chiller

Okay, also daher steht teilw. Halbanlage dabei. Von den Eisenmann gibt es wohl verschiedene Versionen, kann dazu jemand was sagen? Oder kennt ihr die Anlagen von German Exhaust bzw. Gtas?

Reuter ist Eisenmann, aha gut zu wissen. Also bei denen kostet nur der ESD um die 600EUR+100EUR das Zuführrohr. Da braucht man doch noch den MSD, welche nehme ich da am besten? Supersport ist nicht unbeingt mein Liebling,bin da nicht von der Quali überzeugt. Gäbe es denn noch gescheite Alternativen?

Hallo, bevor es kommt, ich habe bereits die Suche bemüht, aber nicht das gefunden, was ich suche, oder die falschen Schlagwörter. Ich bin auf der Suche nach einer Anlage ab kat in Edelstahl - und bin nach der Suche im Netz auf Reuter Motorsport, Eisenmann, Fox und Bastuck gestossen. Wie sind EURE Erfahrungen, oder gibt es noch einen Geheimtip? Bei G-Power ist der E30 ja zB nicht mehr gelistet. Danke für die Hilfe! PS: Der Sound soll gut sein, aber keine Prolloptik, dachte an 2/70mm oder 2/76mm zumindest die Richtung). Die Anlage soll nicht gerade die schwerste sein, und tendenziell leistungsfördernd sein (falls später Kat+Krümmer nachgerüstet werden).

Okay, hätte ja sein können, das jemand ebenfalls das Problem schon hatte, oder ich eine mögliche Fehlerquelle nicht mit aufgeführt habe.

Keiner?

Hallo, und zwar habe seit gestern das Parobeklem, dass der Wagen sporadisch nicht anspringt:( Bin normal gefahren, Wagen abgestellt, einkaufen, wieder zum Auto läuft. Unterwegs angehalten, Auto stand 2 Stunden, und will nicht anspringen, leichtes schieben (5m) und zapp isser im 2Gang an. Abends, wollte los, willer erst nicht, Schlüssel raus, gewartet, Kuplung nd leicht Gas, ratz isser an. Vermutung ist das Zündschloss oder Benzinpump bzw Benzinpumpenrelais, oder kann es am nachgemachten Schlüssel liegen der manchmal etwas "hakt"? Was sollte ich noch prüfen? Vielen Dank! EDIT: Ausserdem ist der Verbrauch seit dem Problemen auch deutlich gestiegen, allerdings konnte ich auf den ersten Blick kein Leck o.ä. an der Benzinleitung usw feststellen.

Sehr schick, bin selber auch froh, das ich nach Suche ne kleine 50qm Halle gefunden habe, die bezahlbar ist, sicher ist, und eine gute Zufahrt hat.

Bin raus, kann mit den Kurzzeitkennzeichen nicht über die Grenze:(

Hallo, und zwar meine Frage, was für ein Aufwand ist es, die Stosstangen eines Facelift an ein Vorfacelift zu montieren? DANKE!

Dachte hier gibts vielleicht irgendwo im Forum versteckt eine Übersicht.

mmmh, dann muss ich wohl tendenziell das Budget erhöhen, dann will schon eine halbwegs gescheite Cam.

Echt Nice.

Aber gleich gescheit, spart Nacharbeit. Lieber warten, und was gescheites Kaufen, meine Meinung.

Was dient denn als Basis, bzw. welche Richtung isses denn? Sportlich, Hybrid, Luxus?

Kommt immer auf das Budget an, denke ich. Brembo, MovIt, Tarox, D2 - Auswahl gibt es sicher genug.

Naja, die Haube sieht an der Front schon böse zerdonnert, und gerade auf Langstrecken finde ich das sehr praktisch. Aber ist wie Du sagst Geschmackssache.

oder D2/K-Sport:)

Danke für die Links

So, habe nun gestern den Wagen geholt und gleich gewechselt: Luftfilter Ölwechsel incl. Filter Benzinfilter Zündkerzen Dämpfer v. Verdeckkasten Dämpfer Heckklappe und alle anderen Flüssigkeiten gecheckt. Die werden in den nächsten Tagen auch gemacht, da noch nicht alles da ist. Weiterhin kam ne Domstrebe rein, und der Bra vorn drauf. Dann hab ich die Kiste erstmal komplett gereinigt, und heute kommt noch Lackreinger, Knete, dann Wachs drauf, zund die Felgen nochmal mit Knete und dann Wachs behandeln. Das Verdeck hab ich gestern gereinigt und imprägniert. Eine Bedingungsanleitung und nen ganzen Stapel Rechnungen und TÜV-Berichte hab ich auch, so das man im Grunde alles nachvollziehen kann von der Historie. Bilder gibts nicht, da meine Cam hin ist, werd heute paar Handybilder machen, wenn ich das schaffe zeitmässig.

Gibts für das jeweilige auch Bilder dazu? Ich hab so Stosstangen mit Chromrand, unter was fällt das denn dann?

Okay, Danke. Die Bilder sehe gut aus, und mit den Voreinstellungen ist perfekt. Und mit 130 Euro so auf den ersten Blick noch in Rahmen.

Hallo, leider hab ich nichts gefunden, oder unter dem falschen gesucht:( Was für Stosstangen oder original Kits gabs von BMW oder BMW Zubehör, und was passt an welche Baujahre/Modelle? VIELEN DANK!

Naja, ich bin kein Profifotgraf, will aber gute Bilder machen, ohne Rauschen, und ohne Problem wenn eine hohe Sonnenstärke ist, oder wenn es etwas dunkler wird. Die Cam soll für Schappschüsse als auch fur "richtige" Bilder taugen. Haupteinsatz sind Urlaub, Autotreffen, gesellige Abende und Co. Bin kein Typ, der in die Landschaft fährt, und das als Hobby betreibt. Zur Info, meine bisherige Kompakte war ne SonyCybershot DSC P52. Ich denke, mittlerweile ist fast alles besser wie das Teil. Wchtig ist gescheiter Zoom, ggfs Bildstabilisierung, das man kurze Vids drehen kann, und ggfs Belichtungszeiten verstellen kann (oder die Cam ggfs auch Voreinstellungen hat).

Klingt gut. Kann man die Belichtungszeiten einstellen? Wie gut reagiert die bei "Schnappschüssen"?

Danke für eure Antworten. Hab Ihr spezielle Moelle, die zu empfehlen sind? Wie ist der Umgang mit der Nikon P100 ?