kingm40

Am ehesten wirst du bei Ebay fündig, aber 316er wirst du wohl eher keinen finden. (aber ist ja grundsätzlich egal, solange Karosserieform und Farbe passen liegen die restlichen Unterschiede im Detail).

Hab bisher vier E30 gekauft und für alle vier jeweils punktgenau 1500 € bezahlt :)

Genau das befürchte ich auch :/ Dann werde ich mich wohl doch auf die Suche begeben müssen.

Hallo Leute! Ich hab mir einen großen BC zum Nachrüsten gekauft und hab noch eine Frage dazu, die zum Thema passt. Und zwar hab ich bei der Limo ja von m20b20 auf m20b25 umgebaut. Im Kombiinstrument hab ich den alten Codierstecker gelassen, funktioniert ja auch alles tadellos. Jetzt hab ich einen gebrauchten BC2 gekauft und der Codierstecker passt mal zum Motor und Steuergerät. Funktioniert das jetzt problemlos mit dem b20 Kombistecker und dem b25 BC-Stecker oder muss ich den im Kombiinstrument auch austauschen?

Servus 0815 User :) und auch danke an die anderen.

ruttl hat offensichtlich auch keinen M40 sondern M42, dass der besser wie ein m20b20 geht ist auch klar ;). Ansonsten bleibt´s aber doch Wunschdenken, dass der besser geht als ein 325er. Ok, vielleicht im Slalom leicht im Vorteil, aber sonst, ...

Danke nochmal für die vielen Begrüßungen und für das Lob, da fühlt man sich doch gleich wohl . Und einige Österreicher scheint es ja auch zu geben. Das Lenkrad hab ich aus einem recht bekannten Internet-Auktionshaus ;). Hab da zuerst etwas gezweifelt, aber es ist wirklich 1A verarbeitet. Mittlerweile hab ich auch die Handbrems- und Schaltmanschette dran angepasst. Jetzt passt´s auch zusammen :).

Lüfterrad bekommt man schon raus, wenn der Kühler drinnen ist. Das ist nicht das Problem. Auch den Zahnriemen kann man ohne Kühler ausbauen wechseln, aber das ist halt ne scheiß fummelei und die Wapu tausche ich auch immer mit, also kann der Kühler auch gleich raus. Beim M40 hab ich´s allerdings schon ohne Kühler ausbauen gemacht.

Ich weiß nicht wie ihr fahrt aber ich brauch mit dem 320i Touring zwischen 9 und 9,5 Liter. Auf tB20 umbauen halte ich aber auch für Blödsinn. Ok, den Motor bekommt man so gut wie geschenkt, das ist aber auch schon der einzige Vorteil.

An Spion , ... na Scherz Viel Spaß mit deinem E30 und Achtung, .... die machen süchtig ;)

Danke schon mal für die Begrüßungen :) @Werner: Du läufst mir auch überall über den Weg

Ich fahr in meinem 325er ein gesperrtes 4,1er. Der erste Gang ist wirklich nicht mehr für mehr zu gebrauchen, als die ersten paar Meter beim anfahren. In der Stadt ist diese Übersetzung sogar ziemlich nervig, weil man dauernd am schalten ist. Auf der Autobahn gibt´s auch besseres. Dank der erhöhten Drehzahl muss man natürlich mit höherer "Lärmbelästigung" und auch höherem Verbrauch rechnen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt übrigens Punktgenau bei 210 lt. Navi (etwa 220 lt. Tacho). Optimal ist die Übersetzung allerdings bei Bergfahrten und genau deswegen hab ich sie auch drinnen.

Hallo Leute! Ich lese schon seit längerer Zeit immer wieder hier mit und hab mich jetzt doch mal registriert. Mein Name ist Mario und ich wohne in Innsbruck/Österreich. Seit 7 Jahren bin ich leidenschaftlicher E30-Fahrer und Hobbyschrauber. Aber kommen wir zu dem, was euch vermutlich mehr interessiert als mein Lebenslauf, nämlich meine Autos. Zuerst zur Limo: gekauft 2003 von meinem Bruder als 320i mit 300.000 km auf der Uhr. Letztes Jahr war dann bei fast 380.000 km mal ne Generlüberholung notwendig. Im Sommer hab ich zuerst mal auf M20b25 umgebaut http://img169.imageshack.us/img169/9132/tausch1lb7.jpg und über den Winter war die Karosserie fällig. Deshalb hat er im Dez. 2008 auch so ausgesehen: http://img150.imageshack.us/img150/6820/img2840qs2.jpg Dann alles gründlichst vom Rost befreit, neu Lackiert und wieder alles zusammen gebaut. Außerdem hab ich die Gelegenheit gleich genutz, um Sportsitze aus einem is, ein neu beledertes M-Tech2 Lenkrad und elektrische Fensterheber nach zu rüsten. Jetzt sieht er so aus: http://img80.imageshack.us/img80/7866/img3180u.jpg http://img27.imageshack.us/img27/1715/1012869.jpg http://img98.imageshack.us/img98/4125/innen.jpg Diesen Winter kommt noch ein schwarzer Himmel rein und ein großer BC wird nachgerüstet, dann bin ich optisch mal äußerst zufrieden damit :). Bischen mehr Leistung würde auch nicht schaden, da hab ich aber im Winter 2010 was im Sinn ;). Vor 3 Monaten hab ich mir dann noch als Alltags- und Winterauto einen E30 320i Touring gekauft. Optischer zustand, ... naja ... technisch aber sehr gut. http://img18.imageshack.us/img18/7651/img3279a.jpg

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