Reklamieren ist sowieso nicht mehr drin wenn der angeschweißt ist! Warum soll man was ändern wenn es vorher gut funktioniert hat??? Du solltest den Fehler finden und nicht drumherum schrauben!
Vielen Dank für deine Info und die Einstellmaße! Hatte aber schonmal die Nockenwelle auf Einlaufspuren überprüft, hat zum Glück keine. Gehe morgen direkt mal Ventilspiel einstellen! Muss man dazu jeden Zylinder einzeln auf OT drehen und dann messen/einstellen? MfG Dirk
Meiner hat ne "Gedenksekunde" wenn man vom Leerlauf aus an der Drosselklappe ruckartig Gas gibt, ist das normal? Zudem läuft er im Leerlauf ganz leicht unruhig (als wenn zwischendurch nen Zylinder pause hat) kennt das jemand? Kerzen sind neu. Zündung verstellt(Brennbild ist eigentlich ok)? MfG Dirk
den kannste auch bei laufendem Motor abziehen, dann geht das auch schneller! Motor laufenlassen und dann der reihe nach abziehen und wieder draufstecken, dann findest du raus welcher bzw ob einer defekt ist MfG Dirk
Grüß Dich! Mt Bremsenreiniger absprühen bringt nicht viel, das musste mit Startpilot machen. Guck mal ob alle kerzen funken und alle Kabel! Den Motor kannst du natürlich starten wenn nen Zündkerzenstecker ab ist. Kannste den auch bei laufendem Motor ab/dranmachen aber nur mit gut isolierter Zange! NIE mit den blossen Fingern drangehen! MfG Dirk
Und das sogar gern, weil du immer die gleiche Frage stellst und immer so eine komische Ironie in deinen Antworten hast! Es macht Spaß solche Leute zu ärgern! MfG Dirk
Es gibt gute Färbemittel die extra für Verdeckstoff sind und sich auch nicht mehr(oder erst nach Jahren) lösen. Wenn es sich doch nach langer Zeit etwas abnutzt kann man ja nachfärben... MfG Dirk
Der E9 ist ein Restaurierungsobjekt welches noch sehr viel Arbeit/Geld verschlingen wird! Leider ist er in einem schlechten Zustand der sich fast nicht mehr der Restaurierung lohnt! MfG Dirk
Hallo zusammen! Danke schonmal für eure Tips! Kreuzis passen mir aus einem Grund nicht: Die fährt fast jeder E30 (bei uns hier schwirren auch sehr viele mit den Mims rum). Farbe Gold scheidet aus weil das Auto keine Bastelbuden Optik bekommen soll und das billig aussieht. @Volker: Das ist mein Alltagsauto und ich werde es natürlich auch im Alltag fahren auch wenn der Alltag Schnee und Eis bereithält! Das ist nicht mein Traumauto sondern ein Auto was mir gefällt und Spaß macht. Und warum nicht im Winter fahren wenn er gut konserviert ist!? Dafür wurden Autos mal gebaut! MfG Dirk
@Thomas: Dann gehts ja auch aber mein Hohlraum/Unterbodenwachs stinkt so das man direkt nen Schädel kriegt . Ist aber geiles Zeug, nehmen wir auch in der Firma. @Rosche: Ich peil grad nicht was du meinst/dir fehlt!? MfG Dirk
Hast Du ja echt schön gemacht.... aber MIR haben sie in silber mit poliertem Bett besser gefallen! Aber ist ja halt (zum Glück) Geschmackssache! MfG Dirk
Hab gestern meine hinteren Radläufe/Innenradhäuser/Verdeckkasten mit Wachs konserviert, stinkt leider immer so lang danach Weil Blechmäßig hintenrum die E30 Schwachstelle ist hat er gut was verpasst gekriegt und ich jetzt auch immer wenn ich einsteige MfG Dirk
Also in Wagenfarbe(Bei Guidos Beitrag rot) sieht das schlimm aus. Dachte nur das die in Diamantschwarz vieleicht ganz nett aussehen könnten!? Soll ja auch kein Asi bzw Mustafalook werden! MfG Dirk