chiller

Naja, teurer wie das K-Sport ist es nicht. Du meinst also die Variante 2? Ich hatte im letzten Wagen die Var.1 (da nur diese angeboten wurde) und war sehr unzufrieden. Das Fahrwerk hat deutlich hörbar gearbeitet und war stossig. Hatte bisher schon in den verschiedenen Autos verschiedenen FW´S drinne, und da haben mich die HR, D2, Tein mehr überzeugt als das KW. Ich hatte auch erst das D2 im Auge, allerdings gibt es noch kein Gutachten, und auf solchen Stress hab ich keine Lust.

Wenn ich das richtig sehe, kann ich also Sonntags ohne Anmeldung hinkommen?

Kurze Frage, Facelift war 87, oder? Alles danach ist NFL?

Danke, hab dort meinen Thread eröffnet, und führe das entsprechend weiter. [url=http://e30-talk.com/foto-stories/t-e30-325er-cabrio-just-fun-78257.html][/url]http://e30-talk.com/foto-stories/t-e30-325er-cabrio-just-fun-78257.html

So, allles nochma wg dem Datenverlsut. Ja, das Cabrio soll im Grunde nur schönes Wetter sehen, muss aber auch Haltbar f.d. ganze Jahr sein. Die Karosserie wird wieder richtig instandgesetzt (schweissen, lacken, konservieren) und die Technik muss passen, dann sollte das kein Porblem sein. So, nächste Frage von mir, was sollte ich beachten (welche Spezifikationen) sollte ich nehmen bei: -Zündkerzen -Motoröl (Filter sollte ja egal sein, oder?) -Getriebeöl -Kühlflüssigkeit -Bremsen (Scheiben u. Beläge) - taugen die günstigen Angebote was? Bremsflüssigkeit wird Dot5.1 -Fahrwerk (wollte PU Buchsen und Gewinde nehmen) wie gut verträgt das die Karosserie? -Heckklappendämpfer (reicht da auch das billige ebay-Zeug, ode rlieber gescheit? DANKE! Ach und wo finde ich in diesen ganzen tollen Übersichren einen Wartungsplan/Serviceplan f.d. Wagen? Nochmal, DANKE! Und nochmal EDIT: Welche Sonderausstattung gab es denn noch? Und wir bekomme ich die linke Türverkleidung am saubesten ab?

Danke, ich sag mal so, der Wagen soll so hergeichtet werden, das Ihm das nicht gleich Probleme bereitet, im Regen zu fahren, oder in einem Notfall wie auch immer mal im Winter.

Wo trefft Ihr euch denn genau? Würde dann mal mal vorbeischauen.

Hallo, ich weiss - es gibt sicher viele solcher Threads, aber ich mach diesen Trotzdem auf. Mein Cabrio hatte Original ein M-Fahrwerk, allerdings wurden die Federn gegen Tieferlegungsfedern von HR getauscht. Da die hinteren Dämpfer fertig sind, steht meiner Meinung nach an, alle vier zu tauschen, da der Wagen ja nicht gerade neu ist. Welches Gewindefahrwerk könnt IHR empfehlen? Es muss nicht das teuerste sein, nicht das härteste, und nicht das tiefste, sondern ein FW mit dem mach noch fahren statt huppeln kann, was straff ist, aber nicht nach 50km Rückenschmerzen bringt. Am liebsten wär mir ein verstellbares Fahrwerk, da ich die Buchsen und Lager auch machen werde, und dort die PU Buchsen einsetzen werde. Einstellung erfolgt dann durch Radlast durch eine befreundete Motorsportfirma. Also - Ihr seid gefragt, Danke für eure Kommentare:) EDIT: Für die Buchsen habe ich mir sowas vorgestellt: http://cgi.ebay.de/Powerflex-Buchsen-13-teiliger-kompl-Satz-BMW-E30-M3-/230499120380?cmd=ViewItem&pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item35aad174fc Fahrwerk wird es wohl auf den ersten Blick das K-Sport werden: http://cgi.ebay.de/K-SPORT-Gewindefahrwerk-BMW-3er-E30-Typ-3-1-3-R-51mm-/250503465412?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3a532b89c4 Fährt jemand so eine Compo?

Hallo Zusammen, nun hab ich es geschaff, und habe einlich wieder einen BMW. Das gute Stück ist ein 325Cabrio, und die VIN Abfrage lieferte dabei die folgende Ausstattung Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBABB11060EB87903 Typ-Code BB11 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe MALACHITGRUEN METALLIC (205) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1989-04-03 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheiztS350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grünS354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Frontscheibe grün GrünkeilS370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarzS380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-VorbereitungS423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten VeloursS428A WARNDREIECK Warndreieck und VerbandstascheS494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/BeifahrerS556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE AussentemperaturanzeigeS663A BMW BAVARIA C ELEKTRONIC Radio BMW Professional (C44)S675A BMW SOUND SYSTEM Sound SystemS682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in StoffS690A CASSETTENHALTERUNG CassettenhalterungS704A M SPORTFAHRWERK M SportfahrwerkCode Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad LederDe Zustand des Wagens ist kein absoluter Traum, aber es ist auch kein Grab. Als erstes stehen an: - alle Betriebsflüssigkeiten - Rostansatz hinten rechts unten und am Koti vorn links unten beseitigen - kompl. Konservierung - neue Stossdämpfer ( wohl eher neues Fahrwerk) - da die hinteren runter sind - Fahrersitz machen, ist kurz vorm reissen - Lack aufarbeiten Paar Bilder aus der Verkaufsanzeige habe ich auch, echte werden nachgereicht. Der Wagen soll Sommer/Spass/Schönwetterauto sein, und wird wieder in Schuss gebracht, und nicht verbastelt. So, weiter gehts dann die Tage.

Vielen Dank!

Ahh, Danke!

Danke! Also, ich habe mir Heute nen 325 Cabrio geholt:-D Bilder und mehr gibts dann ab morgen, hab die Cam bei nem Kumpel im Auto liegen lassen. Sobald alles da ist, werd ich einen kleinen Projektthread eröffnen in dem entsprechenden Bereich. EDIT: Nen Projekt-Bereich gibt es hier wohl gar nicht?

Hi, nochmal ich. Und zwar folgende VIN: WBABB11060EB87903 Vielen Dank

Gruss Nachbar.

So, nächsten Dienstag kann ich den Wagen nun ausgiebige besichtigen, und gleich zur Werkstatt fahren für nen Check. Auf was sollte ich achten bei dem Wagen? DANKE

Danke. Muss mal sehen, vielleicht lass ich das auch, vor Mai würde ich eh nicht lackieren. Bin nun gespannt, endlich den Wagen zu fahren.

Wir haben sowas bei unseren Japaners verbaut - und sind voll zu frieden. http://www.energysuspension.com/

Sehr geiles Projekt - gefällt mir richtig gut. Der macht bestimmt auch Spass ums Eck.

Hi, wie gesagt, würde den wieder lackieren, silber oder schwarz denk ich. Würde alles wieder zurückrüsten. Der war weiss, wurde gelb lackiert, und ist wohl die Einzige Lackierung. Kosten soll der Wagen VHB 1000 EUR. Mein konkreter Plan wäre, wenn alles am Cabrio passt: - alle Betriebsfüssigkeiten erneuern, ggfs technisches erledigen, wg Rost schauen, ggfs bekämpfen - und alles, einfach alles konservieren und Unterbodenschutz erneuern. - Nachrüstung KAT->dann weniger Steuer, und vorallem die Umweltplakette - Sportsitze und Gurte raus - Original rein (am liebsten ne Lederausstattung) - Eisenmann Auspuffanlage (hoffe sowas gibts f.d. E30) - Neulackierung Denke das reicht erstmal:meinung: Aber zwischendurch das Fahren nicht vergessen. - paar nette BBS Felgen mit schön Tiefbett

Danke. Hab nun für die Woche nen Termin zur Besichtigung, werde dann gleich dort inner Nähe zu einer Werkstatt, fahren um den Wagen auf die Bühne zu nehmen - hab das bereits abgeklärt.

Erstmal DANKE! Nur hab ich festgestellt, das ich nen Zahlendreher drinne habe, ist die 9605296 DANKE nochmal, und Sorry.

JA, wurde mit RG gemacht. Dachte auch, schöne BMW Sitze reinmachen, oder klassische Recaros. Ggfs ein Gewinde und paar schicke BBS Felgen, dann isser perfekt.