Ares1

Hast da irgendwo nen Zahlendreher, bei HU lese ich 02/2019.

Aber jetzt mal ganz ohne Flachs...,wenn Du ADAC-Mitglied bist,ruf den doch jetzt an, auch wenn er 3Std braucht. Soll der sich doch drum kümmern. Dann hast schon mal nen Anhaltspunkt und kannst Dir bei Gelegenheit auch mal anchauen, wie man Batterie misst und evt. nen Wagen richtig überbrückt. Soll jetzt nicht bös' gemeint sein. Ich habe diesen auch schon wegen eines Reifenplatzers bemüht, weil ich einfach keinen Bock hatte, a) das auf der A1 selbst zu machen, und b)das selbst zu machen (in der Zeit kann ich besser nen Kaffee trinken ) Michael

Ich hab' für meinen Diesel vor ca. 3 Monaten eine neue Batterie gekauft (zwar momentan abgemeldet, will den aber regelmässig laufen lassen und auf dem Hof bewegen). Keine 4 Wochen nach Einbau und Nichtstun, dann war der Akku platt, entladen. Was ich damit sagen will ist, dass das Alter der Batterie keine Rolle spielt. Was mich allerdings wundert, dass Du die Option des Aufladens auch nach über eine Woche noch nicht einmal in Betracht gezogen hast-wäre für mich bei jedem Auto die erste Handlung

Hallo und Danke für die Antworten, im Prinzip decken sich die Aussagen von Georg mit denen des Prüfers. "Soll die "Streife" doch sehen, woher die ihre Infos bekommen.Darfst die Dinger fahren und gut." Werde das jetzt so lassen und dann mal sehen, was passiert wenn's soweit ist. Dank nochmal Michael

Hallo, war heute mit meinem Anhänger(zGG 750kg, ungebremst) beim Tüv. Ich habe im Frühjahr neue Reifen aufziehen lassen, ohne vorher in den "Schein" zu gucken, da ich den Hänger vor 2 Jahren mit frischer HU gekauft habe. Also 185/70 gegen dieselbigen ausgetauscht-dann mal bemerkt, dass 175/70 im Schein steht. Den Prüfer darauf aufmerksam gemacht, dass er bitte diese Grösse nun einträgt. "Da schauen wir aber erstmal, ob diese Grösse nicht auch so gefahren werden darf", seine Antwort. 1Minute später am Computer gab es das OK-keine extra Eintragung, kein Problem mit der neuen Plakette. Auf meine Frage, ob er mir das Ausdrucken könnte, verneinte er das-nachschauen geht, aber leider nicht ausdrucken. Es ging mir ja eigentlich nur darum, was bei einer evt. Kontrolle in der Hand zu haben, aber er meinte nur, dass ich da nichts bräuchte, da ich die Grösse ja nun mal fahren dürfte. Mal so als Szenario: Komme Sa.-nacht 300 km entfernt in ein Kontrolle, Polizei sagt, dass die Reifengrösse auf dem Hänger nicht mit der in dem "Schein" identisch ist, und ich dann sage, der "Onkel" vom Tüv hat aber gesagt.......da ist doch abkoppeln angesagt, oder sehe ich da einfach nur schwarz??? Gruß, Michael

Ich war da bislang im Glauben, dass man da jetzt nen Vertrag über z.B. 3 Jahre abschliesst, monatlich nen Mietpreis bezahlt und am Ende der Laufzeit den Karren zurückgibt. Also ne reine Ausleihe bzw. Miete und keine Übernahme des Fahrzeuges.

Kann mich mal jemand über das Prinzip Leasing hier aufklären? Habe mich da noch nie wirklich mit beschäftigt. Irgendwie erschließt sich mir da nicht, wie man Autos der Luxusklassen mit Wertverlusten von über 20000€ im Jahr für unter 12000€ im Jahr leasen kann.Was hat denn da jetzt der Händler von.Habe nur mal bei einem Freund erlebt, dass nach Ablauf des Vertrages dann die ganz große Rechnung gestellt wurde. War seinerzeit ein A6 Allroad und wurde auch artgerecht gehalten...

Bei mir war es die Dichtung vom Deckel der Pumpe. Da wollte der Boschdienst fürs Wechseln so ein paar hundert Euro haben, Dichtung selbst so 5 €. Nur jetzt das große Aber-das ist nicht mit 4 Schrauben lösen, Deckel runter, Dichtung tauschen und Deckel wieder anschrauben getan. Der Deckel ist wenig "verschiebbar" und muss exakt! genau so wieder aufgeschraubt werden, wie vorher-im Milimeterbereich. Deshalb baut Bosch die wohl aus und schickt die ein (Aussage beim Boschdienst). Ein Symptom bei verstelltem Deckel ist u.a. ein sofortiges Hochdrehen im Leerlauf.

Sorry, User aus dem Lpg-Forum?

Ist das nicht Rabemitgas?

Man darf ja wohl noch ein wenig jammern, wenn von unserer obrigen Zirkustruppe mal wieder Vertragsbruch betrieben wird. Das lpg irgendwann teurer wird ,war jedem Gaser klar. Aber das steht auf einem ganz anderen Blatt. Aber dieses "mich betrifft es nicht und ist ja immer noch billig genug" ist doch genau die Schiene auf der diese kleinen Erhöhungen vonstatten gehen. Übrigens, bei Biokraftstoff hat sich der Landwirtschaftsminister eingeschaltet-mit positiven Ergebnis für die Verlängerung!

....sind ja nur 15 Cent. Genau das hat sich unser Finanzminister auch gedacht. Da regt sich eh keiner auf. Lpg.keine Lobby-kein Wiederstand, aber in den nächsten 4 Jahren 1 Milliarde mehr aufn Konto (bei geschätzten 500000 Fahrzeugen, die dann so im Schnitt pro Jahr 500€ bringen). Ach ja, Hundesteuer und Grundbesitzabgaben wurden hier auch mal eben von der hiesigen Kommune erhöht. Bezahle mitlerweile mehr Steuern pro Hund als für meinen LPG-Rav4, den ich ja trotz Lpg nach Benzin versteuern muss-weil, ich könnte ja mal auch auf Benzin fahren bzw. benötige ja im Winter für fast 500m etwas davon. Und wenn es nur 2 Cent wären, fände ich diese Erhöhung einfach nur sch...e, da ja anders niedergeschrieben.

...hat aber trotzdem nichts gebracht. War um 12 auf Einslive, ab 2018 wird LPG teurer :devil:

Hallo, leider gerade erst gelesen. Falls noch Bedarf, könnte ich dir die Brücke ausleihen. Gruß Michael

Fahre die Lesj.in meinem Diesel-Touring. Kann nichts negatives sagen, weder im Hängerbetrieb, auf schlechten Wegen oder Beladung. Habe auch schon in etlichen freien Werkstätten gessehen, dass diese Marke verbaut wird.Ansonsten vielleicht mal hier klicken http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bilstein/38153907?categoryId=1301&kbaTypeId=192&country=DE ,scheinen die gesuchten B3 für hinten zu sein. Gruß, Michael