Julian320i

jaja bestimmt zusammen gebaut im Vollmond von 15 Kobolten, die wollen ja auch bezahlt werden... Nee mal Spass bei seite, gibts da unterschiede von Kombi zu anderen Modellen??? Weil der schreibt ja das die nur für Touring sind!

Ich weiß es ist ein E34 aber der Motor haben ja viele von euch auch im E30 villeicht kann mir mal einer Helfen... Also ich hab mir gestern für meinen 3er neue Fegeln gekauft und bin sie mit dem 5er Touring von meinem Senior abholen gefahren. Auf der Hinfahrt alles wie immer gut gezogen und einen Super Fahrkomfort wie ich das aus dem Wagen kenne... Als ich dann meine Felgen endlich drin hatte, fuhr ich los alles kein Problem, Der Wagen lief immer noch sauber und gut... Als ich aber an einer Ampel anfahren wollte stotterte er zuerst, danach zog er bei 2000 - 3000 überhaupt nicht ab 3000 ging es dann wieder bei 4000 fängt es aber wieder an, der ganze Wagen vibriert und der DZM ruckelt die Drehzahl nach oben... Als ich dann endlich von der Autobahn unten war ging es erst richtig los, ich kam kaum noch von einer Ampel weg, Bei 50 Innerorts im 3 gang bekommt er direkt Fehlzündungen.. Auf der Landstraße ging nicht mehr wie 70 bei einem geratter und Vibrieren.. Als ich heute Morgen dann mal Zeit hatte witmete ich mich dem dicken, Hab mir zuerst mal die Zündspulen angesehen aber da war es keine, hab alle nacheinander abgeschlossen und wieder dran geschlossen, die ZK hab ich mal neue bestellt, wie ich hörte sollen da ja nur NGK rein also di gleich beim http://forum.e34.de/images/smilies/smile.gif bestellt... hat noch einer von euch eine Idee was es sein kann, oder gibt der dicke jetzt nach 266tkm den Geist auf??? Wäre echt zu schade... MFG Julian320i

Gut ok das war jetzt etwas weiter ausgedehnt Ich glaub das der Motor vom E30 einfach überhitzt und dann abschaltet... Genau wissen tu ich es nicht... Aber bei mir reicht ein kurzer schrei und ich hör auf zu Kurbeln

Der 3er hat unten und Oben einen Magneten dieser wird durch einen Magnetschalter ausgelöst wenn das Magnet an dem Magnetschalter vorbeifährt wird dieser Augelöst und der Schalter gibt ein Signal an ein relais was den Motor abschaltet.. Wenn du z.B. den Arm drin hast wird der Motor schnell überlastet und schaltet sich von allein ab bzw. fährt er ein Stück runter... Hoffe ich konnte dir helfen.. MFG

Okay... Ich checke irgendwie nichts mit diesem Fleywa? Was hat er denn gemacht? Würde mich mal brennent interessieren da er mir seinen E30 anbot.. Würde halt gerne mal wissen was für einer da vorher rumgemurkst hat?? MFG

Nettes Teil, freue mich schon drauf den irgendwann mal Live sehen zu können...

ja genau... Und jetzt bekomme ich Cr7 in Et 15 und 25.. Also am besten vorne ne 5er und hinten ne 10er Platte... Dann kommt der Spass schon fetter

Also für vorne ne 5er Platte und hinten ne 10er....

Okay... Wie siehst denn aus mit vorne 15 und hinten 25?

ja die Felgen haben ET 45, und sollen vorne auf ET 10 und hinten auf Et 20 kommen...

Hallo, Habe mir felgen von Rh ersteigert genauer gesagt die AD Cup, so heute Gutachten besorgt und lese das ich für vorne 35er und für hinten 25er Platten brauche, Kommen dann nicht die Felgen vorne weiter raus wie hinten, was ja tierrisch scheiße aussähe? MFG

hast du diese Bosch Bloctronic verbaut? Da ist hinterm Blinkerschalter einen kleinen schwarzen kasten verbaut, da rutscht das blaue Kabel gerne raus... Das wars bei mir auch... Wenn du es einsteckst dann merkst du das es nur locker/lose drin sitzt... MFG

es ist ein e30 wie du ihn oft auf deutschen straßen siehst.... original eben, aber mit ein bisschen liebe wird der schon echt geil....

so ist das also... Okay ich werde ja eh bald Ölwechsel machen da... und die Motordichtungen erneuern... dann füll ich bis MAX auf... Danke für den tipp

nenene... Das weis ich, fahre zwar erst seit 2 monaten selber E30 schraube aber seit ich 12 bin an verscheidenen e30,e32,e34 rum... Und dazu bin ich KFZ-azubi... wollte mal fragen ob es da irgendne stelle gibt die ich mir persönlich genau ansehen sollte...

okay... Muss ich mal suchen da bei mir dauerhaft das Öl Lämpchen brennt

Hallo, Wollte mal fragen ob es eine stelle gibt an der der E30 gerne und oft sifft... THX

Hallo, Habe einen 88er E30, der lack ist eigentlich noch gut, Leider kamen über die jahre viele viele Kratzer in den Lack, Vieles davon ist unschön mit einem lackstift übermalert... Wo kann ich den Cirriusblau Metallic lack nachkaufen ohne das ich gleich einen kleinkredit aufnehmen muss??? Oder gibt es den irgendwie als Ral? MFG

kannst dir bei BMW ein Gutachten oder einen Nachtrag für deinen Fahrzeugschein holen... Habe ich so gemacht das ich die ori Schaufelräder auf den E34 Kombi bekommen habe.. Der Tüv guggt dann zwar noch einmal drüber aber was will er bei Originalfelgen großartig nachsehen?

Ich persönlich finde es mit Blender schöner... Damit kommt er Aggresiver rüber... Aber wenn du sie nicht mehr brauchst.. Hätte ich interesse

jaja der in meinem Ort meinte mal es sei gesucht... okay einfach ma bei ebay einstellen und wenns en Euro gibt dann gibbet den Euro

OK... Danke... Hab mal gesagt bekommen das die gesucht sei... Stimmt das?

Hallo, In meinem 3er ist eine Bosch Bloctronik verbaut... Leider geht das Scheiss Teil (sorry) aber immer an wenn der 3er länger als 20 minuten steht. Da ich sowieso niemals das Teil anschalten tue wollte ich es ausbauen.. Nur kann ich das Einfach so? Hab KEINE ZV, MFG

Achso in meinen Fernlichtern sitzen H1 Birnen