüber oder so... den unterboden werd ich sicherheitshalber mit seilfett besprühen... hab ich beim e46 überall gemacht... die innenausstattung ist ziemlich gut beinander... sportsitze aus leder sind nachgerüstet worden, m2 lenkrad (etwas abgegriffen), extreme schaltwegverkürzung, großer bordcompter, schwarzer dachhimmel, schiebedach, innenraum echt sehr sauber... kopf geplant, neue zk dichtung, scharfe nockenwelle, g power endschalldämpfer... gibts bei den e30 einen unterbodenschutz? - da kann man beim motor einfach auf den boden durchachauen???!!!

ja ried kenn ich...einfach mal melden, dann kann man sich treffen... @schmuckl was meinst unter: sauber?

sorry... das mit den bilder hat nicht gleich hingehaut... jetzt ist ein e30 dabei :) bin aus schwaz - 30 km von innsbruck richtung münchen raus...

ich bin neu hier...und werde mir heute oder morgen dieses auto kaufen... Geld liegt schon bereit... das auto wird nur noch von unten unter die lupe genommen... normalerweise fahre ich einen e46 328i limousine, die wir diesen sommer hergerichtet haben (rost entfernt, dellen entfernt, neu lackiert und ein paar anbauteile rangebastelt...)