No Loose Ends

inkl! somit bekommst du für 729€ das so http://abload.de/img/14575_464796676891432e2qzs.jpg

"üblich" sind eigtl 215/40/R16 rund rumm (welche ich auch fahre) http://abload.de/img/img_4034k5ajq.jpg http://www.e30-forever.de/abes/uploads/azev_75und9x16bmwe30_azeva916.pdf Name: e30 PW: abes

"Es ist wieder soweit! Wir laden herzlich ein, sich der neuen Fahrwerks- und Bremsenaktion anzuschließen! Wie gewohnt, kann man wieder mehrere hundert Euro sparen! Einfach hier klicken, mitmachen und sparen! http://www.feinys.com/info/D2-Aktion.html"

K-Sport / D2 800++ €

m20 mit GT-R Sound^^

klomplizierte sache.. aber danke für die Infos!

Danke dir!

Entschuldige du hast recht! Servo läuft auf der KW mit einen Riemen und Lima, Wapu läuft mit einen Riemen Also die von dir aufgelisteten?

Wie welcher? mir mir läuft mit einem Riemen Servo, Wapu, Lüfter Visco und Lima http://abload.de/img/img_2713akom6.jpg

Moin mir ist grad der Keilriemen gerissen 318IS mit Servo! ist das der richtige? Keilriemen Mengeneinheit: Stück Gewicht: 0.078 kg Preis: €9.40 Teilenummer: 11 23 1 721 408 Zusatz 10X1025 SRC

Ab ok dachte brauchst ne übersicht welche Bremse du mindestens brauchst

http://www.300mm.de/vergleich.htm

mach mal dein Hitzeschutzblech ab dadrunter sitzt das Mittellager dann wird es das sein

Lief alles über so einen Transponder oder? beim Pistenclub steht auch extra das jeder serien Porsche GT2 und CO schon zu laut sei und nicht fahren darf

Also das wäre mir neu habe auch eine anfrage zu dem Track Fahrwerk mit umbau auf up side down von der Street Variante angefragt direkt den Alin von Feinys und der sagte da nix von, die einzelteile sind aber so teuer das man zur D2 Aktion direkt ein neues Track für geringen Aufpreis kaufen kann.. (upside down teile) Und der "J-S-J" im Forum bietet ja auch für das K-Sport den umstieg von Street auf Track an (jedeglich die Federn) weil die Dämpfer exakt gleich sind. (Vllt kann er ja dazu noch was sagen?) Also du Flext die original Dämpferpatrone vom Federbein ab lässt einen Stummeln von laut beschreibung 20-25mm stehen ich habe 40mm stehen lassen. Dann schiebst du die mitgelieferten neuen "Federbeinrohre" dort drauf (war bei mir eine 1A passung ohne Spiel) und verschweißt unten das ganze mit den Original Federbein Stummel.. Die Ausrichtung des rohres ergibt sich also von selbst und die Schweißtnaht hält auch nicht die ganze Kraft (was nicht heißt das man fahrlässig schweißen sollte) (Das silberne sind die neuen Federbeinrohre) hier aus "greencab_m60" seinem Thread! etwas deutlicher Das sollte alles erklären!!

51mm natürlich, 45mm ist für 4 Zylinder ausgenommen "IS" Bei K-Sport erreichst du die Track Variante wahrscheinlich mit angabe der Federraten. Feinys.com ist übrigens der importeur der D2 Parts dort ist das Street / Track gelistet und unterscheidet sich wie gsagt nur durch den Federraten welche man dann bei K-Sport angeben müsste. K-Sport hat den Vorteil das du direkt in gutachten zum eintragen hast. Bei D2 siehts anders aus da sparst du bei einer D2 Bestellaktion von Feinys.com gute 400€ gegenüber dem K-Sport aber du musst das Federbein selbst umschweißen (hört sich schwierig an aber für geübte schweißer ein klaxx) und es muss via Einzeleintragung eingetragen werden, was bei mir zB kein Problem war da eine Festigkeits bescheinigung bei liegt.

Klasse! 95db

K-Sport / D2 beides das gleiche und bietet viele Einstellmöglichkeiten, extrem leichtes anpassen der Tiefe ohne verlust der Feder vorspannung. Gibts in Street oder Track ausführung (andere Federraten) und zusätzlich hinten auf Upside-Down Variante bestellbar (Dämpfer und Feder in eins Fahren hier auch einige oder einer? Mit M60B40

Also alle 3 Fahrzeugscheine dürfen ncht über 3,5T kommen? Anhängelast sind 1,9T und Leergewicht 1,5T die werte oben sind grob nach oben gerundet

Ich hab eine frage.. Darf ich mit der Klasse B ab 2013 (Neuregelung) folgendes ziehen? Alles grob vom gewicht her Mein BMW Zugfahrzeug (E39) ~1800kg? + Auto Trailer ~600kg + e30 ~1100kg =3500kg (maximum)

Beim gleichmäßigen beschleunigen? Die sollte sich eher beim anfahren und Gangwechsel deutlich bemerkbar machen, aber man weiß ja nie

Schau dir mal die Antriebswellengelenke an, das ist ja schnell getan und man kommt auch gut dran.

Ja :(

Trackdays.de /pistenclub.de / dskev.de usw. Gabs jetzt auch schon öfters

Klasse! Der proXon fährt das ja auch bei Rallyes und Trackdays, bis auf rangieren kann ich nichts negatives berichten. :)