MichaM50

Hi, Habe heute getestet und getestet, den ganzen tag.. :meinung:Die G&M Federn sind zum schnell fahren einfach zu weich. Habe das KW-Fahrwerk vom meinem Kumpel heute auch noch gefahren. Ist def. straffer und wirklich sehr gut zu fahren. Nicht so EXTREM wie die FK federn. Habe dann gegen Abend Weitec Federn von einem alten Weitec Fahrwerk getestet. Das fährt sich um einiges besser. Straffer auf der HA Neigverhalten fast weg. Leichtes gut kontrollierbares Übersteuern. M.f.G Micha

Hi, ein Kumpel von mir hat sich jetzt ein KW-Fahrwerk gekauft. 55/35. Sagt es ist viel zu weich. Schwammig! Voher hatte er VA Koni Gelb. HA Monroe und jetzt kommt es FK 60/40 Federn. Er meint es war viel besser. Und Teifer. Das Fahrwerk bin ich noch gefahren. Es wahr wirklich gut, viel Straffer! Nur einer der HA dampfer war jetzt nix mehr. Dann hat er das KW angeboten bekommen für neu für 230€ da hätte ich auch ja gesagt.

Hallo, Habe ein E30 Cabrio mit M50 2.5L 2,93er Diff 25%Sperre. Habe das Fahrwerk jetzt erst verbaut, also noch das Test-Setup. VA 8641-1210SP "Zugstufe eine Umdrehung zu" HA 80-2522SP1 "Zugstufe eine Umdrehung zu" Eibachstabis: Einstellung: mitte/mitte PU Buchsen VA/HA Domlager BMW VA/HA Reifen 17" VA 215/40 Falken FK 452 kalt 3,2 Bar HA 245/35 Falken FK 452 kalt 3,2 Bar Das Fahrzeug ist sehr schön zu fahren, wenn man langsam fährt. Beim beschleunigen aus engen Kurven kein übersteuern, neigt aber zum untersteuern. Landstraße: Alles bis 140 ist OK, was drüber ist wirds mir zu schwammig! Bei Lastwechseln über 120 neigt sich das Fahrzeug stark. Übersteuert nicht. Autobahn bis 240 läufts super geradeaus, Spurwechsel auch kein Problem. Das Fahrwerk ist gut. Mir jedoch zu weich, was es aber sehr gutmütig macht. Würde es Fahranfänger empfehlen ;) Auf der Autobahn sicherlich auch zu gebrauchen. Aber bei schnelle Landstraßen fahrten unangenehm zu fahren, übermittelt keine sicherheit. Ich teste jetzt mal weiter mach die Stabis "härter". VH vielleicht noch was mit dem Druck zu machen. M.f.G Micha