Captain Hero
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Also wenn ich das im ETK so richtig gesehen habe sind die Dämpfer alle gleich. Die Nummer unterscheiden sich nur vom Cabrio und Limo. Sprich im ETK stehen 2 nummern drinne. Die eine wie eben hier aufgeführt die vom Cab und die andere für die 2 und 4 türige Limo. Sehe ich das so richtig? Gruß Hero
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Gut gut. Jetzt bin ich mir auch 100%ig sicher. danke =) gruß hero
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Hallo Die Federbeine vom 316i NFL mit 45mm müssten doch auch bei einem 318i Baur TC VFL passen oder seh ich das falsch? Bin mir da eigentlich zu 75% sicher aber ich will 100%ig sicher sein vielen dank schon mal für eine sachliche und vernünftige antwort. Gruß hero
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Achsträger von VFL Cab an NFL Touring??
Captain Hero antwortete auf Captain Hero's Thema in Fahrwerk
ja perfekt. danke für die rasche antwort;-) gruß hero -
Hallo Hatte das problem auch mal. Einfach den kleinen weißen Codierstecker vom alten Instrument in das neue stecken und fertig ist die sache. Gruß Hero
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Hallo Mein Kumpel hat bei seinem NFL Touring die hinterachse zerschossen. (beim driften gegen nen Bordstein geknallt) und jetzt ist der Träger wo die schwingen verschraubt sind verzogen. wir haben noch ein VFL Cabrio rum stehen welches geschlachtet werden soll. jetzt die frage;-) Passt der schwingenträger von dem Cabrio auch unter den touring? oder stimmen die Abmessungen nicht. Danke für jede Hilfreiche und Sinnvolle antwort. Gruß Hero
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ja das müsste das sein. und ja auf e30.de hab ich gesucht aber leider nicht gefunden;-) vielen dank für die pdf. gruß Hero
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Hallo Mir ist letztens aufgefallen das bei meinem e30 die abgasschlüsselnummer falsch eingetragen sein muss. das fahrzeug hat einen Kat und eine Lamdasonde verbaut ist aber mit der nummer 0403 (Schadstoffarm E) eingetragen. Soll über 500 € steuer für den 320i zahlen. Wo finde ich denn jetzt das änderungsschreiben? War bei bmw die haben das wohl nicht mehr. danke für jede hilfe Gruß Hero
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hey cool danke. war garnicht so schwer wie anfangs befürchtet. gruß hero
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Hallo hab da mal ne Frage. Kann ich die konsole vom sitz einfach Tauschen? Was muss ich da beachten? Problem ist das der Sitz sich nicht mehr nach vorn oder hinten schieben lässt weil alles fest gerostet ist. hab noch genug aufgerissene sitze mit top Konsole hier stehen aber weiß nicht wie ich sie tauschen kann:idee:. Gruß Hero PS: Die hab ich genutzt und nicht wirklich was gefunden:cry:
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Ah cool. vielen dank. ich war mir nicht so sicher hatte mal bei BMW direkt angerufen und der sagte mir das es verschiedene halterungen gibt bis 1987 und ab 1987. er konnte mir aber nicht sagen ob das Harttop trotzdem passt. gruß Hero
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Hallo hab da mal ein kleines anliegen. Kann ich ein Harttop was auf einem Nfl Cabrio verbaut wurde auch auf ein Vfl Cabrio bauen oder gibt es da unterschiede? Gruß Hero
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hi ich hab auch noch nen original tank ausm 318i touring daheim rum liegen wenn du einen brauchst gruß Hero PS: der tank liegt in wetzlar hessen.
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Hallo Leute ich suche für mein Cabrio ein Original bavaria C radio an das ich auch den BMW CD Wechsler anschließen kann. Es gibt ja verschiedene Radios. Gibt es auch Radios von BMW an denen ich den Wechsler nicht anschließen kann oder haben alle Bavaria Radios den anschluss. Gruß Hero
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Wohin mit dem verdammten Sub?
Captain Hero antwortete auf danielmac's Thema in Car-HiFi & Navigation
Bei nem 6 Zylinder von BMW kommt die Musik von vorne wenn man aufs Gas tritt und nicht von hinten:P Hab leider nur nen 4 Zylinder also hab ich bei meiner Limo die rückbank ein bisschen bearbeitet und das blech vom Skisack raus gemacht und so ist es ganz ok mit bass. Wenn Musik sein soll dann muss man auf ein 2 Wege System gehen was vorne verbaut wird. Gruß Hero -
Also mein Vfl Cabrio hat nen Nachrüstkat drinne und im Schein steht Euronorm 2. Da es ein Nachrüstkat ist (wie es im schein auch steht) gehe ich doch mal davon aus das er vorher keinen kat gehabt hatte. Oder täusche ich mich da?? Gruß Hero
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VA30/HA80 xD hat mit sicherheit keiner:P Nee spaß bei seite. Also ich persönlich mag das nicht wenn die Karre so sau tief ist. 30/30 würde mir reichen. Dann kannste auch ma richtig schön über einen geschotterten Feldweg ballern ohne das du dir die Ölwanne gleich kaputt machst.
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Also als ich mein Auto gekauft habe war da auch keine Taschenlampe drin die hab ich gefunden als ich das Radio umgebaut habe. Die Lag nämlich hinter dem Radio in dem schacht wo auch die Lüftung sitzt. Da solltet ihr auch mal alle nachschauen vllt liegen eure auch da hinten drin;-). Fragt mich nur nicht wie die da hinten rein gekommen ist:P Gruß Hero
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Also hab leider kein gutes bild von meinem aber der graue ist 60/40 tiefer und sieht recht gut aus:daumen: Mein Cabrio ist 80/60 tiefer sieht zwar cool aus ist für meinen geschmack aber schon zu tief. ich hasse das wenn man immer schauen muss das die karre nicht aufsetzt:kotz: Ich rate dir nur die finger von billigen Fahrwerken zu lassen die werden zu schnell weich. z.B. FK. Investier lieber n 100er mehr und nimm was anständiges wie H&R oder KW oder so. Gruß Hero PS: Es gibt kein E30 Coupé (nur Limo, Cabrio und Kombi)
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Normal bekommst du das Lüfterrad garnicht runter wenn der kühler beim 6 zylinder noch drin ist. und das muss runter wenne den Zahnriemen neu machen willst. Nehm ich mal stark an :P Gruß Hero
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Bei dem 4,10er wird der 1. gang fast unbrauchbar. Würde ich mal in meinem jugendlichen leichtsinn behaupten.
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Schneller im anzug oder Schneller von der Endgeschwindigkeit her? Was sich wohl von der beschleunigung ganz gut macht ist das 3,91er Diff aus nem 325ix soweit ich weiß. Bin mir aber nicht 100% sicher ob das aus dem ix stammt. Welches Diff ist denn standart im 320i?
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Hallo weiß jmd hier zufällig wo ich im Lahn-Dill-Kreis das Verdeck von meinem 325i Cabrio vfl neu beziehen lassen kann? Was kostet sowas denn im normalfall? Ist es sinnvoll das Verdeck neu zu beziehen oder stehe ich günstiger wenn ich ein komplettes verdeck mit gestänge kaufe und das einbaue? Dann hab ich noch das problem das bei den vorderen seitenscheiben ein kleiner spalt offen bleibt und ich nicht weiß ob die fensterheber nicht mehr komplett hoch fahren weil die nur langsam hoch fahren und auch sehr schwach sind oder ob die dichtung am verdeck kaputt ist? Wäre super wenn mir mal jmd ein bild zeigen könnte wie die dichtung ausehen sollte. Gruß Hero
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Im prinzip braucht man beim m20 und beim m40 kein spezialwerkzeug. habs bei beiden motoren schon mit ratschenkasten und maulschlüsselsatz hin bekommen. beim m40 musst du den kühler nicht zwingend raus nehmen beim m20 schon. wenn du dran bleibst braucht man ne halbe stunde bis stunde bis der motor wieder brummt. gruß Hero
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Beim Reuter Motorsport in Gießen bekommste glaub ich auch welche. ich muss morgen mal den Katalog suchen dann kann ich dir auch gleich die preise durch geben. sind aber teuer sag ich von vorne rein. :P Gruß Marc