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Chis320

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Alle erstellten Inhalte von Chis320

  1. Fest sind diese soll ich den mal tauschen?
  2. Meinst du das Schwungrad?
  3. Also Motorlager waren es nicht habe ich gewechselt... Ich habe im Momement echt keinen Rat was das sein könnte... Muss ja vom Motor kommen denn im Stand macht er es ja auch und beim Fahren die Drehzahl bei getretener Kupplung auf 2000 Umdrehungen erhöhe ebenso... Mfg Chris
  4. Chis320

    drehzahlprobleme M20

    Hallo habe das Problem gefunden habe mir noch nen 3ten Leerlaufsteller besorgt und jetzt geht es zwar Schwehr zu Glauben aber anscheinend sind die 2 andere. Kaputt aber Danke trotzdem
  5. Chis320

    drehzahlprobleme M20

    Habe schon einige Stecker abgemacht ohne Erfolg Dk ist auch sauber.
  6. Chis320

    drehzahlprobleme M20

    Habe ich getauscht selbe Problem
  7. Chis320

    drehzahlprobleme M20

    Hallo Hab nen kleines Problem mit meinem 325i m20 meine Frage wenn er kalt ist läuft er prima nach meinem Arbeitsweg (25km) läuft er dann im warmen Zustand dann auf knapp 1000 U/min Kalt ganz normal. Getauscht habe ich schon Leerlaufsteller LMM leider ohne Erfolg! Jetz meine Frage an euch was kann es noch sein? Vielleicht hat ja jemand nen schnellen guten Rat für mich. Danke schonmal
  8. Wir haben auch 3 Stunden angestanden und bestimmt 2km E30 geschoben Hat sich aber gelohnt!
  9. Also freue mich für dich das wirklich nur die Dichtung ist! Hatte aber auch schon einen 122PS Eta mit Kopfriss wolle nur mal gesagt haben! Mfg
  10. Nabend zusammen! Habe folgendes Problem bei meinem ix zwar schon länger aber es nervt: Ab einer gewissen Drehzahl eigentlich kurz über Leerlaufdrehzahl fängt mein Motor an zu rasseln so bis ca 3000 Umdrehungen deutlich hörbar schon fast peinlich! Nachdem ich damals den Kopf wegen Riss getauscht habe dachte ich es wär weg, dem war aber nicht so. Habe mal ohne beide Riehmen laufen lassen immer noch da. Denke nun das es ein (Schnarren) von irgenteinem Einspritzventil ist kann das sein? kommt auch hörbar aus der Richtung! Gibt es sowas beim M20? Und dazu habe noch 6 ESV hier liegen kann ich die so tauschen oder muss die Brücke ab? Über hilfe wäre ich dankbar Mfg Chris
  11. Nabend zusammen! Brauche mal wieder die Hilfe der E30 Talks Habe folgendes Problem und zwar habe ich seit neuem bei meinem IX Touring 255tkm ein starkes Vibrieren bei ca 2000 Umdrehungen man merkt das richtig in den Füßen Ist auch laut so eher ein Heulen etwas drüber ist es dann so gut wie weg! Bin der Meinung das es seit ich das Auto habe schon immer leicht spürbar war aber nicht so arg wie jetz! Habe es heute mal Probiert also wenn ich dann die Kupplung trete ist es weg gebe ich im Stand oder im Rollen mit getretener Kupplung gas bis 2000 ist es auch da! Also auf jeden fall Drehzahlabhängig Denke das es vom Motor kommt nicht vom Antriebsstrang da sonst im Stand nich da wär oder sehe ich das falsch? Vielleicht die Motorlager? Hat jemand sowas schonmal gehabt oder kann mir jemand helfen? Vielleicht bekanntes IX Problem? Brauche das Auto jeden Tag und möchte nicht fahren bis nichts mehr geht! Wäre über jede Hilfe echt Dankbar! Mfg Chris
  12. Mercedes C320 CDI als Schalter W203
  13. Dann begebe ich mich auf die Suche nach einem anderen Prüfer...
  14. Ich habe 3.38 drin für'n TÜV mir macht das mit den neuen Gesetzen alles so ein bischen Bedenken jemand zu finden dieser wäre über eine Firma gelaufen wo ich eigentlich gedacht hätte es finktioniert
  15. Ja ist zwar ein Sport ESD von G-Power aber trotzdem wirklich leise
  16. Hallo habe jetzt jemand gefunden der alles außer mein Auspuff für gut heißt meint müsste Man eine Abgasgegendruck Messung machen vom E34 und von meinem Auto Kostenpunkt 800 Euro ca oder soll ein Auspuff vom Alpina B6 verbauen will aber nicht wissen was die Kostet geht das nich mit dem 325i ESD? Sollte ich es wo anders nochmal probieren?
  17. Chis320

    Laufleistung eurer E30

    Meiner gerade gestern voll gefahren! Antriebstrang kompeltt alles noch Original und das 1ste Außer der Zylinderkopf
  18. Moin habe eben gerade auch meine Vorderen Querlenkerlager gegen welche von Powerflex getauscht und muss echt das Bestätigen Ausbau der Alten Lager viel mehr aufwand als die Powerflex einzubauen. Ging so schnell und Einfach im gegensatz zu den Originalen neu zu verbauen! Einfach nur geil war erstmal ein Versuch und werde nun nach und nach alles auf Powerlex umbauen außer das Diff lager Mfg Chris
  19. Chis320

    E Lüfter M30 Umbau

    Alles klar dankeschön
  20. Moin! Ist da noch was Aktuell mit den Nachbau Streifen? Würde gerne auch welche haben! Müssen aber nicht von Alpina selber sein wenn man die Nachbau noch bekommt! Nachbau würde mir reichen wenn man was bekommt! Mfg Chris
  21. Chis320

    E Lüfter M30 Umbau

    Moin Zusammen! Habe mal eine kurze Frage habe einen E Lüfter für mein M30 Umbau vorgesehen den ich vor den Kühler setzen wollte! Habe am M30 am Termostatgehäuse einen Temperatur Fühler mit 3 Kabel die ich auch schon verlängert habe Am Lüfter sind 2 Kabel Blau und Braun und ein Schwarzes dazugelötet wo ein Widerstand oder was das auch immer ist noch dran ist denke aber nich das das Orignal ist brauche nur das Blaue und das Braune denke ich denn da 12V dran und er läuft! So aber wofür sind die 3 Kabel am Temp Schalter? 1 muss doch für Eingang und eins Ausgang sein was in den Stromkreis vür 12V+ an den Lüfter kommt der bei gewisser Temperatur einfach Durchschaltet oder? Aber wofür wäre dan das 3 Kabel? Mfg Chris
  22. Ich könnte auch Eingebaut ein Foto machen...
  23. Leerlaufsteller?
  24. Chis320

    M20b25 mit Getrag 240

    Ich würde auch das 260er verbauen wegen Halbarkeit und ich finde es einfach besser am b25 Kannst auch das 240er verbauen da ist das Auto wie schon gesagt kürzer übersetzt kommt eben darauf an was du willst Mfg Chris
  25. Nabend Zusammen! Habe bei meinem ix folgendes Problem und zwar Wackelt bei 120-70 runter bremsen das Lenkrad! Habe meine Alten Scheiben aus dem Zubehör gegen welche Original BMW Scheiben getauscht danach war es eine Zeit lang weg nun kommt es wieder! Bin auch nicht der der ständig auf der Bremse hängt und heiß gefahren habe ich sie auch nicht! Dazu sagen möchte ich das auf der VA Querlenkerlager Stoßdämpfer Stabi usw alles neu gekommen ist mit der Zeit! Habe heute nochmal geguckt und alle Schrauben nachgezogen war aber alles okay! Was mir aufgefallen ist das die Linke Spurstange innen etwas Spiel hat! Wird natürlich gemacht keine Frage aber lieg es daran? Mich nervt das ziemlich! Gibt es da beim E30 irgentwelche Probleme? Bremssattellagerungen sind auch nicht ausgeschlagen oder sowas! Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte! Mfg Chris
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