E30_325

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-325I-M-TECHNIC-1-CABRIO-/270609182411?cmd=ViewItem&pt=Automobile&hash=item3f01906ecb Da sind ja mal mehr details. Der Wagen ist also anscheinend echt schrott. Danke für die ganzen Ratschläge! Das hat mir im Vorfeld schon mal erspart dort hin zufahren. Endgültige Gewissheit hat man immer erst, wenn man mal live vor ort war. Aber ich fands hilfreich :) Danke!

@bastelbert: Deine erste Antwort hat mir leider gar nicht geholfen. Kam nur arrogant und neunmalklug rüber. Deine zweite Antwort allerdings war sehr hilfreich. Da hast du es einfach mehr begründet. Nach deinem zweiten Beitrag gehe ich davon aus, dass du Ahnung hast. Ich weiß jetzt auch, dass es kein MT ab Werk ist, sondern nachträglich. Aber wie gesagt, der erste Beitrag war etwas großkotzig :) Den wusste ich nicht zu bewerten.

Danke für die ganzen Antworten. Haben mir alle sehr geholfen. bastelbert hat schon irgendwie recht. Soviel kann ich selber auch nicht machen und für 3000 Euro habe ich schon bessere gesehen. Und Essen ist einfach zu weit weg um mal schnell hinzufahren. Und ich muss auf jeden Fall nen 1000er reinstecken. Das langt wahrscheinlich gar nicht.

ahso, TE = Thread Ersteller oder?

was heißt TE? Wenn es nicht zu weit von Dir weg ist und du Lust hast da mal hinzuschauen, dann würde ich mich freuen.

ich depp hatte Zugriff auf ein maccaoblaues VFL mit 140 tkm von nem alten Herrn der es 8 Jahre gefahren hat. 3250 Euro. Und ich depp habs mir bis 12 Uhr reservieren lassen und es erst gegen 14 Uhr geschafft anzurufen und da war es weg ... komplett mit Scheckheft ... :heul:

Essen ist für mich zu weit. Vor allem müsste man Kennzeichen mitnehmen und das ist den ganzen Aufwand nicht wert finde ich. Deiner ist interessant, aber wenn dann sollte es Shadowline sein. Stehe nicht auf Chrom

So, hab mal angerufen. Ist von Privat. Er hat das Auto vor 4 Wochen gekauft und ist ein paar Mal mit Kurzzeitkennzeichen gefahren. Das Auto ist seit Mai abgemeldet. Tüv hat er angeblich keinen mehr Motor ist original, kein ATM. Karosse und Motor 165.000 km. Der Heckschaden stammt vom Einparken. Er hat vor kurzem selber einen Ölwechsel, Ölfilter und die Kerzen machen lassen. Dei Reifen sind gut (was auch immer das heißt, Profiltiefe weiß er nicht). Nur links hinten hat der Reifen ein Ei bzw. ne Beule, bzw. ne Ritze (?). Die Felgen sind aber in Ordnung. Ganz am Anfang hat er das Auto für 3050 verkaufen wollen. Dann runter auf 2.750 und jetzt stehts ja für 2.199 drin. 2000 Euro will er dafür auf jeden Fall haben. Ich hab gemeint, er soll mal weitere Bilder schicken. Letzendlich verkauft er das Auto, weil es ihm doch viel Geld ist, was er reinstecken muss. Verdeck und Heckschaden. Das Heckblech hat wohl auch was abbekommen. Was meint ihr ist ein reeller Preis? Oder lieber gleich die Finger weg lassen?

Fand den Preis im ersten Moment auch günstig. Aber fürs Verdeck muss man ja sicherlich mal 800 Euro investieren und für den Schaden am Heck auch ein paar Euronen. Es wundert mich halt, dass der noch da ist. Essen ist schon ein Stück von mir aus. Kommt jemand aus der Nähe?

Hallo, was haltet ihr von diesem Angebot? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=132676443&origin=PARK&ticket=ST-162389-v3ZV6KE4DSkwmAaUxU65-mycas46-2_c01_4201

Guten Morgen, ich hab mal geschaut. Wenn ich alles richtig entziffern konnte, dann steht da: Typ: 303 084AusfB Stützlast: 75kg Baujahr: 42/91 Hat jemand zufällig eine ABE dafür und kann Sie mir mailen? Die Montageanleitung habe ich gefunden: http://www.westfalia-automotive.de/fileadmin/templates/pdf/303-bmw/a303084691101A+B.pdf

Mathes318iA: Danke fürs richtige formulieren. Du hast recht Danke für die ganzen Antworten. Wir ihr aus meinem Wirrwarr korrekt erkannt habt, fehlt mir der Haken. Im Kofferraum ist nix zu finden. Das Typenschild hab ich inzwischen auch gefunden. Werde ich morgen mal bei Tage anschauen. Und das klappbare Teil ist die Steckdose. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann sind die Haken genormt oder? Der Haken ohne Schloss wäre prima für mich. Würde den eh nur beim Hängerbetrieb montieren und sonst im Kofferraum spazieren fahren.

Hallo, ich habe an meinem E30 wohl eine AHK. Ist eine abnehmbare und die Halterung wo das Kupplungsstück selber reinkommt, lässt sich zur Seiten nach oben unter die Stoßstange klappen. Das Kupplungsstück selber habe ich nicht. Weitere Unterlagen auch nicht. Im Fahrzeugschein steht nur AHK laut ABE. Meine Frage ist jetzt, wie ich rauskriege was ich für eine habe, damit ich weiß, welches Kupplungsstück ich mir besorgen muss und wo bzw. was ich den Marktplatz reinschreiben muss. Oder ist das genormt?

Ok, das ist mir dann neu. Ich war noch auf dem Stand, dass ein Auto ohne Zulassung nicht gefahren werden darf.

Sorry, aber es ist und bleibt ein unzugelassenes Auto oder? Und ein Auto ohne Zulassung darf nicht auf deutschen Straßen gefahren werden.

Aber mit einem nicht zugelassenen Auto. Die Deckungskarte ist nur da, dass das Auto zugelassen werden kann. Das die Zulassungsstelle weiß, dass ein Versicherungsschutz besteht. Im Schadensfall deine Versicherung nicht, wenn das Auto nicht zugelassen ist.

Soweit ich weiß, irrst du dich. Ein Auto ohne Zulassung (ohne gültiges Nummernschild) darf nicht bewegt werden. Das ist ja auch klar, oder wer sollte im Schadensfall denn bezahlen?

So wirklich wird das aber in der SuFu nicht wirklich behandelt. Er fragt ja, was tiefer kommt. Er hat ein CupKit mit 60/40. Du 35er HR. Glaube kaum, dass die tiefer sind oder? Da hilft dein Beitrag leider gar nix. Angeblich soll das Sandtler Kit mit 60/40 sich nur wie 40/40 verhalten. Hab ich hier im Forum schon gelesen. Aber ob das wirklich stimmt ... Schau mal auf http://www.e30-koeln.de - da sind teilweise Bildern von den Autos mit den entsprechenden Federn. http://www.e30-koeln.de/diy/fahrwerk/vergleich.htm

Hallo, habe ich es richtig verstanden, dass man mit einem Exzenterring das Lenkrad "höher" setzen kann, also dass es weiter rauskommt und ich dann meinen Tacho wieder komplette ablesen kann? Gibts für den Exzenterring dann wieder ne eigene ABE? Darf ich den einfach so einbauen oder muss auf was geachtet werden? Hab ein 330er Victor glaube ich. (weiß jetzt net auswendig ob 320 oder 330).

Ich würde die Dämpfer auch tauschen. Der Aufwand für Dämpfer und Federn vorne tauschen ist nicht viel mehr als beim Federn alleine tauschen. Und danach bereust du es nur ...

Ich hab mit meinen Mitarbeitern auf der Terrasse geschaut und dabei gegrillt. Getränke und Essen hab ich bezahlt :)

Stimmt schon. Ein 320i würde auch langen denke ich. Ein 6 Zyl ist halt für den Klang schön finde ich. In meiner Drift-/Rennsemmel ist ein 325i drin. Macht schon Spaß und muss ja nicht erst 200 fahren um Spaß zu haben

@Rippi E30: Der sieht klar gut aus, ist aber kein Cabrio :) Das Problem scheint meine Preisvorstellung zu sein. Ich will auf jeden Fall nen 325i. Ausstattung ist mir relativ egal. elektrische Fensterheber hatten bisher alle die ich gesehen habe. Ne Sitzheizung wäre halt nice. Offen fahren und von unten etwas Wärme wenns draußen mal nicht so warm ist. Aber unter 4.000 Euro scheint man wohl gar nichts gutes zu finden. Und selbst da findet man dann Autos mit 270.000 km. Viele haben echt verdammt überzogene Preise. Das ist der Hammer. Ich brauche nicht unbedingt zwanghaft eins. Aber wenn ich mal ein schönes sehe, dann würde ich schon weich werden :)

Danke für den coolen Bericht. Ich melde mich bei Dir :)

Danke für die Antworten. Ich hab mir jetzt mal die GM Federn bestellt und schau wie es ist.