Madmike

Auf alten unterbodenschutz am besten Fluid Film Liquid A oder NAS dann hat der rost darunter auch keine chance mehr!!

nehm den Debica Navigator 2 Ganzjahresreifen mit dem bin ich Sehr zufrieden habe den auch auf meinem arbeitstaxi polo 86c Steilheck bj94 und im Winter wie sommer keine Probleme damit. Fahre den nun schon seit 2 jahren auf dem polo! 135r13 145r13 oder so wie ich drauf habe 155/70/13 75s kannste alle auf der 13" felge fahren. einfach mal bei GIGAREIFEN (nur gegen vorkasse) oder Reifen direkt (selber anbieter nur mit rechn. und daher 1-2% teurer) bestellen und gleich nen montagepartner in deiner nähe raussuchen klappt spitze mit denen!! habe schon 10 Reifensätze bei denen geordert für versch. fahrzeuge und war immer sehr zufrieden mit dem anbieter. Mfg von der Küste!!

Ich machte Party mit einem Pornostar und es war Lustig!!

Spur Verstellt oder er hat fett auf die Bremsscheibe bekommen und es nicht weggewischt. tippe aber eher auf Spur Verstellt.

Lagerschaden oder Kolbenkipper eindeutig. Habe ich schon selbst erlebt bei einen 2,7er 1/4 Meile auto. Erst war es nur bei 4000-5000 U/min zu hören und dann auf dem weg nach haus wurde es immer lauter und es war dann auch in den unteren drehzahlen zu hören. Der Läuft so nicht mehr lange!!! Bei nem anderen kumpel hörte es sich genauso an. Er hatte den 325i so gekauft mit der info lagerschaden kurbelwelle. War wo er ihn gekauft hatte erst ab 5000U/min zu hören!! Er hat ihn dann noch 3 monate gefahren und immer schön getreten. Und auf dem Weg nach Oschersleben (ja ihr hört richtig es gibt leute die da mit Lagerschaden hinfahren zum rennen fahren!!!) hat dann das lager seinen geist aufgegeben und ein Pleuel das licht der welt erblickt. Passierte schön auf der Autobahn bei 180Km/h und er hatte ne feine rechnung für die reiningung der autobahn später!!! Dummheit muss bestraft werden!!!

Hört sich für mich auch nach Lagerschaden an. Kenne ich aus dem Freudeskreis den Hergang. Dürfte mit der zeit immer Lauter werden bis zum totalausfall! Aufwand kommt immer drauf an. Wenn es nur ne lagerschale oder ein pleuel ist geht es noch. Obwohl teile für einen 320i gibt es doch wie sand am mehr. Und wenn du selber schrauben kannst sollte es auch nicht allzuteuer werden. Mfg

Das Rennen War in Pütnitz (Mecklenburg Vorpommern bei Rostock). Mfg

So auch mal kurz meinen Senf dazu geben muss. Das Cabrio vom dem Matze spricht war meins jaja das Weiße! Nur ich muss ihn korrigieren denn bei mir ist ein 240er getriebe und ein 4.10 diff verbaut. Die hohen 15ner zeiten lagen aber auch am wetter und der bahn. Die Linke bahn war generell langsamer da man auf den ersten metern mehr schlupf hatte als auf der rechten bahn!! Am sonntag war das wetter besser und Martin Konnte sich mit seinem S4 um fast 1sek verbessern und war dadurch dann disqualifiziert weil er im quali halt ne 15,3 hatte und man im finale ja nur max 0.3 schneller sein darf. Jaja so kann es gehen. Ps: Auf dem Prüfstand dort beim Event war am nachmittag noch ein Trabant 601 Kombi mit VR6 Turbo motor im heck. Der hat 341,7PS und 408NM gedrückt!!!! Quasi ne RENNPAPPE

Hab mein 89er Cab. bei der Provinzial versichert Haftpflicht und VOLLKASKO mit 300€ SB sowie Teilkasko mit 150€ SB waren problemlos möglich. Und bei den anderen wo ich nachgefragt hab kamen auch solche antworten wie "Ne über 15jahre geht nur Haftpflicht!". Und wenn er alt genug ist wird bei den Youngtimer/Oldtimerversicherungen angefragt.

Jepp War bei Mobile drin und Stand in Stade. Wollte eigentlich was Original unverbasteltes haben. Aber bei dem hat mich das Gesamtpaket aus optik und Zustand (Roststellen sind nur im ansatz vorhanden) letztendlich überzeugt. Die Farbe fand ich einfach passend zum Wagen. Bei Voller Sonne ist er weiß und wenn es dämmert und die sonne tiefer steht kommt der Goldschimmer schön zur geltung. Problem war halt das der Motor nicht eingetragen war . Aber das habe ich schon erledigt und auch gleich auf Euro2 umgerüstet

@ Schumuckl Habe mir heute erstmal mattschwarze Klebefolie von meinem werbefachmann besorgt. Damit werde ich den ansatz ab der knickkante folieren und dann mal sehen wie es ausschaut. Die Schweller in wagenfarbe lackieren wäre auch eine möglichkeit nur dann müsste die IS-Lippe auch mit lackiert werden. Und die originale Beschichtung auf den Schweller ist nocht tip top in ordnung auch an den wagenheberaufnahmen. Daher fänd ich es schade dort alles abzumachen. Desweiteren Soll der wagen ja Komplett mit Fluidfilm Behandelt werden und das suppt ja immer wenn es warm wird ein wenig nach. Kenne das zeug ja von meinem Aufgetunten Kia Sephia (jaja auch sowas kann man tunen und er fährt auch noch problemlos). Ich bin mit dem fluid film sehr zufrieden nur es ist halt ne riesen sauerei wenn das zeug immer nachsuppt. Und mir ist absolut wichtig das der wagen keinen rost ansetzt. Von daher muss mann in der optik ein paar abstriche machen Zwischen Show & Shine und Alltagstauglich! Mein Kia hat auch im motorraum teile poliert usw.... aber in den ecken und falzen ist ne menge Fluidfilm zu sehen aber dort kann er wenigstens nicht rosten! Heute habe ich mich erstmal über die Bremse hergemacht-> hat fürchterlich gequitscht weil alles trocken zusammengebaut wurde. Morgen geht es weiter da ich wenn ich schonmal im radhaus bei bin gleich alles mit Fluidfilm NAS konserviere und die bremszangen komplett entroste und lackiere. Jeden Tag in Ruhe ein Bissl Hier und da gemacht und ich bin Bald fertig mit meiner Minimängelliste. Neue Fotos sind auch in arbeit aber erstmal Muß jetzt der Kia Poliert werden da er wieder für einen Pokal herhalten muss! Werd bei gelegenheit mal ein bild vom Kia in meiner Galerie hochladen. Mfg

Moin Moin Hier. Sag mal war der nicht bei ebucht oder mobile drin???

So nun Warte ich noch auf die E-Mail von der Versicherung wegen zulassung. Dann kann der Sommer Kommen. Meine Punkteliste fürs Cabrio steht und ich werde punkt für punkt abarbeiten. Wobei der minirost bisher oberste priorität hat damit es nicht schlimmer werden kann.

danke für die netten wilkommensgrüße @ Sensiminded die idee hatte ich auch schon felge schwarz und nur das felgenhorn in silber. Muß ich mal schauen was ich mache. Habe den wagen so gekauft wie er oben zu sehen ist. Erstmal behandel ich die roststellen und dann kommt die hohlraumkonservierung damit die basis stimmt das ist mir am wichtigsten.

Alles gute und schnelle Genesung!!

Wilkommen!!

Kennzeichenleuchten gibt es beim Freundlichen allerweltsteilehändler für knappe 5€ das stück von Hella. Hätte mir auch fast welche vom schrott geholt da bei bmw sauteuer. Dachte auch ich höre nicht richtig als der typ hinterm tresen bei BMW raushaut 28,50€ das stück

Hier mal ein Kleiner vorgeschmack von meinem Cab. es ist ein 1989er VFL 320i mit 325i Motor 4.10 diff und 240er Getriebe. Lackierung ist White Pearl von Toyota (Weiß metallic mit gold schimmer) ja ich weiß nicht ORIGINAL :heuldoch:aber Schick Verdeckkasten lackiert, NFL Front und Heck schürze, Schnitzer heckansatz, Schwarze klarglasrückleuchten, Is Lippe sowie Spax Fahrwerk, Schwarze Hella´s, Niere Zierleisten, Scheinwerferblenden und Grill in Glanzschwarz........usw. Geplant ist folgendes: 1.Rost beseitigen (Übliche stellen wie B-säule am schweller, Radlauf rechts, blechdopplung über den rückleuchten und leider Heckklappe von innen aufgrund von 10cm fehlender karosserie naht versiegelung) nicht viel aber stört mich halt. 2.Und Anschließend schön alles Konservieren mit Fluidfilm. 3.Hella scheinwerfer reinigen da milchig. 4.Heckleuchten eventuell auf Original umbauen (zumindest originale zurücklegen) 5.nen bissl an der Soundanlage verbessern aber ohne verstärker oder Woofer der 6zyl. klingt zu schön bei cruisen 6. Heckansatz unten schwarz lackieren damit die seitenlinie stimmt (Schaut momentan irgendwie doof aus find ich) 7.eventuell die Felgen im winter hochglanzverdichten oder neu pulvern in chromoptik mal sehen wie sie nach dem putzen ausschauen. Das sollte fürs erste reichen. Eure Meinungen dazu Sind erwünscht.

Scheint fast dasselbe zeug zu sein wie das was ich genommen habe. Meins heißt Unipol gabs bei Luis motorradzubehör hab ich aber schon jahrelange liegen die tube aus meiner moppedzeit ist halt recht sparsam das zeug poliere damit immer handydisplay und tachoabdeckungen auf.

Nicht schlecht. Ich habe meine von hand mit visierpolitur behandelt schaut auch so gut aus wie bei dir. Nur fehlt mir hier die sonne am himmel!!

Meine Ist WBABA11090EB43980 danke in vorraus. mit ohne Dach