E30Country
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Hoi Jungs, Nr.19 hab ich gerade gekauft. BMW E30 320i Bj.90 Servo, ABS, NSW, MAL, 191tkm,... 200€ lg Daniel
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Hoi, ich habe schon Seilfett - Langzeiterfahrung - wenn man das bei 4 Jahre schon sagen darf! Ich und mein Bruder spritzen dieses Fett mit 20% Altöl und Unterbodenschutz. Um die ~25 Autos im Jahr. Man merkt sofort, ob ein Auto vor Jahren schon mal eine Behandlung bekommen hat oder nicht --> kein Flugrost auf der Bodenplatte. Der Rost hat hier keine Chance bzw. Nährboden. Holm, Türen, Kofferraum/Motor-deckel,... bracht man nur einmal. Den kompletten Unterboden je nach Winterkilometer so alle 1-3Jahre. lg Daniel
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Seilfett im warmen Zustand mit 20% Altölanteil und eine Schlauchsonde die man auf die Pistole schraubt ... dann gibt es keine Probleme. lg Daniel
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Es weicht zwar vom TE Thema/Frage ab, aber definiere bitte schlecht. Danke. LG Daniel
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Jungs Jungs Jungs,... es sollte eigendlich nur ein Mittel geben, aber das ist ja bei euch Deutschen noch nicht so verbreitet! lg Daniel
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3. Ja lg Daniel
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...kommt drauf an wieviel Bier ich trink! BMW schreibt vor - nach dem Entspannen bzw. Ausbau soll dieser erneuert werden. Das klingt wie Musik in meinen Ohren! lg Daniel
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ganz klar! ^^
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Hoi, wenn du das Fahrzeug mind. 60% im Alltag bewegst nimm: 318i 316i oder einen 318is bei weniger als 60% nimm einen 6 Zylinder Hab die letzten 2 Wochen meinen 325eta bewegt und bin dann wieder auf den 318i Touring umgestiegen und ich muss sagen, der M40 ist um einiges spritziger und agiler. Fazit: ein 4Zylinder ist einfach stressfreier zu bewegen. Mein zweiter und letzter Ratschlag: such dir lieber eine gute Karosse anstatt auf die Motorisierung zu schauen. Meine Verbräuche im Durschnitt: 318i 7l/100km 320i 10l/100km 325eta 8,5l/100km lg Daniel
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Sperrwirkung testen:
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Schaltarm wird genau wie beim M10 geöffnet --> mittles Bügel! Foto hab ich im Moment nicht, mal suchen...! Ich habe diesen Bügel im eingebauten Zustand nicht aufbekommen. Getriebe Absenken hat auch nichts geholfen, da ich MoPos3+ (meine Meinung) habe, dadruch kommt das Getriebe nichmal nen CM herunter. EDIT: Bild gefunden... lg Daniel
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Serwas Harald, wenn du helfende Hände, Werkzeug, Teile,... benötigst,... melde dich! lg Daniel
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Mahlzeit, ich habe gerade Infos bekommen, dass ein älterer Herr seinen Touring los werden will. BMW E30 325i Touring, ~80tkm, weiß, 1.Besitz, noch nie einen Winter gefahren, Preis 1400€... ... den werd ich mir am WE anschaun... lg Daniel
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Unterboden spritzen...
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Danke für die Info. Da das Steuergerät nicht in der Liste angeführt war, habe ich nicht gewusst ob 1.1 oder 1.3! Da ich von Oli (ich hoffe es, wenn er zurück kommt) ein Eprom für M30B35 für M1.3 bekomme und ich daher ein passendes 1.3 Steuergerät haben muss! Zur Sicherheit hab ich mir am Montag ein 730iA (178er) Steuergeärt ausgebaut. Danke lg Daniel
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Hallo, warum ist folgendes Steuergeärt von einem 730i (M30) nicht in dieser Liste? Ist die Liste nicht vollständig? Welche Motronicversion? Mit EML? Danke LG Daniel
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dreif mal deinen ix!^^ einen IX auf 2,7V3 umbaun würd ich nie mehr wieder machen,...zu viel arbeit!
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natürlich dreif...
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Hmm im ETK haben sie aber die selben Teilenummern. Was ist denn da anders? Grüsse Yves 4 Türer: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1990/march/browse/bodywork/front_door_hinge_door_brake/ Touring: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Touring/Europe/325i-M20/LHD/M/1991/may/browse/bodywork/front_door_hinge_door_brake/
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dreif
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der ETA hat nun seit 2 Jahren Standzeit ein Pickerl. Traggelenk rechts vorne und Bremsnippel links vorne wurde gewechselt! lg Daniel
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...mal dein 18er Touring fahrn!
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Guten Morgen, hab gerade gesehen das du sowas suchst, ich müsste vom letzten IX Schlachter sicher noch so etwas haben! Also wenn alle Stricke reissen, kann ich dir sowas zukommen lassen (aus Österreich). ich hätte es nicht besser erklären können! lg Daniel
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der e30 IX hat sowas...
