AmonNiak

Moin, meine ZV funzt bis auf den Tank einwandfrei. Habe mir daher für den Tank einen gebrauchten Stellmotor über die E30 Kleinanzeigen bestellt. Kam an, eingebaut und funzte leider nicht. Dann den Verkäufer angeschrieben und reklamiert. Zwischenzeitlich habe ich sicherheitshalber mit einem Prüfer gemessen, ob beim ab- oder aufschließen am Stecker Strom ankommt. Und ja, für einige Sekunden erhält der Stecker Strom (12V) wenn man auf oder abschließt. Dann kam der zweite Stellmotor an (lt. Verkäufer getestet) und auch der funktioniert nicht. Was kann das sein? Möchte ungern den Verkäufer bescheißen und ihm auch gerne einen Motor zurückschicken, falls die Motoren doch funktionieren. Genervte Grüße Amon

Moin, wie würdet Ihr da rangehen. Oder lieber gleich abflexen und neu machen. Mein Vorteil: Alles was da gammelt wird eh wieder vom M-Technik 1 Schweller abgedeckt. Möchte aber weiteres gammeln verhindern. Was auf den Bildern nicht so gut rauskommt ist die pockennarbige Oberfläche. Von hinten gammelt noch nix. Was mich auch wundert ist, dass es bei diesen Kotis so ausschaut als ob das Unterteil nur lose ans Oberteil gepunktet ist. Gab es sowas ab Werk. Ich kenne die Kotis nur als ein durchgehendes Teil??? Sieht aus, als lägen hier 2 Bleche übereinander. Gruß Amon

Moin, im Hinblick auf die von Jürgen angesprochene Verbindungsstange 64 11 1 373 592 (20€) ist mir was eingefallen. Als ich mir gestern nochmals meinen Stellmotor mit Verbindungsstange vom einfachen Heizkasten mit Heizungsregelung anschaut ist mir aufgefallen, dass diese Verbindungsstange am Ende mit einer Aufnahme für einen sogenannnten Kugelkopf ausgestattet ist 64 11 1 386 023 (7€). Aus meiner Zeit als Modellbauer weiß ich, dass man im Modellbauzubehör unterschiedlich große Kugeln kaufen kann und diese sind mit einer kleinen Schraube überall da wo es ein kleines Loch gibt (welches Du Jürgen ja aufbohren mußtest um Deine Verbindungsstange zu befestigen und so der Rückbau auf mechanisch verwirkt ist) zu befestigen sind. Ich werde mir nun im Modellbauladen eine Kugel passender Größe besorgen und diese ins vorhande Loch schrauben. Dann müßte es eigentlich ohne Aufbohren und mit der billigen Variante der Verbindunngsstange klappen und ein Rückbau auf mechanische Regelung sollte problemlos möglich sein. Werde mit Bildern berichten. Gruß Amon

Moin, so, hatte auch gerade das Vergnügen, diesen Schalter an meinem Cab wechseln zu dürfen. 15min hats gedauert. Und jetzt sitze ich gerade in meiner Limo, leg den Rückwärtsgang ein und was glaubt Ihr, funktioniert nicht? Das Rückfahrlicht. Würg. Noch'n Schalter kaufen und ... Genervte Grüße Amon

@Volker: Ich meinte nicht, dass Du dafür so weit fahren sollst. Vielleicht gibt es so einen ähnlichen Laden ja auch in Deiner Ecke. Oder mal bei Gummi Grün anrufen. Die helfen immer gerne. Gruß Amon

Wahnsinn, mir fehlen die Worte ... ... ich fange an. Lieber Jürgen, fahr erstmal in Urlaub. Bis dahin hab ich genug Futter. Rückbau auf mechanische Regelung wäre kein Problem, da ich zwei komplette Heizkästen liegen hab. Ich mach mich jetzt erst mal an den Halter ran. Hast Du zufällig damals die Maße notiert oder das Profil vom Blech auf Papier nachgezeichnet, so dass man ein Muster hätte, nach dem man den Halter herstellen kann? Gruß Amon

Keine Ahnung aus welcher Ecke Du kommst aber hier in Köln gibt's den Laden Gummi Grün. Die besorgen alles was man da so braucht. Muster mitnehmen, bestellen und gut. Gruß Amon

Magst Du's eher süß oder salzig. Im letzteren Falle könnte ich aushelfen. Gruß Amon

Hallo Jürgen und Georg, Ihr habt es also bereits umgebaut und auch am Laufen. Würdet Ihr mir auch die Bilder usw. zur Verfügung stellen. Und vor allem die Quelle aus der die elektronischen Bauteile zu beziehen sind, um das Steuergerät umzubauen. Wollte das auch in einer stillen Stunde zusammenfummeln. Wäre auch um Tips und jegliche Hilfe dankbar. Ja, ich hab den Außenfühler, der hängt an dem Geraffel mit dran. Fühler für den Fußraum hab ich auch, sowie den Stellmotor mit ner Halteplatte, die aber wie Ihr schon gesagt habt, wohl net passt. Kann man sich nicht aus einem Blech was zusammenbiegen und den Stellmotor daran befestigen. Ich habe im Moment das Problem, das ich den Stellmotor nicht von der Halteplatte lösen kann, das sich der Anker nicht bewegen lässt und ich mit Gewalt da net rangehe kann, da sonst die Zahnrädchen im inneren aufgrund der Kräfte kaputt gehen könnten. Allerdings weiß ich nicht, wo ich am Stecker Saft draufgeben könnte, um den Motor bzw. den Anker zu bewegen. Was ich auch noch brauche ist das Verbindungstück vom Ansaugtrakt, an dem der Unterdruckschlauch angeschlossen wird. Das muss so ein Plastikteil mit drei Anschlüssen für Schläuche sein. Es ist also möglich die beiden Kabelbäume zu kombinieren wie ich mir das schon gedacht habe? Geil. Amon

Geil das Forum hier, jetzt klink ich mich hier auch mal mit ein. Bin leider kein Elekronik Spezi. Habe hier ne normale Klima liegen und das ganze Geraffel für die elektrische Tempregelung von nem normalen Heizkasten ohne Klima. Hatte vor, das ganze miteinander zu kombinieren, da ich mir auch schon dachte, dass die Tempregelung nur warme Luft beimischt, was man ohne Tempregelung na auch manuell machen kann. Allerdings hat mich der ETK abgehalten, der ja die zwei verschiedenen Steuergeräte zeigt. Durch eure Diskussion bin ich aber jetzt wieder guter Dinge, dass man es doch hinbekommen kann. Was man ja auch noch zu brauchen scheint, ist ein zusätzlicher Fühler der vor den Stellklappen für die Umluft befestigt ist und scheinbar die von aussen eintretende Lufttemp misst. Hatte mir die Belegung des Steckers angeschaut, welcher unter der Lenkradverkleidung angeklemmt wird. Hier könnte man den Kabelbaum von der Tempregelung mit einfriemeln und wo der Stellmotor sitzt ist ja erstmal nebensächlich, denn man könnte ja den Bowdenzug auch verlängern und das Ding sonstwo befestigen. Seid ihr schon irgendwie weiter gekommen? Amon

Wuuuu, das is mir bissel zu weit. Aber danke Dir.

Hallo, suche trockenen und für dritte unzugänglichen geschützten Stellplatz für mein Cabbi zum Überwintern. Irgendwo z.B. abgeschlossene Scheune im Raum Köln. Wer kennt oder hat was? Gruß Amon

Hallo, habe den Klimakabelbaum vom 318i und will den im 325i verbauen. Geht das oder brauche ich einen speziellen Kabelbaum für den 325i? Gruß Amon