diablo

Hi! Der Strand hieß "Jammerbucht",soll wohl ziemlich bekannt sein. Wie gesagt,ich war noch nie vorher in Dänemark,deswegen auch so gespannt wie s da so ist,und ich muß sagen,ich war begeistert. Vor allem die Jammerbucht war für mich das highlight,nur leider hatten wir nicht die zeit es richtig auszunutzen,denn unser feirienhaus lag 150 km weiter südlich,die Jammerbucht war nur mal ein kleiner ausflug während dem urlaub.

Naja wie mans nimmt. Ich seh das anders. Mein Auto frisst kein öl,kein Wasser,läuft einwandfrei und hat jetzt auch schon 225 km auf der uhr. Und nicht jeder hat daheim eine garage mit hebebühne,tonnenweise werkzeug,zich ersatzteile und austauschmotoren rumfliegen,geschweige denn geld und zeit,bei jedem furz die kiste auseinander zu nehmen. und auch kein fuhrpark von 3 oder mehr fahrzeugen,das man mal einfach so sich beim kleinsten geräusch jeden abend zeit nimmt und das auto eine woche von der straße in die halle verbannt und auf fehlersuche geht. Meiner is der einzige,ist jeden tag im gebrauch und solange er läuft und keine probleme macht bin ich ehrlich gesagt zufrieden. Kümmern tu ich mich trotzdem drum,is nicht so das ich nicht ständig mal nach gucke ob alles im lot ist. Is eben n altes auto und vielleicht bin ich auch n bißchen verwöhnt in sache "geräusche",n neueres auto hört sich logisch anders an. Aber Radio laut und fenster zu is sicher nicht gleichzusetzen mit dem wechseln der ölsorte. Gruß Mario!

Was heißt hier "denke" ? Unbedingt!! Das Wetter wird auf jeden fall schön,da bin ich mir sicher. Wünsch dir viel spaß im Urlaub und "on the road" und eine pannenfreie zeit! Übrigens obacht! In Torbole ziehts!.....,ist nicht umsonst ein Surferparadies! Gruß Mario!

Hi! Das war ein 325i Leider waren wir zwei ( der besitzer des E30 und ich) die einzigen Auto-verrückten in unserem 8 köpfigen Urlaubs-team,denn alle anderen haben pausenlos gejammert,wenn wir MAL mit dem BMW gefahren sind. Immer die selben sprüche..." Man,die kiste schluckt zuviel,ständig mußt du tanken,laß ihn lieber stehen. Ok,der peugeot war echt sparsam und der mondeo war n diesel,...aber soooo geschluckt hat er auch wieder nicht. ich meine es wären so durchschnittlich 10 l gewesen. Meistens fuhren wir mit Peugeot und Mondeo und der BMW stand vorm ferienhaus,weil keiner lust hatte,unnötig den spritpreis zu erhöhen. Aber so ab und an wärs schon mal schön gewesen,denn die franzosenschüssel und der opa-mondeo haben irgendwann echt genervt,erst recht weil ich den ganzen urlaub nur hinten saß,.....das mach ich nie wieder! Ohne eigenes auto wegfahren,...oh man! Kurz und gut,...mit durchschnittlich 10-11 L war der E30 unterwegs,er war zwar n bißchen durstiger wie die anderen,dafür war er aber auch die Sexbombe ( Sechs-bombe)unter den autos die dabei waren. Gruß Mario!

Ich hatte bis vor 3 Tagen 10 W 40 in meinem IS drin. War noch vom vorbesitzer,die Brühe war n knappes Jahr drin und hat ca. 7 km abgespult. Aber das Auto hat von anfang an irgendwie leicht geklappert bzw. man hat leichte motorgeräusche gehört. ( Ölstand war natürlich ok). Da ich schon öfters hier gelesen hab das man mit 15 W 40 das klappern eventuell wegbekommen oder eindämmen kann,hab ich am wochenende endlich mal n ölwechsel gemacht ( Mobil 1 15W40) und siehe da,...klappern ist weg,die kiste hört sich viel ruhiger ( und gesünder) an. Ab jetz werd ich nur noch 15W40 nehmen. Kann ja wirklich nur am Öl gelegen haben so wie aussieht. Gruß Mario!

Ich hab heute den ganzen Tag am E30 rumgemacht. Erst Ölwechsel,dann schön gewaschen und eben gerade die US-Standlicht-module verbaut,die ich schon ewig daheim liegen hab. Bin grad fertig geworden und freu mir einen ab weils funktioniert,obwohl ich elekrtische sachen sehr ungern mach. Aber mir war halt nun mal heute auch sau langweilig. Gruß Mario!

Das war jetzt nicht als schock gedacht,...wenn man sich an die ( auch hierzulande) geltenden reglungen hält,hat man ja auch keine probleme. Nur die Bußgelder sind dort einfach viel höher als bei uns,deswegen lohnt sichs nicht. Sooo isses auch nicht,das man pausenlos angehalten wird,aber wenn,...dann sollte man doch lieber alles richtig gemacht haben,wäre ärgerlich,wegen einem fehlendem Gurt 70 eu zu latzen.

Hallo! Bin die letzen Jahre auch immer an den Gardasee gefahren,zwar nicht mit dem E30,würde ich aber auch gerne mal machen. In Bardolino war ich auch schonmal,sehr schön dort,gute wahl,obwohl es sich aber auch anbietet,sich rund rum mal alles anzugucken. Ich hab bei meiner Strecken-Wahl eigendlich immer das gleiche Schema gehabt,was mir persönlich am Besten gefällt. In meinem Fall bin ich von Fulda kommend Richtung Würzburg,Nürnberg,München, Insbruck und über den brenner nur Autobahn gefahren. ( 10 TagesVignette 7,50eu , Brennerautobahn ca. 8 eu und bis nach Rovereto nochmal glaub ich 8 eu. Ab da kommst du nach Riva und siehst nach einer Kuppe das erste mal den Gardasee, einfach ein überweltigender Anblick. Ab da bin ich dann nur noch Küstenstraße gefahren bis zum Ferienort ( meistens Manerba,ziemlich unten). Ich finde,richtig spaß macht die Fahrt erst ab da,deswegen hab ich mir den Umweg über die alte Brennerstraße gespart,da man sich dort zwar die Gebühr spart,aber mit sicherheit auch die gesparten 8 eu an sprit verbläßt und ständig hinter irgendwelchen Wohnmobilen und Bussen hängt,die sich da hochquälen. Lieber kurz und schmerzlos über die Autobahn,dafür entschädigt die Gardasee-Küstenstraße ( Westufer: "Gardesana Occidentale" oder Ostufer: "Gardesana Orientale" zu 100 %. Da hast du zwar auch immer Verkehr vor dir,aber die atmosphäre am wasser entlang und die ca. 1,5 Stunden cruisen ( mit cabrio,..oh man wie geil) lohnt sich viel mehr in meinen Augen. Ich bin jedenfalls jetzt schon neidisch,denn ich als Halb-Südtiroler bekomm jedes mal tränige augen,wenn ich nur gardasee höre. Wünsch dir viel Spaß und eine Pannenfreie Hinfahrt. Übrigens,...ich bin vor ein paar Jahren auch mit meinem damaligen uralten 2er golf da runter gefahren und hatte ein ungutes gefühl,aber er hat gehalten und ich war stolz ,etliche bilder machen zu können von meinem gebliebten fahrbaren untersatz in verbindung mit meinem lieblings-urlaubsziel! Wenn du dort bist,mach genügend fotos und stell sie mal hier rein! Zum Thema tanken: Ich hab mir in Deitschland den Tank voll gekippt und immer in Östereich direkt hinter der europabrücke an der Tanke getankt,...is halt eben sau billig im vergleich zu hier. Auf dem Heimweg das gleiche spiel. Gruß Mario! PS: Vorsicht,..lichtpflicht in italien! Und komm nicht auf die idee aufs gas zu latschen wenn du s nicht darfst,die strafen für sowas sind enorm ( schlimmer wie hier). Und falls du doch mal wegen irgendwas gefilzt wirst,...dumm-kommen is nicht. Die Italienische polizei ist noch eine respekt-person,...wenn irgendwas laut denen so ist,dann ist das so,...da kennen die carabinieri keine gnade. Brennerautobahn 110 km/h , der rest 130 km/h . Schnallt euch IMMER an,telefoniert nicht während der fahrt,trink im urlaub rein gar nichts wenn du noch fahren mußt, Licht an,geschwindigkeit beachten und dann is alles im lot. Is zwar bei uns auch so,aber in italien sind die gesetze die letzten paar jahre extrem verschärft worden.

Naja,das is halt einfach die allgemeine denkweise. Über 20 Jahre alt, über 200tkm auf der uhr,da überlegt man schon zweimal,ob man damit noch ne große urlaubsreise macht. Grad noch ins ausland,wo man sich vielleicht nicht richtig verständigen kann und dann irgendwo am arsch der welt liegenbleibt. Aber viele neue autos sind teilweise ja auch nicht grad musterknaben,was die zuverlässigkeit an geht. Aber der E30,den wir dabei hatten,ist in einem absolut tadellosem zustand von der technik her,deswegen kam er auch mit. Aber die entscheidung fiel erst kurz vorher,weil sich rausstellte,das das 3. "urlaubsauto" ( Opel Astra) einfach zu viele macken hat,deswegen haben wir uns ein tag vorher umentschieden und den bmw mitgenommen. Der hat aber nur die hin und rückfahrt abgespult,während der vielen touren quer durch dänemark hatte er pause. Den strand hat er also auch nicht gesehen. Selbst wenn,...von einem tag strand wäre er gewiss nicht weggerostet. Wenn ich aber dort wohnen würde,dann wäre ich bestimmt auch nicht jeden tag am strand unterwegs,da wäre er mir auch zu schade für.

Hallo alle zusammen. Gestern Abend bin ich leider wieder aus unserem einwöchigem super Dänemark Urlaub zurück gekommen. Für mich wars das erste mal im Norden und ich war sehr positiv überrascht,erst recht als ich hörte,was letzte woche hier in Deutschland teilweise für ein Mist-Wetter war. Bei uns war es jeden Tag sonnig und gerade gegen Ende Sonnenbrand-Alarm,hätte ich nie gedacht. Als Packesel hatten wir einen Ford Mondeo,einen Peugeot 308 und.... einen E30. ( Leider nicht meinen) Wir hatten anfangs natürlich n bißchen Bammel,ob der E30 die insgesammt 1600 km ohne Mucken durchlebt,aber nicht er war es,der uns gleich am zweiten Tag den Dienst quittierte,sondern....der Monedeo! Der E30 lief wie ein Uhrwerk und spulte brav die km ab. Morgens,kurz bevor wir ein altes Schiffsmuseum besuchen wollten,hat es beim Einsteigen in den Modeo einen Schlag getan,der sich nach einem nicht ganz eingerasteten Sitz anhörte.Aber leider war es nicht der Sitz,denn unmittelbar beim losfahren polterte es die ersten Meter brutal an der Vorderachse. Also,...stehengeblieben,nachgeschaut,...und das was ich da sah,hab ich noch nie vorher gesehen. Federbruch vorne links!! Einfach so,..von jetzt auf gleich. Das war auch der Schlag beim Einsteigen. ( und gleich vorweg,...wir sind keine Walrosse!! ) Dummerweise ist die Feder so blöd vom Teller gerutscht,das sie beim Einlenken den Bremsschlauch abgeknickt hat,also war abschleppen zum nächsten ort schon mal gestorben. Also,..ADAC angerufen ( zum glück bin ich schon seit Jahren drin) und 3 Stunden später kam der Abschlepper und hat das Fahrzeug mitgenommen zum ( zum Glück) 10 km entfernten Ford-Händler. Da es natürlich wieder mal Sonntag war,bekamen wir erst am nächsten Tag das Auto wieder,leider auch eine wie ich finde brutale Rechnung von umgerechnet 350 eu. Liegt wohl daran das die Mehrwertsteuer in Dänemark bei 25 % liegt. Kann mir einfach nicht erklären warum die gebrochen ist,...Materialermüdung,...Matreialfehler?? Keine Ahnung.Jedenfalls waren wir froh das das mit dem ADAC auch im Ausland so super geklappt hat. Der Restliche urlaub lief zum Glück pannenfrei und wir konnten alle mal endlich den Alltag vergessen. Super schöne,verlassene Sandstrände,schönes Wetter und entspannung pur. Und einen 16km langen,befahrbaren Sandstrand,bei dem jeder E30 Fahrer sofort tränen in die Augen bekommt. Ich ärger mich jetzt noch,das ich meinen nicht dabei hatte. und ich hab ihn ganz schön vermisst muß ich zugeben. Gruß Mario! Hier mal ein paar Bilder von der Feder und dem Strand,auf dem jeder Hecktriebler-Fahrer glücklich wird....

Servus! Noch mal kurz ne frage wegen des "ping,ping,ping" .Ich bin Schlosser,deswegen hält sich mein elektrik-verstand in grenzen. Gibts denn eine möglichkeit,diesen US-"Ping,ping,ping" - Gong so zu schalten,das er beim vergessen des lichts ertönt? Erstens,weil ich schon etliche male das licht vergessen hab auszumachen,und zweitens,weil ich das geräusch so liebe... :) Das wären dann 2 fliegen mit einer klappe. Denn wenns nur beim "nicht angeschnallt sein" aufheult, würde ich nach nem halben kilometer wahnsinnig werden. Will mir meinen gurt mit den dreckigen Arbeitsklamotten net einsauen,deswegen schnall ich mich auf den 3-4 km zur arbeit fast nie an,außer wenn ich betrunken bin. Will mich ja im Vollrausch nicht unnötig anhalten lassen. Nee,mal scherz beiseite,...ist diese idee umzusetzten,ohne hunderte euros auszugeben? Gruß Mario!

Ich war heiß auf die dinger,..richtig heiß,...aber ich habs doch gelassen,....irgendwie stört mich da was,...die felge is beim E30 einfach nicht das richtige,...zum glück hab ich sie mal getauscht zur probe und nicht gleich gekauft. Man muß es einfach mal live sehen,..auf bildern von anderen autos kommts nicht rüber,weils nicht das eigene ist. Ich bin mir jedenfalls jetzt sicher,..die Ronal turbo kauf ich nicht. ( nicht nur wegen der bereifung auf dem Bild :) ) Aber auf nem 1er Golf ist sie ne augenweide....

Ja das stimmt,gerade beim original fahrwerk is der unterschied enorm. Bei deinen bildern vom olivgrünen fällts schon wieder viel weinger auf und macht sich optisch eigendlich ganz gut,..weil tiefer. Aber beim TE weiß man nicht genau ob er seine frage aufs original FW bezogen hat oder nicht,außer ich habs überlesen. ich wollte mit meinen beiden bildern einfach mal die nackte realität ans licht bringen,und ich glaub es gibt hier keinen,der das zweite bild schön findet. ( ich weiß,...is eine andere felge,...aber mit der selben größe wie die kreuzis,...geht ja um die bereifung)

Hi! Da ich auch immer schon ein fan vom us style bin,mich aber beim E30 noch nie getraut hab,verfolge ich den thread auch gerade und muß sagen das mir die idee und dein auto auch sehr gut gefällt. Das einzige was mir an den momentanen bildern nicht so gefällt sind die schwarzen kreuzer,aber die weichen ja eh anderen felgen. Aber was meiner meinung nach ein totaler stilbruch war,......das Rotfärben der vorderen Seitenmarkierungen. Alle US cars haben vorne orange,niemals rot,...das würde ich wieder ändern! Ansonsten top!! @ sanituning : wie muß ich mir denn diesen gurtstraffer gong vorstellen? Is das dieses typisch amerikanische " Ping,ping ping " beim aussteigen oder beim licht vergessen auszumachen oder wann auch immer das ertönt?? Das gefällt mir schon immer,...hört man oft in us filmen..... Gruß Mario!

Ja das stimmt schon,...mit der ronal ist es vielleicht noch schlimmer vom vergleich her,aber man muß sich nur mal den außendurchmesser des zweiten bildes angucken,das reicht eigendlich schon. Als ich danach wieder meine kreuzspeiche draufschrauben wollte,hab ich mal die ronal mit 195/50 und die kreuzi mit 205/55 nebeneinander gestellt,....der höhenunterschied war wirklich einiges,....und das fällt bei 195/50 einfach total auf,...die paßt einfach nicht. Leider hab ich kein foto von vorne,sonst würde man es noch besser sehen,...die relation zwischen dem 195er fahrradreifen vorne und dem bulligen 205erhinten. Es sah live noch schrecklicher aus als auf dem foto. Ich muß sagen,das bild von "Sino" mit dem silbernen ( IS ??? ) gefällt mir gut mit der reifengröße,mir persönlich zwar viel zu tief,aber zumindest sieht der schmale reifen ganz gut aus im radkasten. Aber auf original-fahrwerk geht das mal gar nicht.

Da kann ich mitmachen,und zwar mit einem bild,wo mans richtig gut sieht!! Der TE wollte wissen,welcher reifen auf den kreuzspeichen ( 7X15) am besten aussieht,weil er sich nicht entscheiden kann. Ich hab keine ahnung wie 195/50 bei übelster tieferlegung aussehen,aber ich weiß ganz genau,wie 195/50er auf dem originalen M Fahrwerk aussehen,...nämlich zum ,wie man hier sieht. Ich hatte vor kurzem ein bild gemacht von meinem auto mit ronal Turbo felgen,um zu gucken,wie sich die felge auf dem Auto macht. Die felge war vom Golf 3 mit 195/50er reifen. Also wie sie sich fährt,...keine ahnung,aber rein von der optik siehts scheiße hoch zehn aus. Hier der vergleich,..205/55 auf kreuzis, 195/50er auf ronal turbo ( auch 7X15 wie kreuzi) am selben fahrzeug mit M fahrwerk. Ich glaub das sagt alles. Gruß Mario!

Hallo! Vielleicht isses auch mal wieder die berühmte mutter am kombiinstrument. Ich hab das ding mittlerweile 4 x ausbauen müssen,weil sie ständig wieder losgeht. Die anzeige hat zwar meistens gezappelt,aber selbst wenn sie das mal nicht tat,hat sie verfälschte werte angezeigt und war IMMER leicht über der mitte. Nach erneutem festziehen lag sie dann wieder knapp unter der mitte. Nur so ne idee,denn man konnte bei mir schon zugucken,wie die nadel von tag zu tag höher stieg bei normaler fahrt und leicht über mitte lag,bevor sie dann ein paar tage später angefangen hat,rumzuzappeln. Vielleicht gehts bei dir auch grad los! Gruß Mario!

Echt ,das ist erlaubt? Ich hab nämlich vorletzten winter auch auf diese weise ein auto nach hause gezogen,dass mein kumpel abgemeldet gekauft hatte und wir wollten uns auch die tageszulassung sparen. Waren 30 km und wir sind extra abends gefahren weil es schon dunkel war. Zugfahrzeug hab ich gefahren und mein kumepl saß hinten im neuerwerb mit im leerlauf brabbelnden motor,damit servo und bremskraftverstärker mitläuft. Dachte eigendlich das diese aktion mehr als illegal war,aber scheibar wars doch nicht sooo schlimm. Sind ja eh nicht angehalten worden.. :) Gruß Mario!

Tja,so mittlerweile bin ich auch immer mehr der meinung,das diese felge eher was für 1er golfs ist. Zu " Roadrunner M5t" : Klar muß sie mir gefallen,das tut sie ja auch. Aber ich bin froh das ich sie mal spaßhalber montiert hab,denn seit dem bin ich mir net mehr so ganz sicher. ( nicht das die felge nix is,sondern das sie zum auto einfach nicht richtig paßt) Auf dem bild siehts halt noch blöder aus,weil die reifengröße nicht paßt,aber selbst mit 205er weiß ich nicht ob s mir wirklich gefällt. Hab nur in die runde gefragt,ob einer die vielleicht in der richtigen größe drauf hat oder wie die meinungen sind. Aber die vielen antworten haben eigendlich schon meine meinung bestätigt,das sie optisch einfach nicht richtig paßt. Ich bin in solchen sachen absolut nicht spontan und überlege ewig,deswegen bin ich froh das ich sie nicht auf gut glück gekauft hab. Außerdem gibts ja noch andere felgen,die zum E30 besser passen,...wie z.b. die O.Z. turbo`s, die sehen schon deutlich stimmiger aus. ( danke an ISBasti) oder die Ronal LS,die der Kreuzspeiche sehr nahe kommen. Mal sehen wie ich mich entscheide. Danke nochmal für die antworten. Gruß Mario!

Hallo nochmal! Ich weiß nicht so richtig was ich nu machen soll. Die Ronal Turbo`s waren immer schon felgen,denen ich hinterher geguckt hab. Schon in meinen alten VW zeiten. ( vielleicht liegts daran,....da sieht man sie doch eher,speziell Golf 1 und 2) Die bilder aus dem Netz am anfang des thread`s sagen mir eigendlich,das sie mir gefallen am E30. ( speziell an dem weißen E30). Also hab ich eben an der arbeit einen lehrling dazu überredet,mal eine Ronal turbo felge von seinem 3er golf abzuschrauen und habe sie eben gegen meine kreuzspeiche gewechselt. Man muß dazu sagen,seine ronal hat einen 195/50er reifen drauf. Ich dachte mir,sooo groß wird der unterschied schon nicht sein zu 205/55,es ging mir ja eigendlich nur um die felge. Aber das resultat war dermaßen erschreckend,das ich froh war,als meine kreuzspeiche wieder montiert war. 195/50 ist ( mit original M-tech fahrwerk) ja mal gar nichts für`n E30. Jetz bin ich natürlich total verunsichert,ob die felge überhaupt zum auto paßt. Wenn,dann sowieso nur in 205/55. Aber sieht die felge in der dimension noch was aus? keine ahnung. Was meint der Talk,.....hat jemand Ronal Turbo`´s auf dem E30? Paßt die Felge zum Auto? Ich weiß seit dem wechsel gar nichts mehr. Oder isses einfach eine Felge mit VW- Stempel drauf? Bin die ganze zeit am überlegen,ob ich mir welche kaufe und meine reifen einfach aufziehen lasse ( 205/55) oder ob ich s ganz laß. Brauch mal ein paar hilfreiche anregungen. Hier mal das total ekelhafte bild nach dem Felgenwechsel,....vielleicht versteht man mein problem damit besser. Gruß Mario!

also das es mir gefällt hab ich ja schon gesagt,..wollt nur mal in die runde fragen. PS: Schicke Gurke,...der kleine Pinke.. :) Gruß Mario!

Oh,..danke für das bild. Also mir gefallen die immer besser am E30. Ich find das paßt optisch ganz gut. Was meint ihr? :)

Moin! Das Bild habe ich auch im netz gefunden,das war auch das einzige. Sieht schon ganz gut aus,aber dieser E30 kommt mir aber sehr tief vor,da wirkt das ganz anders. Ich denk mal wenns solche felgen werden würden,müßte ich auch vorne etwas tiefer gehen. Weiß nicht wie sich die felgen mit original fahrwerk machen.

Moin! Bin heute morgen aufgewacht und hatte wieder mal einen Furz im Kopf,der mir keine Ruhe läßt. Eigendlich bin ich ja ein original freak und bin mit der optik meines E30 zu frieden. Aber nachdem ich vor ein paar Tagen ein auto mit den alten Ronal Turbo`s gesehen hab,frag ich mich die ganze zeit,ob die auf einem E30 nicht auch was her machen würden.??? Leider hab ich im Netz fast keine Bilder davon gefunden. Und dann noch das Problem....die originalen kreuzspeichen haben 205/55 R15 und die Ronals gibt es scheinbar nur in 195/50 oder 195/45 R15 und da frag ich mich,ob die vielleicht ein bißchen verloren aussehen imRadkasten,vor allem ohne tieferlegung? Jetzt meine frage,...hat denn jemand zufällig solche Felgen auf seinem drauf oder kann mir jemand mal eine Fotoshop bearbeitung machen für meinen? Hier mal die Bilder,damit nochmal klar ist,welche Felgen ich meine. Die gefallen mir schon immer,ich find die einfach klasse. Vielleicht kann ja jemand mal eine Felge rausschneiden und sie virtuell an mein auto "dranhalten" ? Falls das geht... Gruß Mario!

Hi! Tja,...gar nicht so einfach hier in Fulda so freaks zu finden,die mit E30`s richtig fit sind,gell? Ich kenn das nur zu gut. Aus welcher Ecke bist du denn genau aus Fulda? Äußerst selten ,das man hier mal n E30 sieht. Viele Grüße aus Foll !