GOGI

Servus, bin aus Manching ung kann nur bestätigen dass die E30 Scene hier recht klein ist. Ein Club ist mir auch nicht bekannt eher IGs aber meist e36 und aufwärts. An Treffen und Ausfahrten hätte ich aber auch Interesse. Bin Mechaniker daher schraube ich sowieso momentan ist es aber Platztechnisch nicht so easy. Gruß

Wolltest du nicht ein Cabrio mit eta motor?

Servus Tibo, Zuerst einmal nicht ein Mechanisches Problem unter Elektrik posten ;) Ansonsten muss ich meinem Vorredner Recht geben. Ventile gehören eingestellt. Mehr gibts dazu nicht zu sagen, außer, dass es nicht sein kann dass sich jetzt vom rumstehen die Ventile verstellt haben könnten. Das kann nicht sein. Eine ferndiagnose im Forum ist auch extrem schwer da wir nicht hören können wie er klingt. Hast du denn das Öl mal gewechselt? Frisches Benzin getankt? Und ich weis ja nicht woher ihr das alle habt aber es ist nicht wirklich sinvoll das Auto ab und zu mal im Leerlauf laufen zu lassen. Auch wenn der Motor warm wird. Leerlauf ist nicht gut, vor allem nicht wenn das Auto ansonsten nicht bewegt wird. Sinvoll ist nur gelegentlich den Motor von Hand durchzudrehen. Bei einer Winterstandzeit vollkommen ausreichend. Und Wem das noch nicht genügt, der kann ja die Kerzen rausschrauben und WD40 in die Zylinder sprühen. Lange Rede kurzer Sinn, da du dich scheinbar nicht so auskennst, würde ich zum Spezialisten fahren. Bloß nicht in einer normalen Werkstatt weils die mittlerweile auch nicht mehr können.. Hoffe ich konnte helfen. Gruß

Sieht schick aus, wobei mir jetzt die Kombi von den zwei verschiedenen Felgen nicht gefallen mag. Aber die gecleante Frontstoßstange ist top. Musst halt jetzt das Nummernschild hinter der Frontscheibe fahren damit sichs rentiert ;) Gruß

Hab mir auch erst eine bei Ebay bestellt, ebenfalls getönt und mit Keil. Obs jetzt eine Guardian ist oder nicht müsst ich mal schauen, bin aber mit dem Verkäufer und der Scheibe super zufrieden. Hat logischerweise ein E-Prüfzeichen, darauf würde ich bei den Ebay Scheiben achten. Gruß

Naja, ich war das ganze Wochenende dort am Stand der Firma. (Boxer Motoren), direkt gegenüber dem wunderschönen 507. Muss euch allen recht geben, alles sehr teuer und viel zu viel Porsche, aber beim durchgang am Sonntag Nachmittag, ist mir aufgefallen, dass nicht mal 3/4 der Autos verkauft waren.. auch wenn Verkauft Schilder dran hingen... Gruß

@RoBop: Ich glaube du meinst was anderes. Es geht darum, den Unterbrecherkontakt zu entfernen und dann mit Hallgeber, Lichtschranke oder Ähnliches abzunehmen. Klar, dann hast du keinen Verschleiß mehr am Unterbrecher aber immer noch am Finger und Kappe. Und den gleichen Verschleiß hast du eben auch bei den M20 ohne verteiler, also Motronik. Im grunde hast du da das gleiche nur wird halt die Position nicht am "Verteiler" Sondern an der Kurbelwelle abgenommen. Deshalb wäre es bei diese Motoren recht Sinnbefreit. ;) Klär uns mal auf was du dir da bauen lassen möchtest.. meines Wissen nach bauen die nur Verteiler.

Richtig, es macht auch keinen Sinn so was zu verbauen wenn man das Auto drei mal im Jahr bewegt. ;) Will man es trotzdem kann ich AKI elektonik empfehlen. Die haben alle möglichen Zündmodule, auch Programierbare und bauen den Verteiler gleich mit um. Ob sich das ganze bei einem serienmotor rechnet ist eine andere Frage. Wir machen das hauptsächlich bei getunten Motoren die überwiegend auf der Rennstrecke bewegt werden. Gruß

1. Ich schiel ein bisschen... :( 2. Naja, ist doch 50:50 oder? 3. Ne eigentlich ja nicht, aber ich kauf mir halt gern neue Reifen. xD Super, Mach ich! Gruß

Also ich würde da auch gern vorbei kommen auch wenns fast 350km einfach sind. Die Frage ist die, habt ihr irgendwelche Anforderungen an das Drift können? Sagen wir mal so, ich bin noch am lernen.. Daher wäre es auch doppelt interessant für mich, es mal mit gleichgesinnten zu machen. :) Gruß

:-D :-D :-D Ich finde es immer sehr amüsant deine Beiträge zu lesen. Und ich muss mich entschuldigen, ich habe mich wohl falsch ausgedrückt. Ich finde die Proportionen sind besser wenn man kurze Türen hat, also Touring oder 4 Türer. Außerdem ist der Umbau mit einem Touring meiner Meinung nach wesentlich einfacher. Bei meinem ersten Post bin ich einfach von mir ausgegangen und da muss so ein Auto auch Praktisch sein, wieso sollte ich sonst einen E30 zum Pick Up umbauen? Aber ja, ich weis, es soll ja schon ganz andere "Sinvolle" Umbauten geben Gruß

Also der Punkt mit der der DB Messung hat mich jetzt zwar etwas abgeschreckt, werde aber trotzdem vorbei kommen. Jeder hat eine Chance verdient ;) Gruß

Schönes Angebot, würde gerne zusagen hab aber Prüfung Macht ihr das öfter? Würde schon mal kommen wollen. Gruß

Hallo Miklas, ein sehr schönes Auto hast du da, finds schön dass die Katlosen M20 noch gefahren werden, viel Spaß damit! Gruß

Wie kommst du darauf? Das war doch wohl ein Touring? Außerdem finde ich macht, auch wenn es wohl so gemacht wird, ein 2-Türer wenig Sinn für einen Pick Up umbau, da durch die Langen Türen viel Ladefläche verloren geht. Gruß