ULM

Kennt den keiner Osvat?

Hallo, ich werde mir neue Ein und Auslassventile für mein M20b25 holen jetzt habe ich ein gutes angebot bekommen von der Marke Osvat. Hat vlt schon jemand erfahrung mit Osvat sammeln können. mfg

Heiko tolle arbeit will auch so einen Motor:cry: übrigens Hellspeed ich war bei im in der Werkstatt (Garage) super nett der Herr und seine Arbeit sieht man ja kann man nur empfehlen. http://www.hellspeed.de/

hab 17% bekommen

Komisch bei mir hat er sich gemeldet, aber er hat mir andere Teile angeboten die ich wollte.

Habe im heute auch geschrieben auch noch keine antwort.

Kann ich nur recht geben

Beim Poliren muss man auf die Pflege achten wenn ich mich nicht teusche und wenn nicht hält das Polierte nicht lange. Pulvern ist da schon pflegeleichter.

ihr habt ja gute preise zum pulvern. Ich hatte eine farbe ähnlich wie diamantschwarz ausgewählt dies sei wohl ein sonderlack deswegen wollten die anscheinend so viel für des pulvern

ich habe pro Felge ca 70 Euro bezahlt, es lohnt sich. Ich denke es ist des einzig richtige zu Pulvern. Ich brauche auch keine Chemie mehr um den Bremsenstaub Herr zu werden, da reicht der Dampfstrahler und ein Lappen.

Am besten ist pulvern bei Felgen

also sollte schon schrick sein....

Hallo, Ich suche nach einer neuen Schrick Nockenwelle für den m20b25, kann mir vlt einer sagen woher die günstig herzubekommen sind auser bei Sandler. Ich habe schon maxx40 angeschrieben kam leider nichts zurück er ist woll schon länger nicht mehr online gewesen. Danke mfg:smbmw:

dabei

Danke für die anleitung ich denke ich werde mir mal alte türpappen besorgen und mal ausprobieren, will die vom cab nicht versauen.

Mir persönlich gefallen die hier, ist es schwer so was zumachen welche einbautiefe ist zu bechachten. So sieht es schön dezent aus meiner meinung nach.

Was meint ihr wegen dem zylinderkopf?

Na weil hier sich viele gut auskennen;-) Er hat mich wieder nach Hause geschickt und hat mir gesagt ich soll es mir überlegen also wegen Geld verdienen hat er es glaub ich nicht gesagt. Danke für die antworten erstmal

aber warum sagt er mir das man nach dem honen neue größere Kolben nehmen sollte. Ich sagte ihm nichts vom Bohren und die Zylinder hatte er auch noch nicht druchgemssen gehabt.

Genau dieses honen möchte ich auch. Ich möchte nicht auf übermaß also nichts bohren das kann doch der Instandsetzer normaler weise auch ohne auf übermaß zu gehen? Wo bekomm ich so ne honbürste her (baumarkt?) ist es einfach zu machen? Jo vom unrunden Zylinder weis ich bescheid.

Hallo, ich war am Dienstag beim Instandsetzer wegen meinem Motorblock und Zylinderkopf ich wollte meine Block Honen lassen. Da sagt er zu mir das ich dann auch neue Kolben brauchen würde weil durch das Honen die Bohrung größer wird (Verständlich) und wenn ich dann die Standard Kolben nehme würde es keinen Sin machen, da die Standart Kolben dann zu klein währen und er dann immer noch viel Öl verbraucht und wenig Kompression hat. Hier im Forum lese ich oft mit wenns um Motorrevision geht aber keiner der hont nimmt neue Kolben. Zu meinem Zylinderkopf der ist etwas verzogen planen ist klar aber der Instandsetzer sagt das ist nicht richtig weil die Nockenwellenlager ja dann immer noch verzogen sind, also wer des auch für die Katz. Er meinete den Kopf kann man schon retten aber durch erhitzen und dann macht man ihn irgendwie gerade und dann kann man den rest planen. Es handelt sich um einen M20B25 Was meint ihr? mfg

geht es weiter? Bin auf das ende gespannt wenn der Motor läuft

Schade! Von mir hast ja ne pn bin auch in 1-2 monaten bei der sammelbestellung dabei. mfg

ja hab schon reingeschaut hab aber erst geschrieben dann reingeschaut:klatsch:

www.kern-motorentechnik.de ist garnicht soweit weg von mir wie www.hellspeed.de sind die von kern-motortechnik auch so zuverlässig und preiswert wie die es von hellspeed sind @ scheineilinger hast du schon öfter motoren zu denen gebracht