gz_boy
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Hallo, hat jemand bei o.g Seite schon mal eingekauft? Ich möchte mir das M technik 1 Paket von dort kaufen und bin auf der Suche nach Erfahrungen über die Passgenauigkeit.
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@ Monster Meinst du das das gestänge blockiert?
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Auf die schnelle kenn ich den durchmesser der Compact Sättel nicht. Der T4 Hbz ist ungestuft und ohne Abs
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Hallo, es sind tatsächlich e36 m3 sättel verbaut an der vorderachse. Der Bkv ist funktionstüchtig. Das Fahrzeug bremst eigentlich top. Nur wie gesagt der weg ist zu kurz und sehr hart.
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Hallo, folgendes Problem. Bei meinem E30 mit m52 b28 Umbau, ist das Pedalgefühl bzw der Weg zu kurz und zu hart Folgende Komponenten sind verbaut Polo 86c bkv 25.4 mm hbz aus einem T4 Bremsanlage e36 m3 vorn und hinten Compact Ich würde gern wissen ob es am bkv liegt oder am hbz das der weg zu kurz und hart ist?
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Irgendjemand aus der Nähe von 88471 Laupheim?
gz_boy antwortete auf bmw_e30_fan's Thema in Allgemeines
Ist es noch aktuell? -
Ja der ist bereits eingetragen Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Wieso ich überhaupt auf die idee kam war folgender grund. Hab mein auto verliehen und der kollege hat sich verschaltet.. Wir haben heute die kompression gemessen und ich hab zur spritzwand hin bei den letzten 2 zylindern keine kompression. Ich denke das die ventile krumm sind.. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Genau deswegen bin ich mir ja nicht sicher. Es liegen halt keine welten zwischen beiden motoren. Ich müsste wieder motorhalter besorgen + die gummis Dann komplette auspuffanlage Kühler Und dann wäre da noch die eintragung Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Also meiner ist bj 87 war ein m10 wurde dann auf euro 2 umgebaut.. Danach kam der m52 rein mit euro 2 norm Mir macht halt die eintragung usw auch sorgen. Hatte ziemlich zu kämpfen damals damit. Ob ich mir das nochmal antuen will weiß ich nicht. Der m52 ist richtig giftig und eigentlich völlig ausreichend für den e30 Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Kurze frage in die runde. Würde an einen m30 b35 rankommen aus dem 6er. Meint ihr es lohnt sich den m52b28 auszubauen und den m30 reinzusetzen? Optisch würde er sicher mehr reinpassen als der m52 und wäre zeitgenössicher im vfl. Ich würde den m30 aber nur reinsetzen ohne was an der spritzwand zu beatbeiten. Ist das überhaupt möglich ohne das er zu kopflastig wird? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk Könnte ich die die auspuffanlage sprich kat usw beibehalten und die kardanwelle? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk
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Habe zurzeit die selben probleme. Pumpe hört sich genauso an. Und das auto ruckelt extrem
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Hinten ist sogar der verstellteller draußen. Da muss ich mir andere federn besorgen. Aber vorne dreh ich ihn schon noch tiefer 😅 Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Wenns nach mir ginge sogar 3 cm 😂 Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Hinterachse auf z4 naben umgebaut und bisschen runtergeschraubt Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Hat noch jemand 2 schwingen vom 323 compact? Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Ahja tiefer muss er auch noch 😇 Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Paar fotos als ich ihn geholt habe. Mich nicht beachten bitte 😂 Wie man sieht sind noch ein paar sachen zu machen. Embleme fehlen. Es müssen andere achsschenkel mit z4 radnaben verbaut werden. Die spur ist viel zu breit. Gefällt mir optisch garnicht Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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So habe mein auto gestern wieder bekommen 😍 Mir ist aber etwas sehr dummes passiert. Der typ meinte ich hätte die sicherungen vom schaltgestänge vergessen und ich solle voraichtig fahren. Gesagt getan 10 km vor zuhause hats mir die blöde schaltung auseinander gerissen 😂😂 Ich konnte nicht mehr schalten Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk Deswegen nur ein dunkles handyfoto. Ich mach welche mit der spiegelreflex sobald er angemeldet ist. Muss mich jetzt um ein paar sachen kümmern Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Heute kam die nachricht. Tüv bestanden und alles eingetragen 😍😍😍 Morgen kann ich ihn abholen. Ich glaub ich werde heute nicht schlafen können 😂 Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Was kosten die platten bei dir ? Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Alles beantwortet danke dir! Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Danke das werde ich brauchen.Bei uns hier in der gegend ist es genauso schwierig die hülsen und bremssattel adapter eingetragen zu bekommen. Außerdem war das auto beim kauf schon auf 5 loch umgebaut aber mit normalen e36 teilen. Ich habe nur noch die m3 achsschenkel und querlenker besorgt. Fand ich damals einfacher. Aber wenn ich zurück denke ist das beste 4 loch und wenn man unbedingt 5x120 er feögen fahren möchte dann eben mit adapterplatten Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Danke für die konstruktive antwort. Hat mir sehr weiter geholfen Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk Danke. Das dachte ich mir schon fast. Es hat mich bloß irritiert das auf e30.de steht das man die compact bremse fahren kann, aber wieder rum eine bremsschebe vom e36 abgedreht werden muss Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
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Kleines update der wagen wurde in der werkstatt begutachtet. Abgasanlage bzw kats hängen zu tief und müssen umgearbeitet werden wegen der bodenfreiheit. Meine rs hinten stehen zuweit raus wegen den compact schwingen Spur wird eingestellt Neue reifen kommen drauf Und er wird für den tüv vorbereitet Die ganzen aufgezählten arbeiten plus eintragungen und neuer hu 2000 euro 😣😣😣 Gesendet von meinem SM-J320F mit Tapatalk
