bmw318imaus
-
Gesamte Inhalte
679 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von bmw318imaus
-
Das habe ich auch schon überlegt, aber das werde ich dort hoffentlich auch in Erfahrung bringen.
-
Ok, danke schön.
-
Also ob der Hauptwohnsitz in D bleibt, kann ich noch nicht genau sagen, aber wahrscheinlich wird das nicht der Fall sein. Welche Behörde kann mir da Auskunft geben? Die Zulassungsstelle hier hat mir da nichts konkretes dazu sagen können.
-
Hmm, also gibt es da auch kein Problem, wenn man längere Zeit dort ist? Also ca. ein Jahr? Das wäre natürlich super, wenn es so ganz ohne Aufwand möglich ist.
-
Hallo, ich habe zwar gegoogelt, aber noch keine befriedigende Antwort bisher gefunden. Ich suche nach Bestimmungen bzw. Voraussetzungen, um ein Fahrzeug aus D nach Großbritannien mitzunehmen. Mit der Überfahrt sollte es ja kein Problem geben mit Hilfe dieser Fähren, aber wo kann ich mich erkundigen, was ich erfüllen muss, um dieses Auto dann dort auch zu fahren? Welche Behörde ist dafür zuständig? Der Aufenthalt ist zeitlich begrenzt. Viele Grüße
-
Hallo und willkommen.
-
Stefan, ich will ja gar kein Spezialzeug, es gab da mal so eine Idee mit Unterbodenschutz...das könnte man doch zumindest mal probieren. Und dann vielleicht noch normales Zeug drüber.
-
Ich finde auch, dass für den "normalen" Bedarf eine Dämmung mit den handelsüblichen Bitumenmatten vollkommen ausreicht. Einfach zu verarbeiten und erfüllt seinen Zweck. Ich selbst will ja auch noch komplett dämmen, sprich vom Dach über die Türen usw. alles, habe mich auch schon mit dem Alubutyl angefreundet, weil Bitumen reicht bei mir nicht aus. Ich werde es aber erstmal mit was anderem probieren (weil Alubutyl eben recht teuer ist und ich davon ja Massen bräuchte), vielleicht bringts das ja auch.
-
Weiß nicht, ob ich da jetzt 100pro richtig liege, aber Alubutyl dehnt sich angeblich sehr. Es kommt ja auch immer ein wenig darauf an, wie stark es gedämmt sein soll.
-
Ein eckiger Touring mit einer schönen Front, ich persönlich mag die Scheinwerferoptik sehr und seitdem in meinem ersten E30 meine dB Drag-Anlage drin war und alle mich mit dem Auto schief angeschaut haben, möchte ich kein anderes Auto mehr fahren außer den E30 Touring. Und man wächst ja irgendwie auch mit dem Auto zusammen.
-
Na toll und das beste, was ich anzubieten habe als frisch gekauft ist ein Bremskraftverstärker vom E34...
-
Vom Album Innenleben meines Autos
-
Innenleben meines Autos
bmw318imaus hat Bilder zu ein Galerie-Album hinzugefügt in Persönliche Alben
Ich probiere mich gerade am Album erstellen aus und fange mal klein an. -
-
Vom Album Innenleben meines Autos
-
Danke für den Link, aber der Verkäufer hat keine Zeit, esfür die Spedition abholfertig zu machen, sprich es ist keine Palette vorhanden, die groß genug ist usw... Und da gibt es ja so einige Voraussetzungen, die erfüllt werden müssten.
-
Warum sollte das ein Geheimnis sein? Meine Anlage, die sich im Kofferraum befindet und ihn auch komplett ausfüllt ist recht schwer, allein die beiden Subs wiegen zusammen knapp über 50kg, der passende Sarg dazu tut sein übriges.
-
Hallo Leute, fährt jemand von euch in den nächsten 3 Wochen über Fichtelberg (Oberfranken) und Berlin und hätte die Möglichkeit, einen M50Motor inkl. Getriebe, Kühler usw. aus Fichtelberg abzuholen und nach Berlin zu bringen? Ich dachte mir so, fragen kann man ja mal. Vielleicht habe ich Glück und jemand hat diese Strecke auf dem Weg und Platz für Motor und Co. Über den Preis wird man sich sicher einig. Viele Grüße Beatrice
-
Ja, bei meinem früheren 325iT hatte ich sogar noch mehr Gewicht drin und der hatte Niveauregulierung, da war alles schick. Da müsste ich mal schauen, in welchem Rahmen ich mich da preislich bewege.
-
Ja, das habe ich leider auch schon zu hören bekommen, aber ich suche langsam echt nach einer guten Lösung. Dann muss wahrscheinlich vorn auch geändert werden, aber so wie es jetzt ist, kann es nicht bleiben.
-
Hallo, ich schleppe ja nun im Kofferraum dauerhaft ein mächtiges Gewicht mit mir herum und möchte daran auch nichts ändern. Woran ich allerdings gern etwas ändern würde, ist der Aspekt, dass mein Touring hinten mächtig in die Knie geht. Es wurde bereits überlegt, welche Federn ihn hinten wieder höher bringen würden und dem Gewicht auch auf lange Zeit stand halten. Die Vermutung war bisher, dass originale Federn vom E36 bzw. E46 helfen könnten. Hat jemand bereits Erfahrungen mit sowas gemacht und kann mir vielleicht einen Tipp geben? Extra Federn anfertigen lassen wollte ich nun eigentlich nicht, wenns nicht unbedingt sein muss. Viele Grüße Beatrice
-
-
Hier ist eins.
-
Ich werde in der Street C bleiben...bin damals auch schon in dieser Klasse gestartet, aber mein Wiedereinstieg verlief leider nicht so problemlos wie erhofft....
