diablo

Echt schöne Bilder ! Wir waren am freitag im Schlitzer Stadtkurs und standen direkt beim Yamaha/suzuki Zöller in der Linkskurve. Eigendlich hatten wir uns vorher einen super Platz direkt an der rechten Seiten am Anbremspunkt sichern können,aber der wurde kurz vorm Start wieder geräumt. Also mußten wir uns irgendwo in der Menge einen neuen Platz suchen,wo man halbwegs was sehen kann. ( wir waren extra früh dort,...tja,Pech gehabt ). Aber im Nachhinein wars besser so,denn die Stelle war doch recht gefährlich. Das war schon richtig vom Streckenpersonal,nur leider etwas zu spät. Am Samstag waren wir nur in Willofs, die anderen Etappen haben wir leider nicht geschafft. Mit kam so vor als ob die Sonnentaler diesmal nicht ganz so quer unterwegs waren,...sah so aus als ob da etliche neue Nachwuchsdrifter dabei waren. Von der Anzahl der teilnehmenden E30`s war ich auch ein wenig enttäuscht. Wehgetan hat mir auf jedenfall der Crash eines M3 E30`s . Der Fahrer hat ihn in der 180 Grad Kurve in Schlitz in der Betonwand geparkt. Ist hier zu sehen bei 7min 25s Hat sich aber jedenfalls wieder gelohnt... Gruß Mario!

Der einzigste Bmw der mitfährt,und gerade der wird von der Lada Konkurenz nass gemacht... Die Fahrer haben echt gute skills. Cooles Video,obwohl ich keinen schimmer habe wie ich das gefunden habe ,geschweige denn was die Überschrift bedeutet...

Hmm,schwierig. Mir gefällt es nicht ganz so gut,fands vorher schöner. Trotzdem ist dein Autochen echt ne Augenweide... Gruß MArio!

Hi Thomas. Bist du umgezogen oder hast du nur eine seperate Garage gemietet? Egal wie du dazu gekommen bist,Glückwunsch ,..bin auf jeden Fall neidisch. Schöne Felgen übrigens.... Gruß Mario!

Also wenn es wirklich der 635i in Horas ist, das Ding steht ja wirklich schon da an der straße,solange ich denken kann. Zwar früher immer angemeldet,aber mittlerweile sieht das Ding sehr verlottert aus,soweit ich das beim Vorbeifahren beurteilen konnte. Kann mir nicht vorstellen,das der kerl das ding restaurieren will. Das fällt ihm reichlich spät ein.

Als ich meinen Kühler neu befüllen wollte hab ich auch erstmal bei Bmw nachgefragt was ich genau nehmen soll,da man immer wieder hört,man solle destilliertes Wasser verwenden. Da hieß es,man soll stinknormales Leitungswasser nehmen. Frostschutz habe ich den normalen blauen direkt von Bmw genommen. Zur Anzeige. Meine pendelt auch immer ein wenig hin und her. Bei normaler Fahrt steht sie ziemlich genau auf Mitte,wenns etwas sportlicher zur Sache geht leicht ( 1-2mm ) drüber. Wenn ich dann allerdings im Stand rumstehe,geht die Nadel immer weiter richtung dreiviertel,bis dann endlich mal der Lüfter anspringt. Das muß ich noch irgendwie beheben. neues thermostat hab ich schon hier liegen. Oder vielleicht immer noch ein bißchen Luft im System ? Jedenfalls kann ich s auch nicht ab , wenn die Nadel über der Mitte ist,das macht mich jedesmal nervös. Würde mich auch echt brennend interessieren,WO sie denn wirklich genau stehen muß im Normalfall?

Laß mich raten. Du willst dir den alten 635i in Horas angeln,der kurz hinter dem Weimaer Tunnel in Richtung Kreuz am Straßenrand vor sich hin dümpelt ? Den hab ich auch schon n paarmal gesehen... Gruß aus Fulda....

Wir gehen heute abend in den Schlitzer Stadtkurs. Hoffendlich sieht man da auch was... Am Samstag werden wir auch in Ullrichstein sein und dann beim Stehr,eventuel noch abends in Willofs,mal gucken wie dann die Lust noch so ist. Vielleicht sieht man sich ja irgendwie zufällig,wobei das schwer wird,wenn man sich nicht persönlich kennt. Euch allen viel Spaß.

Ich habe zwar nicht das S2 , dafür aber das S1 plus. Das ist wohl ein Zwischending zwischen dem 1er und dem 2er. Hat eine größere Prozessorleistung und eine wesentlich höhere Akkulaufzeit als das alte S 1. Bin mit dem Ding bis jetzt auch voll zufrieden und es war verglichen mit dem S 2 sehr günstig zu bekommen. Vielleicht auch ne Alternative..?

:daumen: Einmal hupen bitte !

Soooo, nun bin ich auch an der Reihe gewesen und bin seit heute ebenfalls Kunde von CONNY. Nach ewigem Überlegen,hier lesen und grübeln habe ich mich auch entschlossen , mal einen Chip zu versuchen. Heute kam er per Post an und ich hab ihn natürlich sofort eben eingebaut und ausprobiert. Haben wollte ich einen Chip , den man mit 95 Oktan fahren kann. Kein Bock auf Super + bei den Preisen. Er sollte etwas besser durchstarten im unteren und mittleren Drehzahlfeld , da wo der IS eh schwach ist. Eine Drehzahlerhöhung wollte ich nicht , da ich ihn eh selten ausdrehe. Mir war wichtig , untenrum etwas mehr Dampf und eventuell im normalen dahinschwimmen etwas verbrauchsreduziert. Tja was soll ich sagen, nach der ersten Probefahrt war ich angenehm überrascht,denn er geht tatsächlich untenrum ne Ecke besser und beschleunigt viel schöner hoch ohne dieses rießige Loch von vorher. Und ich habe es mir ganz sicher nicht eingebildet. Zum Verbrauch kann ich nat. noch gar nichts sagen. Da ich vom originalen 4.10er Diff zum 3.91er Sperrdiff gewechselt habe und er seitdem beim Beschleunigen eh ein kleines bißchen zahmer geworden ist, kann ich sagen das dieser Schwund vom Chip wieder ganz gut kaschiert wurde. Lange Rede kurzer Sinn,..ich bin auch einer derjenigen ,der mit Connys Arbeit zufrieden ist. Kann man nur empfehlen,..schnelle Lieferung und super Idiotenfreie Einbauanleitung,so muß das sein. Gruß Mario!

Hab was neues,...und zwar endlich wieder einen einstellbaren Fahrersitz. Die Rückenlehne hat gemacht was sie wollte,rastete nicht mehr ein und die Höhenverstellung war auch alles andere als verlässlich. Dabei sah ich dann noch ein gebrochenen Winkel am Gelenk und das Chaos war perfekt. Aber da ich ja ein sunshine-Schlosser bin:freak: ,weder ne Werkstatt noch ne Halle hab, hab ich mal mein E Schweißgerät raus in den Garten geworfen und das Teil wieder geschweißt. Ich dachte erst das wär aus Guß und läßt sich beschissen schweißen,erstrecht mit Elektrode,aber es ging erstaunlich gut,obwohls ja nur ein 1x1cm kleines Stückchen war. ( siehe Bild ) Danach noch sämtliche beweglichen Teile mit WD 40 eingesprüht und siehe da, Rückenlehne rastet wieder sauber ein und es ist ein Traum wie leicht jetzt alles wieder geht. Dank Forums Wiki ist es ein klacks,wenn man sich mal die Arbeit macht und ließt. @ Bamowe Das sollte keine Kritik sein,..da kannst du nichts dafür und die Sitze sind TOP und machen jetzt endlich richtig Spaß... Gruß Mario!

Man....,endlich mal wieder was ausm echten Leben!!! ..die Ostblockweiber,..sind das alles Geschwister...?.. Sehen alle gleich aus !!! Aber das Thema hatte wir ein paar Seiten vorher schonmal. Nettes Bild Jeroen , gefällt mir !

Ganz genauso geht es mir auch. Ich weiß noch als Golf 2 , E30 usw. neu vom Band lief und ich ein kleiner Scheißer war,..aber alt genug um diese Kisten cool zu finden. Und jetzt,..jetz bin ich 31 und fahr auch sowas und es nennt sich mittlerweile "Youngtimer ".Jetzt muß man die Kisten mit einem Kaltlaufregler ausstatten,damit man es halbwegs bezahlen kann. Ich habe noch eine alte Bildzeitung vom 28.10 1989 hier liegen , da ist hinten auf den letzten Seiten ein Golf 2 abgebildet. Darunter wird in einem Text dazu der serienmäßige G kat in den Himmel gelobt. Umweltschutz,..blabla,...es gibt derzeit nichts besseres usw. Hab mir das neulich wieder mal durchgelesen und mich bald weggeworfen vor Lachen. So wird es mit den heutigen Euro 5 Autos auch werden, in 20 Jahren bezahlen wir dafür wieder Strafsteuern ohne Ende,weils die Luftverpester schlechthin sind. Aber wer weiß,..vielleicht hat sich dann mittlerweile wirklich das E Auto durchgesetzt und Verbrennungsmotoren fahren nur noch Mutimillionäre auf abgesperrten Rennstrecken,weil die Steuer pro 100 Kubik 278 euro beträgt. Zurück in die Zukunft ist einer meiner Lieblingsfilme, aber ganz ehrlich.... , mir hat die Welt von Marty Mc Fly im Jahr 2015 besser gefallen als die ,die uns bevor steht. ( in Sachen Automobile) Ich hätte nämlich gerne in meinem fliegenden E30 auch zusätzlich ein Hoverbord mit an Board und eine selbsttrocknende Jacke an. Ich denke,die heutigen Autos werden nicht mehr so lange durchhalten wie unsere "Youngtimer " . Zu viel Elektronik die zu früh den Geist aufgibt,...und das gepaart mit imensen Kosten für die Reperatur. Schade,denn es gibt schon das ein oder andere Automobil in unserer Zeit,welches Potenzial hätte später mal gefragt zu sein..... Gruß Mario!

Ja , is schon dieses WE. Wo die Etappen dieses Jahr genau sind weiß ich auch nicht,aber Willofs ist wieder Freitag-Nacht. Ich meine gelesen zu haben,das diesmal auch Alsfeld dabei ist ( Stadtkurs ? ). Werd mich nochmal schlau machen und hier posten. Wir werden jedenfalls auch Freitag in Willofs sein und Samstag in der Ulrichstein Spitzkehre und in Bernshausen. Gruß Mario!

Warum ? schneits bei euch ? Ich bin ja Laternenparker....(und ich hasse es, das meinem E30 anzutun) Mein Verdeck ist nicht mehr das allerbeste. An einer mir unbekannten Stelle ist es undicht. Das Wasser läuft am Verdeckgestänge in den Verdeckkasten. Von dort aus (bauartbedingt) in das Seitenteil der hinteren Scheiben und durch den Schweller nach draußen. Wasser in Schweller und Seitenteil gefallen mir ganz und gar nicht!!! Daher jetzt (auch wegen der Großwetterlage) das Hardtop, bis -hoffentlich noch diesen Monat- das neue Verdeck drauf kommt. Übrigens speziell an dich Mario: Bin ja aktuell an der Diplomarbeit bei VW. Meine Arbeitskollegen (Ingenieure und Doktoren) sind allesammt vom Bomber und seinen Gimmicks begeistert! Meinst du damit etwa die schicke US Army Haubenfrau , oder den Dollar Schein in der Sonnenblende ( räusper ) , oder doch eher die Schleifspuren am Dach vom Bierkisten-abstellen... ?? Oder die Tatsache,das der Bomber vom Stand weg einfach so brachial losfliegt,das anfangs kein dicker Audi mithalten kann... ?

Hi ! Am kommenden Wochenende heißt es wieder ...http://www.youtube.com/watch?v=x7zVKg5s1jQ Wollt mal fragen wer alles da ist und vielleicht auch selber mitfährt ? Gruß Mario!

Warum ? schneits bei euch ?

Mach ich ! Morgen werd ichs nochmal mit einem Überschuß Wasser versuchen und nochmal entlüften. Hoffendlich klappts. Ansonsten komm ich vorbei und ,wenn du zeit und Lust hast, gehen wir mal auf Fehlersuche,kann doch net sein das das so kompliziert ist. Wenn ich normal fahre ist alles ok,aber wenn er mal gefordert wird und danach im Stand rumsteht ( man stellt sich eine relativ zackige Autobahnfahrt mit anschließendem Stau vor ) , kommt der E Lüfter erst ziemlich spät zum Einsatz. Naja,mal sehen wie es morgen wird..

Achso , ich dachte das bei dir irgendwo zufällig n IS Treffen is... Allema gibts bei uns Lauterbacher,.....überhaupt kein Problem.

ich bring grundsätzlich Bier mit.... Welches IS Treffen ???

Ok dann werd ich das versuchen... danke für den Tipp. Wenns dann immer noch nicht funzt, komm ich dich besuchen, reiskirchen is ja nicht so weit weg....

Soll ich bei laufendem Motor und eigendlich passendem Wasserpegel einfach reinkippen bis oben hin oder wie ist das gemeint ? Eigendlic habe ich die reihenfolge genauso eingehalten wie du es geschrieben hast,nur habe ich per Hand gasgegeben ( ca. 2-3000 U/min ) ,bis ich im Ausgleichsbehälter einen kleinen Wasserstrahl sehen konnte,der von einem viereckighen kleinen Loch ganz oben raustrat ,und gleichzeitig hat dann auch Wasser aus dem Entlüftungsloch rausgeplätschert. danach habe ich zu gedreht und war der Meinung das es das war. Wenn ich natürlich Wasser bis open end reinkippen soll ,ohne auf den Pegelstrich zu achten,dann muß ich das nochmal versuchen. Ach ja,..Heizregler war auf warm und Gebläse Stufe 2 und das AUto stand bergauf in meiner Einfahrt.

Hmm,villeicht sollte ich wirklich das Thermostat wechseln,obwohl ich irgendwie immer noch der Meinung bin,es könnte ja noch Luft drin sein. Das is aber auch n scheiß mit dem Entlüften. Als ich vorhin heim kam,habe ich ihn ein wenig abkühlen lassen und dann mal vorsichtig den Deckel vom Ausgleichsbehälter abgeschraubt. Danach habe ich mal vorsichtig die Entlüftungschraube aufgedreht und es kam schon wieder einiges an Luft,oder ist das dann normal,wenn der Motor noch nicht komplett arschkalt ist ? Man,am liebsten wäre mir,es guckt mal einer von euch Jungs danach,würd auch selber vorbeikommen. Hab noch nie bei nem Bmw den Kühler gewechselt und neu befüllt. Ich habs wirklich so gemacht wie mans überall ließt,aber man ließt auch oft von Leuten,die nach peinlich genauem Entlüften immer noch Probleme mit Luft haben. Warum geht das nicht so schön wie beim 2er Golf ??

Ok. Wie erkenne ich denn das mein Thermostat kaputt ist ,bzw. nicht mehr richtig öffnet/schließt ?