Zum Inhalt springen

Percy

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    1.090
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Percy

  1. Wenn das Dingesn Neu ist , dann ist der Stromkreis geschlossen ....wenn er durchgescheuert ist , Unterbrochen Gruß aus der Hochburg Mainz
  2. Komische Logik Wenn Du das Kabel ziehst isses gleich als ob es durch die Bremscheibe ( zu geringe Belagstärke ) durchgeschliefen wäre . Besser wäre gewesen , aus dem Belag ziehen , dann Kurzschließen ... Kabel durchpetzen und miteinander zu verbinden gruß
  3. Danke dir Urlauber für die ausführliche Antwort . So weiß ich , das es mal nicht so nebenbei gemacht wird gruß
  4. Ich konnte das alte nochmal verwenden . Hab es mit Bohrmachine Innen/Außen blank geschliefen , Rostschutz drauf , Schwarz Lackiert und zu guter letzt noch mit U-Schutz besprüht . Gruß
  5. @ gruft : Ist gemacht bzw unter dem U-schutz . Ich wollte nur keine Rostumwandler-welcher-ist-am-besten diskussion lostreten gruß
  6. Percy

    Sch... Katzen

    @ Gruft : Meine beiden auch . Und ich habe noch keinen einzigen Kratzer auf meinem Auto Gruß
  7. So , das schöne Wetter animierte mich dazu im rechten hinteren Radhaus mal unter die Verkleidung für die Benzinschläuche zu schauen und eventl vorhandenen Rost zu beseitigen . Also Auto hoch , Rad ab ,dann die 2 Verleidungen ab, und schon kam mir der Dreck entgegen ....und über die angesamelte Menge war ich echt geschockt ! Das auf der Kehrschaufel ist alles nur aus der Verkleidung gekommen und fühlte sich auch noch Feucht an , also ein wahrer Rostbeschleuniger Zum Glück , habe ich früh genug nachgeschaut ...gab es nur sehr wenig punktuellen Rost bzw Handlungsbedarf . Ich kann nur jedem raten , ebenfalls mal unter die Verkleidung zu schauen ....am besten bietet sich wohl der Wechsel von Winter auf Sommerräder an . So und hier ein paar Bilder :
  8. Ist das Bockspringen ? http://www.youtube.com/user/ZDFlachbar#p/a/681184AA960F9459/0/U3nt7_OO61I :-D
  9. Ist Teil/ Schlauch Nr.5 der dicke Schlauch der im hinteren rechten Radkasten unter der Abdeckung ist ? Kann man den Tauschen ohne das halbe Auto zu zerlegen bzw bekommt man den so einfach durch den Radkasten durchgeführt ? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/318i-M40/LHD/A/1991/october/browse/fuel_supply/expansion_tank_tubing/ gruß
  10. Nun wenn Du in Ebay gehst und nach einer AHK für den e39 suchst , werden Limo und Touring immer getrennt verkauft . Auch im ETK für den e39 ( findet man übrigens sehr schnell über Google)haben die AHKs unterschiedliche Nummern. Daher würde ich sagen NEIN aber wo der unterschied ist ...keine Ahnung . Die gruß
  11. Percy

    Motorbau H-Kennzeichen

    Wofür soll in deinem Fall den das H-Kennzeichen gut sein ? Die Steuer auf H beträgt irgendwas um die 190,- pauschal im Jahr , für einen 325 mit E2 ca 185,- . Bis dein NFL in ca 10J das alter für H erreicht hat , hast Du deine Prozente bei der Versicherung soweit runter gefahren, das auch hier keine weltbewegende einsparung zu erwarten ist . Also , wenn Du Lust hast umzubauen auf m20/m52 mach das ...über H würde ich mir in ca 10J nochmal Gedanken machen
  12. Ich fahre momentan in meinem m40 Automatik Cabrio anstelle eines 4,45 das 4,27 . Ich fahre hauptsächlich 2spurige Bundesstraße und AB ohne größere steigungen . In der von mir benötigten Beschleunigung 0 -ca 60km/h und von 60 - ca 110/120km/h war keine deutliche Verschlechterung zu spüren . Im gegenteil , habe ich das Gefühl das er von 60 - 110/120 sogar etwas besser zieht . Das Geräusch und Verbrauchsniveau ist etwas gesunken .(ca0,8l ) ( wird im mom aber durch e10 wieder zunichte gemacht . Da der Unterschied nicht sehr deutlich ist/war werde ich noch ein 4,10 ausprobieren . gruß
  13. Hallo zusammen . Da meine vorderen Lautsprecher total am Ende sind , muß/möchte ich sie baldmöglichst tauschen . Jezt hab ich hier mal ein bisschen gelesen aber irgendwie nicht das richtige gefunden . Da ich nur "nebenbei" Musik höre und nur ab & an mal ein Lied etwas lauter drehe , sollte es den preis von 80,- nicht überschreiten . Verbaut ist ein älteres Blaupunkt CD/Mp3 Radio ohne einen weiteren Verstärker . Ich habe zwar Spiegeldreiecke mit den Hochtönern , diese sind aber ( noch ) nicht abgeschlossen . A) Lohnt es sich für mich auf ein 2Wege System zu gehen? B) Wo würde ich den am besten die Weiche verstecken? C) Die eventl neuen Hochtöner mit Sika Flex in die Dreiecke einkleben oder besser einen "festen" Kleber verwenden . Oder ist das für mich alles Quatsch weil ich das eh nicht höre/ nutze und sollte ich einfach nur die Lautsprecher unten Tauschen ? Die letzte Frage : Bei zb Conrad sind die Einbaugrößen teils mit 129,5mm oder mit 132mm angegeben , paßen diese dann auch , oder muß die Größe genau 130mm sein ? Sorry für die vielen Fragen ! gruß micha
  14. Gibt es Bilder von Autowagen mit lackiertem Verdeckdeckel ? gruß
  15. Ich kenne einen Touring der so umgebaut wurde .....da hätte ich Dir geraten ihn sofort zu VERkaufen gruß & viel Spaß mit dem Auto !
  16. Glück gehabt gruß
  17. Ist das ein schwarzer Touring ? gruß
  18. Nur so für mein Verständnis ..Du ersteigerst einen nicht wirklich guten Koti , den Du dann auch noch Strahlen läßt um dann wieder Bitumen und Lack aufzubringen ?? Hast Du so eine seltene Farbe oder hat der Lechmann keinen da gehabt ? gruß ps , die Edith fragt sich welches Bild Du meinst
  19. @ Gruft : Na klar kauft man die ganze gerätchaft nicht für EIN Auto .....darum schrieb ich ja auch was von Hobby oder auch Autohobbymietwerkstatt . Das erspart einem dann auch die Sauerei daheim gruß
  20. Deckel auf , auf jeder seite 3 Schrauben im Eck ...aber merken wo wieviel Unterlegplatten sind gruß
  21. Mal ne Frage : Warum macht Ihr das eigentlich nicht selber ? Ich würd mir bevorzugtes Zeugs kaufen und in ner Hobby selbst Spritzen ....Tür / Seiten und Kofferraumverkleidungen vorher daheim abschrauben . Spart Geld und man weiß ganz genau was gemacht wurde . Bei uns die Hobby hat alle erforderlichen Gerätschaften gruß
  22. Bei mir war es nach langen suchen und gleichen Symptomen wie bei deinem ....richtig , der Teuerste der ganzen Schläuche . Der Schlauch ist hinten am Kopf und ist so ein komisches zusammen gebackenes Dingens ...und genau in der "Aufteilung" ist meiner gerissen und hatte Falschluft gesaugt . Im ETK Teil nr : 11 http://static.bmwfans.info/images/epc/MjU1X3A=.png
  23. Hier was kurzes zum lesen dazu : http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic31054_Tieferlegung_-_Mindesth%C3%B6he_in_Bayern___Vorgaben_Baureihen%C3%BCbergreifendes.html gruß
  24. Bitte könnte jemand mir dieses Fz genau auflösen EK20003 . Ist ein USA-import und möchte vor dem Kauf wissen was original und was eventl nachgerüstet wurde . Danke !!! gruß
  25. Bitte auch einmal für mich wenn es überhaupt möglich ist EK20003 ...mehr habe ich leider nicht gruß
×
  • Neu erstellen...