Guten Morgen alle hier So ich war gestern mal ein bischen fleißig,und wir haben in der Werkstatt Zahnriemen,Wasserpumpe,Spannrolle,Frostschutz und die Keilriemen getauscht.Bei dem Zahnriemen muß ich euch sagen,habe ich verdammt großes Glück gehabt,weil erstens war der sehr locker worüber wir uns gewundert haben. Als wir dann mehr und mehr vorne abgebaut haben,haben wir gesehen,das der Spanndorn mit der Feder garnicht an seinem Platz gewesen ist,und nur so locker da bei der Spannrolle drin rumlag.:motz:Ich hab mir dann gedacht,man gut das du den Alpina mit dem Hänger geholt hast,und nicht auf eigenen Puschen nach Hause gefahren bist.Das hätte böse in die Hose gehen können.Am Motor selbst werden jetzt noch Kerzen und Verteilerkappe mit Finger gewechselt.Ich hab dann nach dem entlüften des Motors noch eine Probefahrt gemacht,um zu sehen ob auch die ganze Luft aus dem Motor ist.Ein bischen Luft war noch drin,aber ich werde nächste Woche wenn ich ein 5 Tageskenzeichen hab noch ein bischen fahren und nochmals schauen ob da noch Luft drin ist.Sicher ist sicher.Auf jedenfall hab ich gemerkt beim fahren,das der schon ganz anders losmaschiert,wie ein normaler IX :-pHeute Nachmittag werkel ich noch an dem schwarzen Himmel.Ich hab da eine Idee wie ich es vermeiden kann das sich der Himmelstoff hinten löst.Ich werde im letzten Feld da wo sich der Himmel beim Touring immer löst ringsrum von der Dachschale kleine Löcher reinbohren,und das ganze dann mit schwarzem Garn absteppen.Ich hoffe dann,das der Stoff länger da bleibt wo er sein sollte. viele nette Grüßle Andy