Bmw-Power

hab den beninschlauch auch abgemacht und drehen lassen. Sprit kommt an. DME Relais ebenfalls getauscht. Leerlaufregler brummt auch.

nein ist ein 89er touring

achja nochwas, es ist ein 2,7l umbau mit jetzt 450km drauf.

hallo gemeinde, habe seit heute ein problem mit meinem e30. Und zwar bin ich heut noch ganz normal in die stadt gefahren ohne probleme. Als ich vom einkaufen zurück kam, und den wagen starten wollte, sprang er erst nach den zweiten mal orgeln an. Das Problem hat er aber auch schon 2 tage zuvor gehabt, nur nicht so schlimm wie heute. Also vor 2 tagen brauchte er ca. 3sec bis er ansprang. Wie gesagt heute hats länger gedauert. Bin dann heute ca. 2km gefahren und er fing an zu ruckeln so bei 2500 u/min. Hab mir nix gedacht, dachte der sprit wird leer. Also ab zur tanke und getankt. Problem war damit nicht beseitigt. bin dann langsam bzw ruckelnd nachhause gefahren und hab mal versucht den fehler zu finden. Also im stand läuft der wagen total unruhig, kurz vorm ausgehen. Karosserie wackelt extrem. Er hat auch fehlzündungen im stand. Gas nimmt er gar nicht an. Wenn ich dann den wagen ausmach und wieder anlasse, gleiche wieder. Dann wenn ich mit etwas gas anlasse, läuft er weiter unruhig und fängt sich ab und zu wieder so dass er normal läuft. hab dann heute verteilerkappe gewechselt, alle zündkabel kontrolliert, zündkerzen gewechselt, lamdasonde abgesteckt. Alles ohne erfolg. LMM hab ich ausgebaut, war ölig da drin. Hab dann weiter versucht zu starten, dann lief er wie er sollte ca.10 min. hab gas gegeben bis 3000u/min. Alles ganz normal. hab dann so bis ca 3500-4000 drehen lassen, das gleiche ruckeln und fehlzündung wieder, bis er ausging. Nach 20min wieder versucht zu starten. Orgeln Orgeln Orgeln, NIX!! Weiter Probiert bis er lief, aber wieder kurz vorm absterben und keine gasannahme. Achja, als er dann mal kurz lief, habe ich nach der reihe die kerzenstecker abgezogen. Da war auf jeden zylinder kaum eine veränderung bzw keine veränderung hörbar. Funken hat er aber auf jeder kerze. Woran kanns denn liegen?

hab ja gemeint 57,1 felgen waren laut besitzer auf einen kadett drauf

hallo, habe eine frage bezüglich des oben genannten felgen. und zwar bekomm ich hiervon einen billigen satz ohne bordsteinschäden o.Ä. Die Felgen waren zuvor an einem OPEL montiert. Kann mir einer sagen wie bzw was die felgen für einen zentrierring brauchen? e30 hat ja 67,1 ?? Aber welchen durchmesser hat die Felge?

tüte-basteln

jetzt gehts. ruckelt nix

memory acces violation kommt von mir. hab win XP

da kommt ne error meldung bei mir

schwarze blinker hab ich noch, klarglas mit standlicht. weiss aber noch nicht ob ich die einbau oder die weissen drin lasse. und für die schwarzen scheinwerfer fehlt mir eh dass geld.

hab da mal ein bild bearbeiten lassen. mit schwarze blinkergläser und schwarze scheinwerfern. http://img248.imageshack.us/img248/8195/cdf57abc37383557.jpg Uploaded with ImageShack.us

das schaut ja gut aus.

welche hast du drin?

ja mein nur, weil hab vorne auch die originalen scheinwerfer drin und weisse blinkergläser

glaubt ihr nicht dass die weissen gut aussehn würden? also dass heck ist kompett schwarz, sogar die stoßstange, wobei ich aber die austausche gegen chrome.

ja denk auch dass ich die nehm

und wenns probleme gibt mit den grünen dann sag ich dass sind original rot lasierte

ja aber dann von innen lasiern.

mir auch

ja die da hab ich daheim http://www.amazon.de/Dectane-RB09C-R%C3%BCckleuchten-83-08-87-crystal/dp/B002T1H074/ref=sr_1_1/275-6218235-5259018?ie=UTF8&s=automotive&qid=1278838341&sr=1-1 und diese da würd ich für 40 euro bekommen http://www.amazon.de/Dectane-RB09-R%C3%BCckleuchten-83-08-87-crystal/dp/B002T1H04W/ref=sr_1_14/275-3671659-7630563?ie=UTF8&s=automotive&qid=1278838402&sr=1-14

hallo, könnt ihr mir mal paar vorschläge machen welche rückleuchten am besten im VFL ausschaun. meiner ist diamantschwarz und ich hätte weisse klarglas rückleuchten rum liegen.

kennt ihr die felgen da? welche BBS sind dass?

ich denk der ist delphingrau. hier mal einer in delphingrau.