325i Andy

Das ist gut,und wie lange probierst du schon den zu erreichen?

Hallo grüß dich Du das ist zwar eine lange Zeit 2 Jahre aber das ist kein Grund sich nicht mehr zu melden. Also wenn der sich garnicht mehr rührt, würde ich wenn ich seine Adresse habe erstmal bei ihm vorbei fahren und ihn versuchen zu erwischen.Sollte das nicht klappen,würde ich das vieleicht nochmals in Schriftlicher Form probieren,und wenn das auch nicht fruchtet,dann würde ich die Polizei einschalten und dem mit einem Rechtsanwald zu Leibe rücken. Nicht das der den vieleicht geschlachtet hat oder verschachert ( Weiß man ja nicht ) Gut ist das du wenigstens so Schlau warst und den Brief ihm nicht gegeben hast,den das ist dein Eigentumsnachweis. Ich wünsch dir auf jedenfall viel Glück das du ihn wieder kriegst,und ich drücke ganz fest die Damen. viele nette Grüße Andy

Hallo Holger grüß dich Du ich würde die genannte Reifengröße auch nehmen.Noch ein Tipp am Rande,bei reifen.com gibts die Recht Preisgünstig.Ich hab da meine neuen für meine Alpina´s gekauft,und war auch mit den Servise sehr zufrieden. viele nette Grüßle Andy:drive:

Hallo Feli lieben Gruß zurück Auch ein herzliches Willkommen hier im Forum:drive: Du wenn du dir ein Cabrio kaufst,würde ich den nicht mit einem Käfig verschandeln:meinung:Da würd ich mir dann zum zerheizen einen Golf nehmen. Da iss dann wenn da was kaputt geht nich Schade drum:-DUnd ich hab auch noch niemanden hier gehabt der auf so eine Idee gekommen ist:eek: Grüßle Andy;-)

Sascha der Betrag war dreistellig mehr verrate ich nicht:-D

Tja das das ist ansichtssache mir gefällt sie!!!

Hallo liebe Leute Ich hab auch was neues was ich euch gern zeigen möchte:-p Von dieser Uhr wurden gerade einmal 500 Stück hergestellt;-) Ich freu mich riesig das ich eine davon hab. viele nette Grüßle Andy;-)

Hi, das können nur 2 Ursachen haben entweder Zylinderkopfdichtung platt, oder Kopfriss. Hab ich auch schon hinter mir.

Da soll mal einer sagen die E30 Fahrer sind nicht einfallsreich:-D Also das was ich hier bis jetzt gesehen hab grenzt ja schon an wahrer Kunst:-R:daumen: Find ich klasse was hier so für Ideen kommen.

Klasse Arbeit kann ich nur sagen:sabber: und Klaus da stimme ich dir voll zu;-) wenns ein Touring wär würd ich den auch nehmen:-D nette Grüßle Andy:drive:

Hi grüß euch alle Ich bin grad wieder büschen am rumstinkern:-D Ist bis jetzt alles Prima geworden:freak: Jetzt noch anziehen lassen und das abgeklebte runter. Und in ein stilles Eckchen zum trocknen. viele nette Grüßle Andy;-)

Hi Michael Ich würde das wenn du im Rechtschutz bist,deinem Anwald übergeben. Könnte dann Aussage gegen Aussage rauskommen.Also nüscht mit Strafzettel schreiben. Grüßle Andy

Hi Gerhard Dann wollen wir aber auch schöne Bilders sehen gelle:bilder: Ich muß auch nächste Woche tief inne Tasche fassen.Ich brauch für meine Alpina´s neue Reifen,das wird soviel kosten,wie deine schönen Felgen:-( Hab schon überall Preisvergleiche gemacht,und das ist Wahnsinn was es für Preisunterschiede gibt.da sind Preisschwankungen bis zu 100,- Euros Ich hab mir Hankook Reifen ausgesucht.Nächste Woche kommen dann wieder meine Sommerpuschen drauf:yeah:

Guten Morgen Gerhard so sehen die Bilders schon besser aus:-D Ich find das die richtig schön aussehen,und das mit dem Tüvonkel ist völliger Qatsch.Wie du schon geschrieben hast,gibts ja so einiges was die Tüvonkels an alten Autos so bemengeln.Aber hochglanz verdichtete Felgen glaub ich haben die nix dagegen.Ich sehe das umgekert.Ein Tüvprüfer sieht es doch eher gerne,wenn sich einer mit viel Liebe und Verstand sein altes Auto am Leben erhällt.Noch eins zu Oli seinem Text,Wenn man die Felgen Hochglanz verdichtet,ist das zwar eine veränderung der Oberfläche,aber dadurch wird auch die Strucktur des Aluminiums verdichtet,und das kann glaube ich kein Nachteil sein das hier der Tüvonkel sagt das iss aber nich zulässig.Ich glaube eher wenn er das sagen würde,das da eher der Neid im Vordergund stehen würde ( was der Tüvonkel aber nienich zugeben würde). Gerhard ich freu mich für dich,und hab viel Freude mit deinen schönen Teilen. viele nette Grüßle Andy;-)

Gerhard trink mal ein Bierchen drauf,dann zittern die Hände nich so beim fotografieren:-D Nee aber mal Spaß bei Seite für die Talers haste nix verkert gemacht:daumen: Grüßle Andy:drive:

Guten Morgen Also Gerhard da kann man dir nur zu gratulieren:yeah: Die sehen lecker aus,und passen sehr gut zum E30. Bin auch mal gespannt auf die Bilder,wenn sie auf deinem Flitzer verbaut sind. Grüßle Andy;-)

Hi Leute Ich hab mir für meinen Neuaufbau auch was schönes gegönnt. Die hab ich zum absolutem Schnäppchenpreiß gekriegt,und im Top Zustand. Grüßle Andy:drive:

Hi Steff Die kiegste bei Ebay immerwieder mal zu kaufen. grüßle andy:drive:

Guten Morgen Jürgen Hab das grad hier gelesen,und freut mich das dein Cabi wieder mit dir spricht;-) Elektrik ist immer so eine Sache wo man die Stecknadel im Heuhaufen sucht. Aber ich find es hier klasse,wie einem hier einzelne Fehler aufgezeigt werden,den man dann nachgehen kann,und quasi nicht allein dasteht. in diesem Sinne frohe Ostern und viel Spaß beim Eier sammeln;-) viele nette Grüßle Andy:drive:

Guten Morgen dirfran Du wenn du da mal genau nachgeschaut hättest,würdest du feststellen das der Instrumententräger 75,00 Talers kostet. Das ist dann das Teil mit der Nummer 1 viele nette Grüßle und fröhliches Eier suchen Andy;-)

Hallo und einen lieben Gruß nach Österreich;-) Ich wünsch dir hier viel Spaß,und wenn du Fragen hast,auch viele gute Antworten hier. viele nette Grüßle andy:drive:

Hmm japp ich glaub das wir alle hier nee kleine Macke haben:-D:klatsch: Aber es ist besser einen schönen E30 zu fahren,als so ein neumodisches Windei was seit der Abwrackprämie jeder fährt. Da hab ich einen Spruch an Frau Merkel. Merkel meinen haste nich gekiegt:-D Sicherlich ist so eine Motorrevision Kostenintensiv und vordert ein bischen Technisches Wissen. Aber ich sag mal es gibt nix was man sich nicht selber beibringen kann.Und wer da mit Herz und Seele dran geht,hat hinterher wieder was was nich jeder hat.Und vorallem ist das Grinsen wieder ein bischen breiter. in diesem Sinne fröhliches basteln und Grüßle Andy;-)

siehste dein Motor spricht zu dir,und möchte dir was mitteilen,nun mußt du ihm nur noch das geben was er möchte,dann haste auch wieder Freude mit ihm;-) Grüßle Andy:drive:

Jau dat tut weh,:klatsch:Da braucht man nich viel zu sagen,der iss Schrott. Und für das Geld kriegt man was weitaus besseres. Grüßle andy:drive:

Hallo und einen schönen guten Morgen Du ich hab das hier gerade gelesen,und möchte dir hier mal zeigen wie Teile aus einem M20B25 aussehen könnten für eine Auffrischung des Motors.Sicherlich kann man da mit viel Liebe sich die Teile schön machen,das liegt aber im Auge des Betrachters. Also ich würde mal angefangen von dem Kopf,ihn komplett zerlegen.Dann ersteinmal den Zustand der Teile anschauen,ob nicht gegebenenfalls neue Ventile Kipphebel Nockenwelle zu ersetzten sind? Bei dem Kopf könnte man dann die Kanäle glätten (nicht polieren) dann die Ansaugbrücke reinigen,und die Kanäle an den Kopf angleichen,das heißt die Kanäle von innen aufweiten (fräsen und glätten) Beim Motorblock würde ich nach dem Kolben ziehen überprüfen wie das Honbild aussieht (sollte im Lauf schön im Kreuzgang ausschauen.Dann die Kolben komplett reinigen,und mit neuen Kolbenringen versehen.Du solltest dann auch noch schauen ob du vieleicht die Kolben mit dem kurzem Heft drin hast(die sind dann schon Gewichtsoptimiert) Ich habe damit sich nicht in der Einlauffase auf den Kolben gleich Ruhs absetzt die Kolben oben poliert.Es ist umbedingt drauf zu achten das du die Pleule Nummerierst damit du hinterher weißt welcher Kolben in welcher Laufbuchse gelaufen ist.Ich würde im Zuge der Revision Pleullagerschalen Kurbelwellenlagerschalen und Kolbenringe mit erneuern.Ich glaube ich brauch nich zu erwähnen das man Zahnriemen Wasserpumpe Spannrolle und halt das komplette Dichtungsset mit Zylinderkopfschrauben auch noch braucht.Ich möchte hier nur zeigen wie umfangreich das ist,wenn man es richtig machen möchte.Ich habe wo ich meinen ersten Motor selbst überholt habe,immer bei meinem Kumpel zugeschaut( 27 Jahre Werkstatterfahrung) wie er seinen Motor überholt hat.Nachdem er fertig war,hab ich dann unter seiner Anleitung zu 95% meinen Motor auch überholt.Was soll ich sagen der säuselt mir jetzt seit 45000 km seine Sechszylinder Sinphonie ins Ohr:-D viele nette Grüße Andy:schrauben: