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m-tech2

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  1. Hallo an alle e30 Fahrer, so nun zum E10 Benzin. Habe es auch schon einige male getankt und mein 325er lebt immer noch, klar kostet das alte super oder super plus ein wenig mehr aber würde ich den e10 einfach vorziehen. Klar macht der Preis immer die Musik ,aber dein Auto vwerbraucht einfach mehr mit der Bio Scheiße. Habe es ausprobiert habe e10 getankt(voll) und habe mich echt nach 330 km gefragt wo er das Benzin gellasen hat.Nun Habe ich noch einen halben Tank Super bzw super plus drinne und bin schon 280 km gefahren. Schaue einfach mal bei Google nach da wird bestimmt ein vergleich sein bei anderen Autos. Ich persönlich werde die Scheiße nicht mehr Tanken. Am Ende zahlt man aus eigener Erfahrung drauf. Das er auch noch besser läuft und besser am Gas hängt kann ich nur befürworten. Mfg Daniel
  2. Hallo Rockmann, eins verstehe ich nicht alle reden hier vom 328 coupe das er voll die Rakete sein soll. Fahre selber ein e30 Mtech2 mit einer Leistung von 210 Ps laut Prüfstand. Ok hab eauch dein 3.91 diff und eine leichte Schwungscheibe. Bin öfters gegen serien 328er gefahre und vom Hocker habe die mich nicht gehauen. Auf der Bahn gegen eine Kumpel der ein e46 328 fährt sind wir ab 150 gefahren und er ist mir nicht weggefahren. Aber ein anderer 328er Kompakt ist gegen mich Kopf an Kopf gefahren. Erwarte von einen 328 Serie nicht soviel, aber mit eine Ansaugbrücke vom 325er und einen guten Chip macht er aber richtig Musik.
  3. Hallo Roadrunnerm5t,

    kannst du mir vielleicht weiterhelfen habe einige veränderungen an meinen m20 Motor vorgenommen und such nun jemanden der mir den Motor richtig abstimmen kann. Weist du da jemanden?

    Danke

  4. Ich komme aus Berlin
  5. Hallo E30 Gemeinde, habe folgendes Problem. Habe meinen M20 325 Motor einige veränderungen vorgenommen und suche nun jemanden der mir den Motor abstimmen kann. Habe folgende Sachen am Motor verändert: Scharfe Nockenwelle Fächerkrümmer bearbeitete Drosselklappe und Ansaugbrücke 3.0 bar Benzindruckregler Für jeden Tip oder Firmen vorschlag wäre ich sehr dankbar. Bitte auch mit ungefähren Preis. Mfg Daniel:beemwe:
  6. Hallo erstmal, lese hier wie über Supersport Anlagen gemeckert wird. Klar ist nicht das gelbe vom Ei aber ich glaube immer noch besser als von Fox. Man sollte auch nicht das Preisleistungs Verhältnis sehen , eine Supersport Anlage kriegt man für 340 Euro(Edelstahl) und für Reuter/Eisenmann oder G-Power bezahlt man min. das doppelte. Einen G-Power für eine E30 kriegt man sowieso nicht mehr neu , da sie es aus den programm genommén haben. Ich hate selber einen von Supersport drunter und war zufrieden und der fährt immer noch bei einen e30 mit. Der ist jetzt schon fast 6 Jahre alt.Also Leute wer richtig Qualität haben will muß auch dafür bezahlen. Mfg Daniel P.S Komme gut an Supersport Ausspuffanlagen ran, wer interesse hat einfach mal mailen.Natürlich Neuware..
  7. m-tech2

    3,91 Diff

    Hallo e30 Freunde, kann mir jemand die email Adresse von Falk geben. Der mit den Diff handelt. Danke:beemwe:
  8. Das wird schon Passen. Sage mal was hast du für den Endtopf ab Kat bezahlt?
  9. Also sieht es zum Kotzen aus. na dann bleibe ich lieber bei meiner Limo Rücksitzbank. Danke:D
  10. Hallo E30 freunde, ist es möglich eine Cabrio Rücksitzbank in einer limo einzubauen ohne großen umbau. Wenn jemand das schonmal getan oder gesehen hat bitte infos oder bilder wären richtig toll.
  11. m-tech2

    e30 Diffs

    Hallo E30 Freunde, kann mir mal einer die E-mail adresse von Falk geben. Der mit den e30 Diffs handelt.
  12. m-tech2

    3.91 Diff ohne Sperre

    Hallo E30 Freunde , weiß einer vielleicht wieviel es ca kosten würde ein Diff ohne Sperre umzubauen auf mit Sperre? Vielleicht auch wo man sowas machen lassen kann?
  13. Hallo, Hat jemand schon erfahrungen mit den Magna Flow 200er Zeller Rennkats beim 325er gemacht. Bringt das überhaupt was ? In verbindung mit Fächerkrümmer und G-power Esd? Mfg Daniel:smbmw:
  14. Auf deine Frage zurück zu kommen Maxx40. will sie im Alltag nutzen nicht auf der schleife.
  15. Hallo, will meine Schwungscheibe erleichtern auf wieviel kg ist es am besten ?
  16. m-tech2

    ein Ruck

    Sowas hatte ich auch mal als ich meinen Motor getauscht habe. So bei 4000 Umdrehungen war zweimal danach nie wieder. Beobachte das mal Mfg Daniel
  17. m-tech2

    Günstiges Fahrwerk

    Supersport warum nicht hatte es auch 2 Jahre lang in meinen e30 limo. Ist klar das es nicht mit meinen gelben Konis mithalten kann. Ist schon ein unterschied wie Tag und Nacht aber für den Kaufpreis ist das Preis leistungsverhältnis in ordnung. Ich war mit den Fahrwerk von Supersport zu frieden. Wenn du interesse hast kann dir so ein Fahrwerk unter den Verkaufspreis wahrscheinlich besorgen.
  18. Danke Spiggy was kostet so eine Kennfeld anpassung? Und wo kann man sowas machen. Komme aus Berlin vieleicht kennst du ja jemanden:
  19. Hallo , habe meinen 325er Motor bearbeitet mit einer Sportnockenwelle, bearbeiteter Dreosselklappe und Ansaugspinne zudem hat er noch einen V2A Facherkrümmer. Muß man irgendwas noch ändern das er wirklich perfekt läuft und volle leistung hat oder kann man so fahren? Wäre dankbar für tipps. Mfg Daniel:smbmw:
  20. Was ist der unerschied beim fahren?
  21. Hallo Bmw freunde suche schon seit längeren ein 3.91 diff mit 25% Sperre? Habe einen bekantten aus der Schweiz und er hat eines. Was muß aut den Typenschild nun stehen damit ich das richtige habe. Ich bin der meinung S3.91 oder? Was ist einen Viscosperre gibt es doch nur vom IX oder? Danke schonmal;-)
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