Noch ne Frage: Wenn ich im Leerlauf bin, alles normal, dann gehe ich aufs Gas, bis 1800U/Min alles normal, aber ab 2000U/Min vibriert es im Getriebetunnel, ich spüre es richtig im Schenkel:-D Gehe ich dann weiter, über 2000U/Min hinaus, ist es wieder weg, also es vibriert ausschließlich bei 2000U/Min. Heißt das, die Kardanwelle hat ne Unwucht?