Sunnymoone

Hallo in die Runde 👋 Echt lieb, dass Ihr Lieben Euch solche Gedanken macht! Allerdings war eine Garage am Anfang für mich noch eine Option, die ich im Hinterkopf hatte. Jedoch nach vielen Hin und Her..und das mein 325er mehr stehen als bewegt würde - ich in meiner Alltagsumgebung ringsum von einer Höchstgeschwindigkeitszone über Kilometer von 50km/h dem Motor in Nutzung ausschließlich im Kurzstreckenbereich nur bewegen würde, ich nun zu dem Schluss gekommen bin, ihn zu verkaufen. Wäre es ein 4zyl gewesen, hätte ich ihn behalten... Es ist mir schon klar, dass hier nun viele anderer Meinung sind. Ich hab mir nicht die Mühe des Erhalt gemacht, dass er dann letztendlich für mich mehr ein Auto zum Angucken wird oder ich ihn im Dauerkurzstrecke den Motortod Preis geb. Somit wird er nun zeitnah verkauft und all die vielen Ersatzteile, die ich da ja nirgends wo lagern kann... Wünsche Allen eine schöne Restwoche!

Wie schon erwähnt, die Luft ist hier für metallische Dinge nicht so ohne. Wenn ich mir hier so immer die Klimaanlagen angesehen hab, die bei den Leuten so z.B. auf dem Balkon hier so hängen...sprechen eine eindeutige Sprache... Halt regional sehr verschieden, man kann Glück haben oder auch Pech.

Stimmt auch wieder😉 Touché

Danke für den Tipp, allerdings, das fiel mir grad ein...die Manga, wie sie umgangssprachlich genannt wird ist vom 1.km bis zum 18.km eine 50er Zone..und mit Blitzern gut bestückt. Das würde somit auch erklären, warum hier nur was kleinmotoriges gefahren wird... Ach menno... Dieser besagte Herr Klobuznik wohnt lt Profil in Madrid. Zwar auch schon schön warm, aber trotzdem anderes territoriales etwas anderes Klima und Fahrmöglichkeiten im Allgemeinen. Aber eins muss man den Spaniern lassen, Ampeln alle gefühlt alle 100m..das haben sie sich schnell da abgeguckt. Fremde und Touristen blechen da regelmäßig 🙈😉 Nun ja, ich hab ja nun noch ein Weilchen. Wer weiß, was sich so ergibt. Inzwischen ändert sich ja irgendwie alles immer täglich anders als man denkt... Schönen Freitag und kommt gut ins Wochenende!

Es geht nach La Manga del Mar Menor...eher eine Landzunge/langezogene Insel in Südspanien. Von 8-die breiteste Stelle sind 1100m. Momentan dort zwischen 35-43 Grad. Garage? Fehlanzeige. Nur im öffentlichen Raum möglich. Und...wer da wohnt und nicht irgendwo hin weiter weg fahren muss und aufn Auto angewiesen ist- der fährt nur Bus. Gefühlt alle 50m eine Bushaltestelle und das für 1,10€. Das Auto würde also vor nix und niemandem täglich ungeschützt vor der Tür stehen, wenn ich da nen Parkplatz find. Auch Salzluft ist garantiert...auf der 1 Seite vor Dir das Mittelmeer und im Rücken das Mar Menor. Ich weiß es wirklich noch nicht...

Eigentlich sollte mein Herbie mit. Nur sagen mir alle ( Deutschen), die dort wohnen- das wäre auf Dauer der Tod für einen 6zyl. ...und ob ich dafür ihn so lange alles mir mögliche getan hab, nur dass ich dem Auto somit mit Sicherheit keinen Gefallen tue! Im Alltag 3-5km von A nach B, wenns "weiter " weg mal ist...10-18km. Puhh, das gab mir echt zu denken. Ich denke eher hier mal rational und nicht emotional...auch wenn mir hierbei mein Herz blutet...auf längere Sicht will ich, dass das Auto seinem Potential gerecht wird und nicht nur wie in einem Käfig gefahren wird! Und? Was ist hier denn die Variante, welche die beste Lösung wäre? Ich würde ihn weiterhin gern behalten- nur unter den Gesichtspunkten unvernünftig m.M. nach.... Oder?

Danke Dir! Der neueste Stand: Termin beim Karosseriebauer und da wird gleich der neue ESD mit drunter und TÜV danach mitgemacht! Und der Preis ist gar nicht so wild, wie ich schon befürchtet hatte. 1000 Steine fallen mir nun vom Herzen! Kann ich dann hier die letzten Tage in D dann noch beruhigt fahren und ihn zu guter Letzt auch mit reinem Gewissen verkaufen... GLG Sunny

Das ist keine Frage sondern (D)eine Sicht mit einer Unterstellung- feiner Unterschied!

Jep, genau auch inzwischen meine Gedanken. Nur groß hier rumfahren? Hab da so meine Bedenken, dass dann während der Fahrt der Teller samt Anhang bei einem Schlagloch, Bordstein o.ä. rausbricht. Und ohne TÜV..das käme da dann noch erschwerend dazu. Dankeschön für die Anregungen und ich werd meinen Herbie zu Wächter hinbringen. Verschrotten? Schon diese Vorstellung...nee lass mal! Schließe nun den Thread... Wünsche Allen weiterhin jederzeit eine schöne und gute unfallfreie Zeit mit ihrem Schätzchen! Sunny

Moin Moin 👋 Nee nee, das nenn ich nett ausgedrückt eine Unterstellung- denn ich habe in keinem Wort erwähnt, dass ich das billig weder machen oder billig bekommen würde! Bitte leg einem Gegenüber keine Worte in dem Mund, die nie so gesagt worden. Fakt jedoch ist eins, wir wissen Alle, wie kostenintensiv die Unterhaltung eines E30's sein kann. In den heutigen Zeiten mal ganz abgesehen. Nicht jeder hat einen Job, der gut bezahlt wird oder hat überhaupt einen. Auch die Kosten einer Arbeitsleistung, egal welche Branche sind gestiegen. Daher sind wir Alle überwiegend bedacht, die anfallenden Unterhaltskosten des Autos überschaubar zu halten. Was ist denn hier falsch daran, sich zu erkundigen, ob es Jemand gibt, der privat so etwas macht bzw anbietet- und das nicht unbedingt zu Werkstattpreisen!?

Was für eine Aktion...meinen größten Respekt! Und Danke Dir für den Link! Hab ich irgendwie nicht gesehen in der Suche.

Tja, Wächter hier in DT wäre meine einzige Lösung, wenn sich hier sonst das niemand zutraut. Kann ich ehrlich gesagt, kaum glauben! Mit rostigen und sehr gammeigen Stellen bis hin zu Löchern...das müssten eigentlich die Meisten schon so ihre eigenen Erfahrungen gemacht haben, wenn sie nicht gerade sich neu einen E30 zugelegt haben, der perfekt ist *Ironie off Frag mich da gerade, was Betroffene mit dem selbigen Problem machen!? Nun ja, hilft nix....Hier scheint keiner eine andere Alternative als der Karosseriebauer zu haben... Ein Versuch war es wert... Somit hab ich für mich die endgültige Entscheidung getroffen. Ich kann das Auto so leider nicht aus-/bzw einführen in meine neue Bleibe. Keine Sorge, verschenkt wird er deswegen trotzdem nicht. Trotzdem Danke Euch allen!

@ Regensburger Danke Dir auch für Deine ehrliche Sicht! Ein Karosseriebauer scheint es hier in meiner Umgebung wohl nicht zu geben. Hab das hier so schon in Beiträgen erfahren... Schweißen können und nicht nur brutzeln- das wäre schon eine gute Basis- also Jemanden, der sich zutraut, das ganze rauszuschneiden und xxx Karosserieblech(e) neu einzuschweißen.... Gibt es denn hier wirklich niemanden mehr, der das kann? Und das dies nicht all zu billig wird die Aktion, versteht sich von selbst.

Hallöchen in die Runde 👋 Hatte hier im KarosserieForum mein Anliegen bzw Problem für Ratschläge angefragt. Ich solle es hier einstellen... Mein Anliegen bzw Problem ist folgendes: Ich fahre einen Touring 325iA und der sollte eigentlich im Mai zum TÜV. Da ich schon vorher meinen ziemlich mitgenommen ESD gesehen hatte, hab ich gleich 1 neuen mir besorgt und bin zum vorher mal anschauen zu meiner Werkstatt... Er solle sich da mal das Auto genauer anschauen und mir sagen, was evtl vor dem TÜV Termin gemacht werden müsse- ausser dem schon genannten ESD. Am Nachmittag schaute er sich mein Auto an und schickte mir Fotos mit dem Kommentar- So bekäme er keinen TÜV und es sehe übel aus- er könne das nicht reparieren... Ich hab in meinem Umfeld nachgefragt, wer mir da jemanden sagen könne, der das wieder TÜVtauglich hin bekäme. Niemand hatte dazu einen Rat, ausser einen Karosseriebauer aufsuchen. Wer kann mir hier helfen- mit Rat und ggf auch mit Tat? Vielen lieben Dank schon mal für Eure Tipps! Sunny PS: Vielen Dank Euch allen! Werd Auto nun hier zum einzigen Karosseriebauer in meinem Umfeld hinbringen.

Dein Wort in Gottes Ohr! Brauch ihn ja noch, fahre somit ohne TÜV (nur 5km zum Einkaufsladen und zurück) rum, mit einem echt sehr mulmigen Gefühl.

Stimmt genau! Dies hätte man im Herbst spätestens beim Winterreifen aufziehen in der Werkstatt sehen müssen/können!? Nun ist es aber nicht mehr zu ändern

Erst einmal herzlichen Dank für Eure Antworten bzw Ansichten. Zwecks da selbst was machen, dass hat sich seit meiner Schulter-OP erledigt. Leider. Geht nur noch das, was Kleinigkeiten des allgemeinen Verschleißes betrifft. Nun ist für mich die Frage, wie nun weiter!? Hier in meiner Nähe ist keiner, der mir hierbei helfen könnte, um überhaupt zu wissen, was letztendlich wirklich ansteht, was gemacht werden muss... Ist ein 325iA Touring den ich seit 2008 fahr und weitestgehend immer drauf geachtet, dass alles im Originalen bleibt und nix verbastelt wird. Findet man heutzutage auch kaum noch einen. Die meisten umgebaut. Da ich wohl kaum jemanden hierzu finden werde, wird mir letztendlich nix anderes übrig bleiben als ihn so wie er ist, zu verkaufen. Tut mir echt in der Seele weh, aber unter diesen Umständen hab ich wohl kaum eine Alternative. Hatte ihn letztens noch beim Polsterer...die Sportsitze...oh mannn...Ich könnt echt 😭

Hallöchen miteinander 👋 Ich hab mich durch verschiedene Beiträge gelesen und blieb bei SNUP's Beitrag von 2014 hängen... Nun habe ich mit meinem Touring das selbige Problem. Mein Touring sollte im Mai zum TÜV und bevor ich ihn da hingebracht habe, ging es vorher noch bei einer freien Werkstatt kurz auf die Hebebühne. Ich wusste, dass der ESD fertig war und hatte schon Ersatz besorgt- nur was ich da dann sah...ohjeeee. Zu einem dreiviertel um den Teller des Stoßfämpfers rostet es mächtig vor sich hin. Das muss raus und wohl somit geschweißt bzw da evtl ein neues Blech rein gemacht werden. Und ein Halter und Bremsleitungen sehen für mich auch nicht so toll aus, dies würde mit Sicherheit auch bemängelt werden. Somit hatte sich der TÜV erledigt... Gibt es hier jemanden, der sowas reparieren/schweißen kann bzw damit Erfahrungen gemacht hat, wie man das am Besten TÜVtauglich hinbekommt? Für Eure Hilfe bzw Rat sag ich schon mal DANKE !

Hallo Ihr lieben! Hab mich lange rar gemacht hier. Leider blieb mir für meinem Touring wenig Zeit dieses Jahr. Nun muss er aber im Dezember zum TÜV und da dachte ich mir beim letzten Mal Rundumcheck, guckst mal vorher, wie er so im allgemeinen Zustand so ist...und da fiel mir beim Betrachten der Stoßdämpfer gleich die Farbabplatzer an den Federn auf... Hmm...nun meine Frage mal so an Euch, wer kann mir dazu mal ne klare Aussage dazu geben. Was sagt der TÜV dazu? Schlimm-geht so gar nicht mehr oder ...gleich mich um andere umgucken? Wenn ich andere brauch, käme gleich das Problem auf mich zu, das ich bisher nur von Vogtland alle gefunden habe, aber nicht die, die verbaut sind. Habe eine Tieferlegung 30/30-nur die gibts wohl für den Touring(6zyl./Automatik) nicht mehr.!!?? Falls da jemand solche noch irgendwo rumliegen hat und sie abgibt-Bitte PN an mich! Na bis dahin aber sind die ja noch bis zum TÜV drin, wenn der die so nicht gemängeln sollte. Mich würde da mal Euren Standpunkt dazu erfahren...wer weiß was genaues? Sunny

Oh ja Artur...ich bin da auch mal wieder mit dabei Leider war dieses Jahr echt nicht so toll gelaufen und hatte zu der Zeit ziemlich viele familiäre Dinge zu erledigen. Aber irgendwie hab ich die bekannten Gesichter vermisst....also ich hoffe doch, nächstes Jahr wieder viele zu sehen...in dem Sinne, habt alle eine schöne (bald kommende Weihnachts-)zeit!! Wir sehen uns und diesmal auch mit Zelt!!

Artu...is doch normal hier in der Bad Fumpen-Area! Nicht ärgern....alles bloß ne Gewohnheitssache denk immer dran, die Hoffnung stirbt zu letzt und was lang währt, wird gut ! So genug "gepredigt" Auf ein neues....

Na denn...Proussssttt ....es gibt kein "Fumpinator-Bierchen"..auch keins mit eff...kein Paulchens ...nein ich lass mir jetzte ein Corona munden!

...na das is jetzt echt nen Schock....hab Montag noch mit ihm telefoniert,er war da gerade im Krankenhaus.... Danke für Info! R.I.P. Buddy...

Ihr wieder ....hehe..mir gefällt die Farbe!

Auch von mir die herzlichsten Glückwunsche! Feiere schön! GLG Simmi