dibi320

Moin Emmac, dein Cabrio sieht einfach klasse aus! LG Dierk

Moin Leute, irgendwann muss ich wohl auch auf DAB im E30 Cabrio umsteigen. Von der Scheibenantenne, die laut der hier vorherschenden Erfahrung die bessere Performance bringt, hält mich aber die Optik ab. Daher würde ich mich freuen, wenn vielleicht diejenigen, die eine Scheibenantenne in ihrem Cabrio verbaut haben, Fotos von der installierten Antenne einstellen, aus denen auch die Verlegung des Antennenkabels hervorgeht. Danke schon mal. LG Dierk

Ja, freue mich aber konstrukive Anregungen zu diesem Thema, Danke an Limofreak. LG Dierk

Moin, ich hab noch Fragen : - wie bist du mit dem Radio zufrieden? Verarbeitung, Bedienung, Empfang, Klang .. - wie hast du die Antennenproblematik gelöst? Scheibenantenne oder Antennensplitter, Bilder wären auch da nicht schlecht. Danke und LG Dierk

Moin Leute, gestern habe ich erfolgreich die Verdeckdämpfer gewechselt. Es ist wirklich eine Fummelei, der Tip mit der Arterienklemme ist aber Gold wert. Ich habe ca 1 h gebraucht, die Splinte haben sich gewehrt. Auch der Wiedereinbau mit dem Einführen der Splinte war nicht so einfach. Die eine Seite habe ich mit dem Trick, den Gasdruckdämpfer mit dem Splint vorzubereiten, geschafft. Bei der 2. Seite konnte ich ihn mit der Arterienklemme einführen. Die Arbeit hat sich aber gelohnt, das Verdeck lässt sich nun leichter aus dem Verdeckkasten heben und fällt auch nicht mehr so schnell in den Verdeckkasten zurück. Die Tips hier aus dem Forum haben wirklich gut geholfen, noch mal Danke! LG Dierk

Das ist besser als ich erwartet habe, vielen Dank! LG Dierk

Moin Leute, Die Geber sollen Masse über ihr Gewinde und dann dem Ölfilteradapter bekommen. Das funktioniert vielleicht auch wegen der Dichtung zwischen Ölfilteradapter und Motorblock nicht immer gut. Daher habe ich einfach ein eigenes Massekabel an das Gehäuse das Öldruckgebers mit einer Schlauchschelle befestigt. Setdem habe ich keine Probleme mit den Anzeigen. LG Dierk

Moin Leute, Danke für die Austauschbeschreibungen. Da ich mich auch mit dem Gedanken befasse, die Gasdruckdämpfer für das Verdeck zu tauschen, wäre es für mich hilfreich, wenn einer ein Bild von dem Dämpfer im ausgebauten Zustand mit der Lage und Position von dem Sicherungssplint an der unteren Befestigung hochladen könnte. Damit hätte ich eine bessere Vorstellung davon, wie ich den Splint lösen muss. Danke! LG Dierk

Moin Leute, ich hole diesen Thread mal wieder raus, um E30-Fans, die sich für den Einbau einer Fußstütze interessieren, eine weitere Einbauvariante zu liefern. Da ich nicht gerne an meinem Auto irgendwo bohre oder schneide, aber trotzdem eine Fußstütze haben wollte, habe ich mir Folgendes überlegt und im letzten Jahr erfolgreich (Stütze ist immer noch fest!) umgesetzt.Es sollte die Stütze vom 1er sein, die zunächst wie in den vorherigen Beiträgen bearbeitet wurde (= Entfernen der Nupsis an der Unterseite, damit die Stütze aufliegt und Anpassen der linken Kante zum Unterschieben unter die Seitenverkleidung). Weiterhin habe ich mir einen Halter gebaut, der oben rechts an der Stütze verschraubt und zum Einbau mit der "Gummischraube" hinter dem Bremspespedal befestigt wird. Um die Stütze nicht direkt mit dem Teppich zu verkleben, bin ich auf die Idee mit dem DualLock gekommen, dem Doppelklebeband mit Klettverschluss von 3M. Die eine Seite habe ich mit der Stütze verklebt, die andere Seite dann beim Einbau mit dem Teppich. Ich bin mir sicher, diese Seite wieder rückstandslos vom Teppich lösen zu können, wenn es mal notwendig sein sollte. Damit wird die Stütze dann von 3 Seiten gehalten: die linke Seite wird unter die linke Seiteverkleidung geschoben, oben hält der Bügel die Stütze, und der Rest klebt mit dem DualLock zusammen. Hält nun schon 1 Jahr, und ich bin zufrieden. LG Dierk

Moin und danke Georg, leider ist mir bis zum Lesen dieses Threads nicht aufgefallen, dass diese Kappe auf dem rechten Fenster fehlt. Die Dichtung am Verdeck sieht auf der Seite allerdings genauso bescheiden aus wie auf der anderen Seite mit Abdeckung. Gruß Dierk

Moin liebe E30-Freunde, um da für mich nochmal Klarheit herzustellen: die Teile mit den oa. Nummern 51361933496 51361933495 sind die Abdeckkappen, die bei meinem Cabrio auf der linken Seite vorhanden ist und auf der rechten Seite fehlt? Gruß Dierk

Moin liebe E30-Freunde, ist schon etwas her, aber ich möchte gerne noch das Ergebnis vom Austausch der Fensterleisten mitteilen. Tatsächlich ließ sich die Gummileiste nicht nach oben rausziehen. Sie ließ sich nicht von der Metallleiste abziehen, die sich damit mit von der Tür löste. Um das sauber hin zu kriegen und später auch wieder anzustecken, habe ich dann noch den Spiegel demontieren. Die Gummidichtung habe ich dann mit den KLammern erstmal an die Metallleiste befestigt, um beide gemeinsam wieder an die Tür zun stecken. Etwas Geduld ist dafür schon notwendig. Auf den Bildern sieht man, dass die Metallleiste etwas verbogen ist, das war aber schon vorher so, und fällt auch nur unter bestimmten Blickwinkeln auf. Trotzdem habe ich erstmal davon abgesehen, die restlichen Leisten auszutauschen. Gruß Dierk

Hallo Georg, danke nochmal. Wenn die Metalleiste nicht raus muss, vereinfacht dies die Sache ja erheblich! Gruß Dierk

Moin, Vielen Dank für die Infos! Georg, wenn Du sagst, Dichtung einfach rausziehen, meinst Du nach oben rausziehen, und die neue Dichtung von oben wieder reindrücken? LG Dierk