gz_boy

Schon mal jemand versucht den polo 86c bremskraftverstärker mit dem originalen e30 hauptbremszylinder zu fahren? Passt das? Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

M52 ist drin http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160722/e672bbed2b94f8b9d46cb500df2e5e56.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160722/4a5c10d2c1cd65d5bceb9de1c9fe04af.jpg Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Kann es sein das ich dein auto beim vorbeifahren in fellbach gesehen habe? Donnerstag nachmittag Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Hat jemand erfahrungen wie der polo 86c bremskraftverstärker und der hauptbremszylinder vom t4 mit der 315/272 mm bremse harmonieren? Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

So sahen die bbs vor dem aufbereiten aus Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Nochmehr bilder Reserveradmulde flog raus, gefällt mir nicht wenn man die sieht Die felgen sind bbs rs in 8und 9x16 lk 5x120 Und noch ein paar löcher geflickt Die radläufe die eingeschweißt wurden sehen nicht nach vfl aus oder? Habe das bj angegeben.. Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Ist n bbs frontspoiler. Kannst gern haben. Der spoiler auf der heckklappe ist auch zu verkaufen Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Die karosserie arbeiten werden von einem karosseriebaumeister durchgeführt Schweller entrosten und schweißen, heckblech geflickt und danach geschweißt und verzinnt. Radläufe abgetrennt und neue eingeschweißt und gleichzeitig an die felgen angepasst. Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Folgende sachen wurden neu gemacht. Tonnenlager benzin vor und rückleitung. Bremsleitungen komplett. Handbremsseile. Neue radlager und radnaben vom 323 ti compact. Die AG achsschenkel flogen raus und wurden gegen die achsschenkel vom 3.2 liter m3 mit dazu gehöriger 315mm scheibe und sattel verbaut. Ein gewindefahrwerk aus dem e36 wurde übernommen. Exzentrische querlenkerlager aus dem 3.0 m3. 3,2 querlenker Ich werde einige fragen an euch haben. Während meines umbaus :) Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Hallo, bin der Baris komme aus günzburg und möchte euch meinen e30 vorstellen den ich seit mai 2015 habe. Lachssilberner 318 vfl baujahr 87. Er stand lange zeit rum weil mir die lust fehlte irgendetwas zu machen. Aber seit 2 monaten schraube ich wieder fleißig an ihm rum. Arbeitsbedingt kann ich nur am wochenende dran schaffen. Bilder vom kaufzustand: Die karosserie hatte einiges an rost. Es wurde ein 5 loch umbau mit Ag achsschenkeln vom e36 durchgeführt vom vorbesitzer. Das gefiel mir nicht also flog es raus. Folgende änderungen sind geplant.: Entrosten neu lackieren. Motorumbau auf m52b28 Gewindefahrwerk. Felgen bbs Ich werde hier nach und nach bilder einstellen Gruß Baris Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Momentan bei 2300 euro

Eine teilenummer war 2 mal ausgeschrieben bei mir, aber hast recht es gibt bloß 2 verschiedene. danke

Und welche teile nr hat die vom vfl? Im etk gibts 3 teilenummern 30x55x130 sind die maße bei allen?

Hallo, habe eine kurze frage zum mittellager der kardanwelle, meine jetztige passt nicht ans auto , der lochabstand ist nicht richtig, zum auto es ist ein 318 vfl bj 87 Mit einem m20b20 und dazu passender kardan Habe im etk gesehen das es 3 verschiedene gibt, die mit 130 mm lochabstand passt nicht ans auto. Welche brauch ich nun?

Nach langem hin und her habe ich mir wieder einen e30 zugelegt und jetzt habe ich ein paar fragen dazu es geht um einen 318 vfl bj 87 mit einem m20 b20. Der vorbesitzer hat die benzinleitungen entfernt von vorne bis hinten. Ich möchte diese wieder verbauen.. hab im etk mal nachgeschaut, sind das die richtigen ? 16121179285 16121177372 Und mir fehlen die 3 relais am dom also dme relais usw. Sind das die richtigen teile nummern? 61368373700 61361729004 61368373700

Also fehler gefunden es lag an der zûndspule.. Danke nochmal für die hilfe

Ja da war ich schon da kam ne meldung beim auslesen da stand k sensor 70.. Die konnten mir nicht sagen was das heissen soll! Ich denk nicht das es an der lambda liegt, hier antwortet wenigstens jemand im e36 forum schreibt niemand was

Kann mir keiner helfen? ich zünd die karre sonst noch an

Hallo, mein 325 spinnt total, sobald er warm ist stottert er bis 4000 umdrehungen, im kalten zustand läuft er ganz normal.Wenn ich vollgas gebe stotert er, wenn ich mit gefühl gas gebe läuft er normal.. Zündypulen hab ich gewechselt aber keine änderung. Lmm abgesteckt und lambdA keine änderung.. Hab mir mal die zündkerzen angeschaut, die letzte richtung windschutzscheibe, war weiss und dA war so weisses pulver drauf.. Er hat auch nicht die leistung wie früher. Weiss nicht mehr weiter bitte helfen.. Es geht um einen e36 sry das ich das hier poste

ne hat fast garkein Rost, leichter unfall der repariert wurde vorne rechts unterm Kotflügel, nichts verzogen

Hallo habe letztens einen 325er Coupe entdeckt... Gewindefahrwerk OZ Futura Felgen in 9 und 10x17 Reifen sind gut M-packet Teilleder alles eingetragen Baujahr weiß ich noch nicht, Bilder hab ich auch keine soll 1500 euro kosten jedoch hat das ding keinen Motor.... ist er das Geld werd??

JA

ich meine ziehen, ein Kumpel hat sich mal vom e36 die Kotflügel ziehen lassen alle 4 hat 200 euro da gelassen in Offingen. ist im Günzburger Kreis

Hi, ich denk mal so um die 50 euro pro Radlauf.

Bei mir ist der Hinterachsträger auch schon abgerissen gewesen, so selten ist es also nicht...