Chusano

Hallo Marcel, hast du auf Sommerreifen gewechselt in letzter Zeit und haben diese vllt. eine Unwucht? Gewicht abgefallen o.Ä.? Grüße Chris

Servus, also beim Cabrio ist die Radhausschale 2 geteilt. Die Nr. 10 gehört auch noch dazu

Hallo Marc, erstmal die Spaltmaße der Tür kontrollieren. Meistens ist die Tür verstellt. Du kannst die Neigung der Tür quer zur Fahrbahn mit den Unterlegblättchen hinter den Türschanieren bestimmen, längs zur Fahrbahn indem du die Schaniere nur lockerst und die Tür einwenig anhebst bzw senkst. Am besten immer die Türbremse aushängen damit du besser an die Schaniere kommst, da die Tür weiter aufgeht. ABER Achtung beim auf-/ zumachen immer darauf achten, dass die Türbremse in die Führung geht bzw. nirgends klemmt, wenn du sie nicht jedes mal beim einstellen ein und aushacken willst und dass die Tür am Kotflügel vorbei geht und nirgends hängen bleibt. Passen die Spaltmaße einfach die Türverkleidung runtermachen und das gesamte Fenster einstellen, musst dazu paar Schrauben vom Fensterheber gesamt lösen dann kannst du es ein wenig neigen sodass es passt. Am Ende musst du halt schauen ob bei offenen Verdeck auch beide Scheiben oben an der Kante bündig sind, ansonsten musste die hintere Scheibe auch noch einstellen :) Have fun und gutes Gelingen, is halt nen Geduldsspiel :) Edit: hier, damit du dir alles bischen vorstellen kannst, z.B. mit den Blättchen hinter den Schanieren (Nr. 6) etc. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/318i-M40/LHD/M/1992/may/browse/bodywork/front_door_hinge_door_brake/

Ahh, ok ja bei mir ist genau das selbe Problem... bei beiden Löchern ist das hintere Blech weggerostet und ich hab zwei ca 20mm große Löcher in die natürlich die Plastikspreizmuttern nicht mehr passen. Danke für den Tipp mit der Schweißmutter

Servus, hast du das Problem mittlerweile lösen können? Ich bräuchte genau so diesen unteren kleinen Teil der Radhausschale für Cab vorne re. sowie die Befestigung. Hat jemand die Teilenummer? Vielen Dank Grüße Chris

Servus Jungs, hab heute meine Servo ausgebaut um diese zu erneuern, ich bräuchte diese Gummi Schutzkappe, welche sich am Ritzel zur 'Lenkspindel befindet, siehe Bild. Gibt es diese einzeln zu kaufen oder nur in einem Dichtset? Hat jemand eine von euch? Vielen Dank euch! Liebe Grüße Chris

wäre eins der beiden das richtige? Getriebeöl Liqui Moly Top Tec ATF1100 1000ml http://www.atu.de/pages/shop/ekat/ekat.html?awst=awst_4805&artikelnr=VKN8087425&hdl=EKAT&hnr=5&tnr=995498&mnr=36&hbez=AUDI%20%28EUROPA%29&mbez=AUDI%2080%20III%20%28811/813/81/B2%29&tbez=1.6&campaign=googlebase/ersatzteile-verschleissteile Lenkgetriebe-Öl 3100 Liqui Moly 1000ml http://www.atu.de/pages/shop/ekat/ekat.html?awst=awst_4805&artikelnr=VKN8088118&hdl=EKAT&hnr=5&tnr=999521&mnr=71&hbez=AUDI%20%28EUROPA%29&mbez=AUDI%20200%20II%20AVANT%20QUATTRO%20%28447/44Q/C3%29&tbez=2.2%205E%2020V%20TURBO&campaign=googlebase/ersatzteile-verschleissteile

achja welche Farbe hat bzw. sollte das Servoöl haben, denn des wurde ich gefragt und ich weiß nicht was im System war, denn es ist komplett leer, da Lenkgetriebe auch beschädigt wurde :( Und der Verkäufer meinte man müsse wissen ob zB. rot oder grün ansonsten könne die Servopumpe kaputt gehen :/

puuuhh, vielen Dank, auf diese Antwort habe ich gehofft, nun kann ich beruhigt schlafen ;) Jochen auch dir vielen Dank, werde mir 1L besorgen.

Servus Jungs, ich muss leider meine komplette Ölwanne (M40 1.8 BJ 92 Cabrio) tauschen, da ich jetzt im Winter das Vergnügen mit einem Randstein gehabt habe... Heute kam der obere Teil der Ölwanne an und ich bekam erst einmal einen Schock! Die Ölwanne ist ja mit der Getriebe Glocke verschraubt, aber nicht nur dass, so wie ich das an der Ölwanne, die ich geschickt bekommen habe sehe, sind hinten in Richtung Getriebe nochmals 2 Schrauben, die wie es scheint, unter der Getriebe Glocke sitzen. d.h. muss ich das Getriebe ausbauen, ohhjee? Ihr habt das bestimmt schon mal gemacht und könnt mir ein paar Tipps zum Ausbau der kompletten Ölwanne geben. Danke euch und Grüße, Chris! PS: ich hätte noch eine Frage zum Servoöl. Wie viel L Öl sind im kompletten System und welches Öl ist dort drinnen? Habt ihr irgendwelche speziellen Servoöle die ihr hernehmt?.

PS: Habe den Stellmotor für Tank nun an den Stecker der Heckklappe angeschlossen. Keine Funktion! Danach habe ich den Stecker für Tank an den Heckklappenmotor angeschlossen. Geht! d.h. das Kabel zum Tankmotor muss gut sein, weil wenn ich es an den Heckklappenmotor anstecke, dieser Funktioniert. Stecke ich jedoch den Tankmotor aus der Bucht an den Stecker der Heckklappe. Funktioniert der Tankmotor nicht! Stecke ich den Stecker für Heckklappe aber wieder an den Heckmotor. Funktioniert alles wieder. => Motor aus der Buch ebenfalls defekt?! Hoffe ihr könnt mir folgen. Ich check langsam gar nichts mehr Merci

Hallo Jungs, habe ein 92er Cabrio. Die ZV funktioniert einwandfrei von beiden Türen, sowie auch vom Kofferraum aus. Jedoch geht die Tankverriegelung nicht. Habe mir aus der Bucht bereits einen anderen gebrauchten ZV Motor für die Tankverriegelung geholt. Jedoch macht dieser nach anstecken auch nichts. Nun habe ich ein paar Fragen, bevor ich das Komplette Cab zerlege und den Kabelbaum anschaue oder Ähnliches: 1. Sind diese Tankverriegelungsstellmotoren bei allen Modellen gleich. (Meiner aus der Bucht stammt nämlich aus einem 93 Touring)? 2. Wie kann ich am Stecker messen, ob überhaupt was ankommt am Stellmotor. Kabelfarben am Stecker zum Stellmotor sind blau und weiß (um zusehen ob auch dieser Motor aus der Bucht kaputt ist oder es an Leitung, ZV Gerät oder Sonstigem liegt)? Vllt. hatte/kennt auch schon jemand von euch das Problem oder kann mir sagen ob ich aufm Schlauch hocke und es an was ganz simplen liegt. Vielen Dank schonmal, falls ihr noch irgendwelche genaueren Infos benötigt, bitte sagen. Merci, Grüße aus München, Chris

vllt. hat ja noch einer welche rumliegen aus limo oder touring zum verkauf??

Servus Jungs, hab nen 92er Cab und wollt mal fragen, ob Sonnenblenden aus einem Coupe oder Touring auch ins Cabrio passen? Denn die vom Cabrio sind meistens alle durch die Sonne vergilbt :( Die Anleitung für el. Verdecköffnung brauche ich ja nicht wirklich Merci und Grüße, Chris