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Strichmichel

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Alle erstellten Inhalte von Strichmichel

  1. Hatte selbst mal nen e46 Touring der auch Probleme mit der Elektrik hinten hatte. Was genau war weiß ich leider nicht mehr aber die Ursache an dem Problem war der Kabelbaum oben am Knick in der Heckklappe. Da ist eine Gummihülle drum rum. Mach die mal runter und überprüf die Kabel die da drin sind. Bei mir waren da mehrere gebrochen. Viel Erfolg, LG
  2. Du könntest auch versuchen auf das Gewinde 2 Muttern zu drehen (Glaub das war ein M5 Gewinde) und dann mit nem Gabelschlüssel zu drehen. LG
  3. Also wenn ich mich täusche tuts mir leid, aber hier steht das der Nachrüstsatz noch verfügbar ist.
  4. Schau mal nach Rechtslenker Modellen, da sollte es noch alles geben!
  5. Dann hätte ich südlich von Deutschland geschrieben. Das waren vielleicht 20km südlich von Regensburg. Sorry ich hab nicht mehr Informationen, hab extra meinen Kumpel angeschrieben ob der die Telefonnummer noch hat aber leider ist nix mehr auffindbar. Er hatte das damals auf Ebay Kleinanzeigen gefunden. Der Typ von dem wir das gekauft haben hatte echt viele BMW Teile und auch Autos. Deswegen dachte ich das er vielleicht hier bekannt ist oder sich hier vielleicht sogar meldet.
  6. Hallo, ich hab vor ca. nem halben Jahr bei jemanden südlich von Regensburg eine M-Technik 2 Front- und Heckschürze, und die Seitenbeplankung für ne Limo in sehr gutem Zustand gekauft. Der hatte paar große Hallen mit etlichen BMW Teilen, und auch noch mehreren M-Technik 2 Teilen. Leider hab ich keine Kontaktdaten mehr, aber vielleicht lässt sich über Google oder Ebay Kleinanzeigen was finden.
  7. Danke für die Antworten. Hab mir schon gedacht das ich die irgendwie anschliessen kann aber dazu muss ich ja dann ne Leitung vom Radio hinter in den Kofferraum ziehen. Und wie sieht das aus mit den vorhandenen Plus/Minus Anschlüssen? Die kann ich ja dann nicht mehr nehmen wegen der umgekehrten Spannung. Ich denk ich werd mir einfach wieder ne Autojet I besorgen, dann hab ich das wieder original. LG
  8. Hallo, da meine alte Bosch Autojet I Antenne defekt ist, hab ich mir bei ebay eine neue, Bosch Autojet II mit der gleichen Teilenummer wie die alte besorgt. Nun ist sie gekommen und ich wollte sie einbauen, jedoch der Unterschied ist, die alte hatte lediglich 2 Anschlüsse, ein schwarz weißes und ein schwarzes, Plus und Minus also. Die neue hat jedoch 3, ein schwarzes, ein weißes und ein rotes. Ich hab das ganze mal durchgemessen: Vom Radio bzw. im Auto verlegt kommt ein 2 adriges Kabel, sobald ich das Radio einschalte, kommt für ca. 10 Sekunden 12V Spannung, beim ausschalten auch, jedoch umgekehrt auf den Adern, also plus und minus vertauscht. Jetzt hab ich die neue Antenne genommen, aber die funktioniert anders. Rot und schwarz jeweils an plus und minus, und sobald das weiße Kabel 12V Spannung bekommt, fährt die antenne aus, fällt die Spannung an der weißen Ader weg, fährt die Antenne wieder ein. Wie krieg ich die jetzt angeschlossen, oder passt diese Antenne einfach nicht? Vielen Dank und LG
  9. Also hier mal ne Aufnahme von dem Friedrich Motorsport Gruppe A ESD. Auto war da aber im kalten Zustand. http://uploaded.net/file/0hd14rmi LG
  10. Den ESD hab ich selber seit ein paar Jahren drauf. Passgenauigkeit war gut, sieht TOP aus. Und vom Klang, naja, bei nem 318er ist wohl nicht so viel raus zu holen als bei nem 6 Zylinder, aber mir kam es überwiegend auf die Optik an. Also ich kann ihn empfehlen! LG
  11. Hier mal meine neuste Anschafffung von gestern: M-Technik 2 Front und Heck in super Zustand mit kleinem Ausschnitt hinten. LG
  12. Coole Sache, ich wohn eine Ortschaft entfernt, also werd ich mal vorbei schauen! LG
  13. Ja hab mich auch gewundert. Hatte eine Hirschmann Antenne erwartet. Frage ist halt ob die Einzelteile zwischen Bosch und Hirschmann kompatibel sind? LG
  14. Hallo, bei meinem Cabrio ist eine automatische Antenne von Bosch, Teilenummer 691240732 verbaut. Da sie nicht mehr eingefahren ist, hab ich die mal zerlegt. Diese hat, um die Antenne einzufahren eine Art Kunstoff Zahnriemen verbaut, welcher gerissen ist. Ich hab im ETK das Teil Teleskop Chrom mit der Nummer 65221381336 gefunden. Nur passt das auch? Der Motor ansich funktioniert tadellos. Vielen Dank!
  15. Perfekt, habs hinbekommen. Vielen Dank!
  16. Gute Frage, das Teil sieht so aus:
  17. Hallo, hab ein originales Nardi Lenkrad geschenkt bekommen. Allerdings ist vorne die Prallplatte lose, und ich sehe keine Möglichkeit diese zu befestigen. Wie wird das gemacht? LG
  18. Hallo, gestern war ich bei der Zulassung. Nach 2h Wartezeit hat mir die Dame alles in den Fahrzeugschein eingetragen. Der ist jetzt 2-seitig. Jetzt sollte ich auch beim TÜV keine Probleme mehr haben. LG
  19. Ja, der selben Meinung bin ich auch. Jedesmal wenn ich zum TÜV fahre, findet der was. LWR Einstellungsbereich unterschiedlich links und rechts usw....Bissl nervig! Und das Beste: Zulassungsstelle heute geschlossen wegen Streik! Toll!
  20. Ok, naja das ist ja schon mal gut. Im letzten Prüfbericht wurde das sogar als Mangel festgehalten: "Zulassungsdokument Feld 22 Daten stimmen nicht mit Fahrzeug überein Aber werd ich ja morgen dann bei der Zulassung sehen. Darf ich dann mit dem Fahrzeug bis zu Zulassung fahren, obwohl es noch nicht umgemeldet ist?
  21. Hallo, ich wollte demnächst meinen E30 statt von Mai-Oktober jetzt auf April-Oktober ummelden. Beim letzten TÜV Besuch im Mai 2014 wies mich der Prüfer hin, dass die Änderungen an meinem Fahrzeug noch nicht in dem Fahrzeugschein stehen, und ich das bei Gelegenheit machen solle, da die Zulassung das nur innerhalb von zwei Jahren macht. So, jetzt hab ich hier je 3 Zettel vom TÜV, einen aus dem Jahr 2010 wo ich Borbet A Felgen und ein Fahrwerk eintragen lies. Dann hab ich einen aus 2012 wo ich ein Lenkrad und andere Felgen eintragen lies. Auf dem letzten TÜV Bericht aus 2014 steht nur das die Plakette zugeteilt worden ist usw...Die Borbet A Felgen sind nicht mehr montiert. Jetzt meine Frage, wie soll ich da vorgehen? Müssen die bei der Zulassung dann alles nachtragen, was jemals eingetragen worden ist, oder nur die aktuell verbauten Teile? Wie sieht es mit einem zeitlichen Limit aus? Bei meinen Änderungspapieren steht in einem Absatz geschrieben: "Änderungen zu den Angaben in den Fahrzeugpapieren sind der zusändigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den Papieren zu melden" Vielen Dank für eure Hilfe
  22. Danke für die Infos, aber ist die Teilenummer 51 71 2 239 866 M-Technik 1 oder M-Technik 2? Weil ich hab im ETK immer unter Aerodynamikpaket gesucht: http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!marke=BMW&mospid=47283&vin=&hg=51&btnr=51_4711&grafikid=9689 LG und Danke!
  23. Anscheinend nicht mehr, da steht "E" für Entfallen drin...
  24. Hallo, gibt es die originale M-Technik 2 Heckstoßstange noch beim BMW Händler zu beziehen? Wenn ja, was kostet die und welche brauch ich da genau fürs Cabrio? Such schon seit längerem ne gute Gebrauchte, aber war bis jetzt noch nichts dabei.
  25. Ja ist jeweils ein getrenntes System. Es gibt einen Geberzylinder von dem 2 Schläuche zu den Nehmerzylindern läuft. Meistens haben die Aufnahmen der Stellmotoren in den Scheinwerfern kleine Risse, an denen dann Flüssgkeit austritt, also undicht wird. Ist das so, kann man versuchen, die Risse mit nem Lötkolben oder mit dieser 2K Knetmasse/Kleber wieder zu reparieren, geht aber nur manchmal und meist auch nicht auf Dauer. So hatte ich das bei mir vor 4 Jahren mal gemacht und hab mir extra Quetschverbinder für den Geber und Nehmerzylinder gebaut, damit die Schläuche auch wirklich dicht sind, aber wie gesagt, durch die Risse in den Aufnahmen half das auch alles nix. Jedes mal zum TÜV hab ich dann das System wieder mit Hydraulikflüssigkeit befüllt, damit die LWR wieder funktioniert. Jetzt Ende Mai beim TÜV hat er bemängelt, das die eine Seite stärker hoch und runter fährt als die andere, war zwar kein erheblicher Mangel, aber in 2 Jahren hätte ich mich wieder drum kümmern müssen. Letztendlich hab ich vor kurzer Zeit auf elektrisch umgebaut mit e36 Teilen, und hoffentlich nie mehr Probleme. LG
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