Bei dem wo ich sie raus hab, war der Halter von unten ans Blech unterhalb der Scheinwerfer mit 4 Schrauben festgeschraubt. So werdens in meinem auch wieder festgemacht. Nur der Winkel zum Frontblech paßt irgenwie net. Glaub ich fahr mal zum Freundlichen und vergleich die Halter miteinand. Aber vielen Dank schonmal.
Servus bei´nad, hab beim Schrotti Nebelscheinwerfer aus nem VVFL ergattert. Jetzt paßt der Halter im unteren Teil nicht bündig an meine Karosserie (VFL). Is´n ca. 2 cm großer Spalt. Lt. ETK haben die Halter ne andere Nummer. Zwar ham die NSW selber auch ne andere Nummer, aber evtl weiß ja einer von Euch, ob die in den Halter für meinen reinpassen. Danke schonmal. Grüße Bararian_Knight
Servus, der aus der Bucht is viel zu teuer. Schaust Du hier: www.a-t-m.de Gibst in der Suche "Kühlergitter E30" ein. Jede Seite kost 8,84 Euronen, die Chrom-Niere 10,16. Da lohnt sich ja net a mals selberlacken. Grüße
Geil, the Hoff war auch mein erster Gedanke. Als ich noch zu der Zeit (´86 war ich 8) mit meim Kettcar die Gegend unsicher gemacht hatte, haben sich bei uns die 18Jährigen, alle mit E30 "eingedeckt". Alle hatten auf der Heckscheibe die Depeche Mode - Rose. Heut läuft bei mir hauptsächlich Rock von damals bis heute. Zur Zeit ziemlich viel Eisbrecher. Grüße
So, hab bei meim nochmal geschaut. Spreizmuttern sind kein drin und die abdeckung is auch an ders eingeklipst. Morgen erstmal welche holen. Nr. wäre 63171367868 8Stk. braucht plus die Schrauben dazu. Der NSW hat ca. 18 x 8 cm gemessen am schwarzen Rahmen, der außen ums Glas ist. Wenn is woanders noch messen soll, sag bescheid.
Hab mir meine grad heut beim Schrotti geholt. Mach mal die hintere Abdeckung Deiner Scheinwerfer weg, dann siehst Du auf jeder Seite normalerweise 4 helle Plastikstifte (so dreiecksförmig) unter den Scheinwerfern durchs Blech schaun. Die NSW werden da samt Halterahmen von unten gegengeschraubt. Dazu mußt die untere Innenverkleidung der Kotflügel lösen. Lt. am Spezl von mir sind da die Abdeckungen der NSW-Ausschnitte auch festgeschraubt. Wenn ich die Tage zum Einbauen komm, kann ich ja Bilder machen.
Hab bei meinem auch grad neue Düsen reingemacht und gleich die Masse in den Innenraum gelegt. Hab im Schacht für den Klimaschalter nen NSW-Schalter. Auf einem liegt nun die Masse für die Düsen.
Ich hab auch noch was nicht BMW-iges bei meiner Oma in de Garage stehen. 83ger Jetta 1 mit 69 PS-Vergaser-Motor, ~92.000 km. Lack is fertig, Sitze vorne durchgerockt, sonst ne Top Basis.
Nachdem meine Pumpe eh schon rasselt, seit ich ihn hab, werd ich mir mal da eine holen und berichten. Bietet sich eben bei mir an, weil´s nicht allzu weit weg is.