Zum Inhalt springen

Blondy

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    70

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

  • Bewertungen

    0%

  • Spenden

    0.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Blondy

  1. Blondy
    Okay, dachte die gibt's irgendwo. Also ich finde das mal gar nicht okay, gleiche Übersetzung ja! Aber wenn dann weniger Gewicht vorhanden ist, brauch er logischer Weise auch weniger und hat weniger Abgase. Warum dann Abgasgutachten? (Ich fahre z.B. original Übersetzung des Spenders) Ist doch eh alles lug und trug in dem Land, geht nur um Geldmacherei, schon mal nen Aventador gehört? Wie kommt der durch die Geräuschmessung? Unmöglich normal! Das die ganzen neuen Sportwagen den ECE Zyklus erkennen und dann runterschalten in Sparbetrieb und so dann xxx Normen bekomen...
  2. Blondy
    Kann man die Gewichtsklassen irgendwo nachlesen? Wenn ich das wieder lese, muss ich mich über die sinnfreiheit deutscher Gesetzte wieder richtig ärgern Da geben einem sogar die Prüfer recht, weniger Gewicht = weniger Verbrauch = weniger Abgase. Ziehen die Prüfer dann auch ev. die 75kg für Fahrer und Gepäck ab, bei neueren Motoren? Gruß Matthias
  3. Blondy

    Feuerlöscher Halter?

    Blondy antwortete auf Blondy's Thema in Ausstattung

    Super danke! Nummer hatte ich vorhin auch schon, aber die ist vom E28 usw., passt das Teil beim E30 dann einfach so?
  4. Blondy

    Feuerlöscher Halter?

    Blondy erstellte ein Thema in Ausstattung

    Hi, würde gerne meinen Feuerlöscher befestigen, leider fehlt mir das Halteblech Gibt's da was passendes von einem anderen Modell? Oder hat jemand noch einen liegen? Habe nur diesen Halter: http://s14.directupload.net/images/130215/iw5vmaok.jpg und den Feuerlöscher. Danke Gruß Matthias
  5. Blondy
    Also ich würd jetzt sagen unter 5sec oder 4,51 sec ich fahre nun eine 3,07 HA-Übersetzung. Ach und das ganze noch mit 2004er Contis, Michelin liegen noch bisl, bis die HA Reifen aufgeraucht sind Na das mit den Bremsen können wir ja mal testen, Du ich und vielleicht einer mit Serienbremsen, mal auf der 3-spurigen bei 200 voll den Anker werfen.
  6. Blondy
    Ja hab ich, Geschwindigkeitssignal kommt ja vom DSC. Dann ist Deine Soft wohl an den S54 Motor angepasst und kommt mit dem E30 Signal nicht mehr klar
  7. Blondy
    Dankeschön Was die Bremse mehr bringt als Herbert seine, weiß ich nich, können wir ja mal testen wenn sie eingefahren ist. Wenns nur n halber Meter ist, könnte der im Notfall schon vor Kaltverformung retten... Hinten muss ich nochn bisl runter schrauben. 0 auf 100 klappt auch schon besser: http://s14.directupload.net/images/130617/tlpnkggl.jpg Wenn man im 2ten anfährt...
  8. Blondy
    Danke Danke Ach man sieht man des das der Tacho "IMMER" noch nicht gemacht ist, schieb ich irgendwie vor mir her, diverse Modellbauknete usw. liegt aber bereit... 473km werden es auch bestimmt nich der BC rechnet ja noch und geht bei vollem Tank wohl auch von 70 statt 63l aus. (So Schlägt aber wenigstens die Uhr voll aus, bei 50l sollte er dann genau gehen) Mit ca 26l im Tank sagte er 225km, nach 40 gefahrenen war er dann bei 130km
  9. Blondy
    On the Wheels again, ohne Achstieferlegung : http://s14.directupload.net/images/130616/yttj6qjp.jpg http://s1.directupload.net/images/130616/pcc8pon9.jpg (Bremse vorne ist nun 360x30 mit 8-Kolben Sattel.) Dafür mit Tankuhr :-) : http://s7.directupload.net/images/130616/z38tv42u.jpg Gruß Matthias
  10. Blondy
    Neee der ist ja nicht komplett weg, würde (da bei bei dem Poti ne genaue Frequenz einzustellen ja fast unmöglich ist) auf 60 Hz gehen. Dann laufen die ab 60 und da ist dann auch noch bisl Bass mit drin. Andere Variante, kommt drauf an wie laut Du hörst, Du lässt beide auf Flat, dann könnten die 2 Wege aber bei höherer Lautstärke das ev. schon nicht mehr mitmachen und übersteuern/verzerren.
  11. Blondy
    Hi, also beide Schalter auf Hi stellen, danach funktioniert sowieso nur noch der Hi-Variable Poti und die beiden Level Potis. Würde den Variable dann auch so Richtung 80 Hz einstellen oder bisl überschneiden lassen. Irgendwas zwischen 60 und 80, wobei sich 80 mit dem Poti wohl schlecht einstellen lassen. Kannst auch mal auf 60 testen. Kannst ja auch mal Jemand hinten drehen lassen solange Du vorne hörts
  12. Blondy
    Moin Herbert, ich würds mal mit 80 Hz probieren. Ist immer ein guter Mittelweg. Edit: Knöpfle polt Dir den Lautsprecher um, tauscht also minus und Plus. Gruß Matthias
  13. Blondy
    Aha klingt interessant wie stellt man jetzt die Laufzeitkorrektur (delay?) ein? Spezielles Radio? Okay, dann muss ich meine wohl auch mal einstellen lassen, irgendwann
  14. Blondy
    Was ist jetzt die LZK? Meine Anlage u.a. Boston Pro Serie ist schon von 98 oder davor.... Ich würde jetzt sagen, die Komponenten die Herbert verbaut hat, sind jetzt nicht soooo High-End das man sie einmessen muss Aha, kann man das heutzutage an den Radios genauer einstellen? Kommt ja auch drauf an was man hört, für 128k/bits mp3 ist wohl jeder Aufwand zu groß
  15. Blondy
    Hahahahaha :-D jetzt musste ich echt lachen, wohl eher "es reicht wenn man den Motor schon lange hört, bevor man mich sieht"? Lassen sich die Radios eigentlich auf rot umstellen? Mich würde so was "blaues" im E30 jetzt stören. So viel lässt sich doch an den Endstufen gar nicht einstellen, ich würde anfangs mal so um die 80Hz trennen Low und Highpass, dann hast noch Level Regler um es anzupassen. Irgendwelche Bassbost Sachen usw. würde ich sowieso deaktiviert lassen. Radios laufen bei mir immer linear, weiß jetzt nicht was an Clarion so alles einstellbar ist. Ich denk um normal Musik zu hören, mit bisl Bumms, sind Deine Sachen schon ganz gut. Gruß Matthias
  16. Blondy
    Super, danke Gert! mir geht's eigentlich nur darum wie weit man die Scheibe nach hinten versetzten kann. 4-5mm sind ja dann möglich, hab gestern auch mal selbst gemessen. Das reicht mir auch :) Meine Distanz wird dicker, da fallen die Probleme dann ja weg. Gruß Matthias
  17. Blondy
    Hi Gert, hab mal ne Frage zu den 5mm, was bedeutet genau alle Register gezogen? Was musstest alles ändern? Ohne Scheibentopf abdrehen dann 7mm möglich am M3 wa? Danke Gruß Matthias
  18. Blondy
    Da komm ich nicht ganz mit stört dann nicht der Absatz an den Federbeinaufnahmen? Nee, bei mir hat Niemand anders programmiert oder codiert, da war nur mein Laptop dran.
  19. Blondy
    Danke für die Bilder! Sind die Adapter bündig? (Vorne auf Bild 4) Ich hab alle nötigen Komponenten verbaut, DSC, HBZ mit 2x Drucksensor, Lenkwinkelsensor, DSC Sensor (Gier- und Querbeschleunigungssensor in einem) und die passenden Radsensoren.
  20. Blondy
    Okay. Hoffentlich einer ab 9/02 = MK60? Solltest Dich auch mal informieren ob die CAN's zusammen passen....wobei da fällt mir ein, der hat doch, schon PT-CAN Oh weh.... frag lieber mal Robert.
  21. Blondy
    Jo, danke, scheint nun zu gehen, sehe ich auch.
  22. Blondy
    Esgey: Nee hab keinen kompletten E39 Kabelbaum verbaut, hatte eh keinen M5 zur Verfügung... Thema Ein- und Ausbau ist durch geschraubte Front nun eh geregelt Herbert: Bilder?
  23. Blondy
    Is mir auch bekannt das viele M-Motoren nach unten streuen, nuja der Prüfstand wird es zeigen.... Jo Herbert genug andere.....ob ich nächstes Jahr fahre steht noch in den Sternen. Meine E-Mail hast noch für die Bilder? Ach kann man des umrechnen, kenn mich da nich aus. Meiner schnurrt ja wie ein Kätzchen und hat auf 3800 km erst 0,5l Öl gewollt. Aber wenn nun "nur" 380 oder so rauskommen werd ich auch nicht sterben. Nen Prüfstand ham wir hier auch nich der soweit geht... Gruß Matthias Edit: Seht Ihr eigentlich meine Signatur, ich sehe da nix, warum?
  24. Blondy
    Reden wir nur über >120tkm Motoren oder sind da auch paar "Frische" dabei gewesen? In den meisten Fotostories stehen immer mehr wie 400? Nuja der Prüfstand wird es zeigen..... Herbert, was ergab Dein Prüfstandbesuch? Ich hab grad andere Sorgen als die Krümmer....
  25. Blondy
    Achsoooo, Ihr meint die sind original schon nix, jetzt. Ok, da könnte man bestimmt noch paar PS rausholen aber der Aufwand...hat Jemand schon welche im E30 V8? Da ist auch viel mehr Platz Danke. Mal sehen was irgendwann der Prüfstand spricht
×
×
  • Neu erstellen...