Rick

gut :) Frag mich nur grad obsn großer Unterschied is, zwischen Schwarz Uni und Schwarz glänzend ?!

Bezogen auf den, der sich Lackierer schmipft, oder auf das schwarz glänzend ?

jo, im Notfall lass ichs mir hald bei ner Firma mischen ist eben blöde zum Samstag

Hatt hald auch seinen Preis ne ;) Hab grad nen Kumpelk angerufen, der hatt noch schwarz glänzend. Werd den morgen mal besuchen und handeln ;)

Er hatt den Lack vergessen, im "Lacklager" Wollt ihn fragen ob ers nich holen kann, aber er geht ja nicht ans Handy ran :(

Hi Leuts, also nach ner Woche hin und her bin ich echt am Ende mit den Nerven. Wollten eigentlich heute abend/morgen früh mein Auto lackieren lassen in Daytona Violett, da ich aber so nen *Ironiemodus an* zuverlässigen Lackierer hatte (ich hoffe er liest das) *Ironiemodus aus* , welcher heute auch noch den Lack vergessen hatte, nachdem schon alles geplant war, is meine Geduld jetzt am Ende. Auto ist komplett geschliffen, neue Radläufe sind drin, alles schön verzinnt und verspachtelt, bekommt neue Kotflügel und wäre somit Lackierfertig. So nun Eigeninitiative, anders gehts nich. Wie sieht weiß matt, mit Shadowline und schwarzen Felgen aufm E30 aus, oder doch lieber Mattschwarz. Wie sehen andere Farben aus einem "Nicht KFZ-Farben-Handel" aus. Haben im Nachbarort nen Farb-Markt, kann ich daher meinen Lack beziehen ? Hab zwar ne Lackierpistole allerdings nur nen kleinen Kompressor. Reicht der aus ? Bzw lackieren tut eh mein Kumpel, der is grad noch in der Ausbildung, und hatt sich bereit erklärt. Frage is hald, Taugt der herkömmliche "Baumarkt Lack" was ?

Hajo Anfang nächster Woche, ist ja keine Ewigkeit. Also zum allgemeinen Verständniss, die Kotis werden erst dran gehalten/angepasst und danach gelackt !

gaaaa niiiich

Hab ja nich gesagt dass ich die vorher lackieren lass oder !?

Kotflügel vom Schliekmann hab ich auch gekauft, ob se passen und wie das ganze am Ende aussieht kann ich nächste Woche posten, heute Abend/Morgen früh wirds Auto lackiert

@ Augustiner : Hast du niemandem in deinem Freundeskreis der dir das reinmachen könnte , z.B. ein gelernter Karosseriebauer ? Hab meine Radläufe auch privat rein bruzeln lassen, da kommste auf jedenfall billiger weg ! Besorg dir das Heckblech, welches auch Zero Cool hatt, und schneid den Teil raus (falls es nich schon an anderen Stellen gammelt) und lass das von einem deiner Freunde reinmachen. (so würd ichs machen bzw habs gemacht)

Feld - Webel

dacht ich mir dann vorhin auch, gerade wegen dem "Metalkern"

hmm...naja also versuch macht kluch ;)

gilt das ganze Disaster dann auch für die Zier- und Stoßleisten ?

Koller - Gang

Gyros mit Motoröl vermischt erzeugt vehemente dönerartige, geradezu runde Ausscheidungen mittlerer Farbgebung und vertikaler Konsistenz. Konkav und schleimig überzogen sieht es unterm Sofa völlig aus als im buxtehuder Streichelzoo. "Aber" sprach Dieter schüchtern "Mein Zwergkaninchen verheizt deine Rennmäuse!" MöchtegernGTIproleten fahren traurig ihre niedrigkomprimierten Jedermannsronten gnadenlos gegen edelstählerne Mülltonnen, nur die äusserst gammeligen Sitzbezüge der Golf-Reuse pulverisieren nicht gefahrlos,sondern gallertartig Massen von undefinierbaren Milben. Hingegen morgens kollabieren Gehirnzellen unter Hochdruck genauso wie Einzeldrosselklappenanlagen im vorgeheizten Hochofen. Bekannterweise sind diese Begebenheiten codiert, damit es bei dieser Geschlechtsumwandlung zu keinerlei Verunstaltung kommt. Somit schleckt Gretchen genussvoll den Melm, ohne sich, seltsamerweise ausführlicher Infoveranstaltungen zu entziehen oder sogar einer Unterbodenreinigung. Infolgedessen bestieg Sie nebenbei eine preisorientierte Zweimannsmartklitsche, weil Sparsamkeit eine unglaublich wichtige Angelegenheit von höchster Priorität ist! Jedoch schepperte ein lockerer Bankangestellter fröhlich hinter dem Tresen mit diversen Utensilien umher woraufhin Gretchen breitbeinig über ihm kreiste um Cocktails auszuschenken und dennoch beidhändig dem Bänker eine doppelte Ladung Sangria über seine Bauteilgruppe zu stellen. Derart abscheuliche Gedankengänge zusammen mit extremen rosa bemalten Gummistiefeln , sind abartigerweise kaum vermeidbar ! Desweiteren spielt Godzilla vornehmlich gegen Minderbemittelte Affen, um seine Minderwertigkeitskomplexe zu kompensieren um diese gewaltige Nutte gehörig zu Befriedigen. Interessanterweise hat schon Aristotheles bemerkenswerte Sexualpraktiken an Primaten und Nacktschnecken durchgeführt, welche artenschutzrechtlich durchaus sinnvoll erscheinen. Demnach sollte BieterDohlen seine horrenden Betriebskosten mehrmals abgesetzt haben. Das führte selbstverständlich zu diversen unvorhersehbaren Komplikationen, welche dann drastisch an Effizienz einbüßen und daraus folgenden Kontext mit den größtmöglichen variablen Erscheinungen konstruieren. Molekulare Strukturen verfielfältigen oftmals eigene Publikationen, welche durchaus sinnlos erscheinen, jedoch permanent rheumatische Erkrankungen präventieren. Äquivalente Hodensackverkühlungen bedeuten oftmals restriktive explosionsartige Ausweitungen der Arterien und auch der Venen. Jährlich erleiden tausende von Pantoffeltierchen diverse qualvolle Schicksalsschläge, welche hauptsächlich über antibakterielle Trantüten verbreitet, jedoch auch komischerweise Tante Ingeborg regelmässig befriedigten! Überraschenderweise stöhnte sie währenddessen "Jogibert! Du Hengst hast den fetten Bausparer-Freibetrag schon eingestrichen und mir nichts steuerrechtlich relevantes über den potenzierten Wert berichtet. Deshalb frohlockte Jogi-Bär exzessiv: "Brunhilde! Wie konntest Du bloß meinen Campingtisch airbrushen??? Der fetzige Rentner folterte fies untergebene Nomaden durch den querverdrahteten Parcours, dessen verdrehte Drähte

die Person über mir, ist themenstarter(in) ;)

mal was andres :P

thx Lugges ;)

Hi Leude, woran kann ich erkennen (Außer an der Ausstattungsliste) das ich ZV hab ? im Kofferraum rechts ist so ne Vorrichtung, die zum verschließen des Tankdeckels sein könnte. Sicherungen sind alle in Ordnung, ansonsten macht sich nix von ner ZV bemerkbar

dann schau ich da mal bei Gelegenheit, bei dem Wetter stell ich mich jedenfalls nich raus :/

Na ne Gummidichtung wie beim M40 ists auf keinsten Fall ! Das man die wechseln sollte weiß ich eigentlich auch, kam nur bisher nie dazu :/ Beim LLR regler ist ein Schlauch minimal porös, also nicht der der zum Faltenbalg geht, sondern der gegenüberliegende gen DK, kann das daran schon liegen ?

der M20 hatt doch keine Gummidichtung, meiner zumindest nicht ! aber der Fehler trat später auf, quasi von jetzt auf nacher. Im klaten Zustand läuft er wirklich extrem hoch, manchmal sogar schon bei 3000 bis 35000 U/min. Ansonsten wenn er warm ist, läuft er bei ca 1500 bis 2000 U/min, und wenn er eben grad mal will bei 1000 U/min :)

wie siehts bei der ventildeckeldichtung aus ? wurd nämlich nicht getauscht, als der deckel zum lackieren kam ? @ WolfMan: Gaszug ist nicht zu straff, im Gegenteil. ist auch eher sporadisch, kann auch sein dass von jetzt auf nacher die Drehzahl fällt, dennoch bei ca 1000 U/min läuft... Der Verbrauch sinkt dadurch ja leider auch nicht wirklich Edit(h) sagt: Ich bau die Drosselklappe mal aus, bzw den Ansaugschlauch davor und werd se mal auf gängigkeit prüfen !