Petzi

Ich werde mich Morgen Abend nochmal ranwagen und mal da unten alles zerlegen was so geht. Riemenscheibe ab und Ölpumpe untersuchen.... ABER kann das auch ein Kurbelwellenlager sein ??? DANKE und grüße aus Reutlingen

Hallo, hier der Link zu dem Video http://www.myvideo.de/watch/8163154/BMW_3_18_mit_Steuerkette_Geraeusch_aus_Motor Grüße

Hallo und danke für die schnelle Antwort, Ich lade gerade ein Video hoch bei My Video :) der link kommt sobald es fertig ist die Tonqualli ist sehr gut !! und kommt dem Original sehr nahe. bis gleich

Hallo, bei meinem 3.18, Motor mit Steuerkette, ist ein ständiges sehr hohes Geräusch zu hören. Das Auto stand 1\2 Jahr, nun habe ich ihn wieder gestartet und sofort war dieses Hohe Fib Geräusch zu hören. Es kommt irgentwo vorne aus dem Kurbelwellen Gehäuse. Ich habe den Keilriemen abgenommen und gestartet, das Geräusch ist unverändert da! Den Kettenspanner habe ich auch gewartet und der war ok. bei höherer Drehzahl verändert sich auch die höhe des Geräusches. WAS KANN DAS SEIN ??? Kurbelwellenlager?? hmmm kaputte Lager singen doch nicht sonder klopfen oder reiben. Oder was mit dem Öldruck ???? Wie gesagt vor 1\2 Jahr lief alle einwandfrei. Ich wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Ich brauche das Auto unbedingt :) für den Sommer !! Könnte aber auch sein das Geräusch geht wieder wenn ich ne weile fahre?? Grüße aus Reutlingen Peter:beemwe: VIDEO: http://www.myvideo.de/watch/8163154/...usch_aus_Motor

Hallo, bei meinem 3.18 genau das gleiche ,ein ruckeln nach dem Schaltvorgang beim Gas geben. Ich vermute ein Spiel im Diff.Getriebe oder im Getriebe durch Verschleis. Wenn ich das Fahrzeug auf die Grube fahr und an der Antriebswelle von Hand hin und her drehe, kann kann ich ein Spiel von ca. 2-3mm feststellen. Ich vermute das das Geräusch beim Gasgeben daher kommt. Kann das sein ??? Grüße aus Reutlingen Petzi

Hallo zusammen, Frage: Ich hab in meinen 318i ne fast neue Kupplung aus einem 316er eingebaut.Einbau war proplemlos und alles hat gepasst. Nun habe ich aber ein starkes Wummern und Vibrieren im höheren Drehzahlbereich.Hat jemand eine Anregung was ich falsch gemacht haben kann ??? Danke:schrauben:

Das Wummern und Vibrieren kommt auch wenn ich die Kupplung durchtrete und den Motor auf hohe Drehzahl bringe. Ich habe ne Kupplung aus einem 3.16er ausgebaut und bei minem 3.18er eingebaut, die fast neu war.Ich habe die Kupplng mit einer alten Getriebewelle zetriert und nach meiner Kentniss korrekt eingebaut. Wie gesagt vorher war das wummern und vibrieren nicht da.

Wo befindet sich da Mittellager ??

Hallo zusammen, bei meinem 318i bj 3.1987 ist das Getriebe verreckt.Und zwar war das so,wenn ich ruckartig vom Gas gegangen bin war auf einmal ein schlagn zu hören.Ich dachte zuerst das kommt von der Antriebswelle.Dann gieng auf einmal mein Kuplungspedal nur noch schwer und Krazig.Also hab ich mir ne neue Kupplung geholt. Beim Ausbau hab ich festgestellt das mein Ausrücklager voll im Arsch war und die Federn der Druckplatte waren unregelmäsig verbogen.Ok. Kuplung Druckplatte und Lager gewechselt und altes getriebe wieder eingebaut. Die Antriebswelle war übrigens vollkommen inordnung.Die Kuplung geht wieder einwandfrei doch ! nun stellt sich bei höherer Drehzahl ein wummern und vibrieren ein. Ich gehe nun davon aus das mein Getriebe im Arsch ist und ich ein anderes brauche. Frage: kann ich jedes 318er Getriebe mir holen und einbauen oder gibts da unerschiede zu beachten. und kann mir jemand was zu meinem Fall sagen was mir villeicht weiterhilft bin für alle Tips Dankbar. Danke Peter