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touringtreiber

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Alle erstellten Inhalte von touringtreiber

  1. Dann gratuliere doch direkt allen die geboren wurden oder werden.
  2. Zahl - Schein (wer´s nicht kennt....der stammt aus Voronlinebankingzeiten,-) )
  3. Berichts´- Heft
  4. Dann will ich es mal auflösen! Ich habe die Beiträge gelöscht da sie gar nichts mit dem Thema F1 zu schaffen hatten und ich einem Chat vorbeugen wollte. Ich habe aber zu beiden Löschungen einen Komentar abgegeben. Frank ...the eraser
  5. Ausweis - Bild
  6. Anzeigen - Text
  7. Die schleppen dein Auto aber nicht nach Hause wenn der Schaden vor Ort nicht zu beheben ist Und BMW-Werkstattpreise kann und will ich nicht bezahlen. Ein gebrauchtes E-Teil bauen sie Dir da wohl auch nicht ein oder?
  8. Ich bin im ADAC (plus Mitgliedschaft) und es hat sich schon häufiger gelohnt Batt diverse male leer, Zündkerze verreckt, Wasserschlauch geplatzt, Antriebsritzel verloren (Motorrad) usw. Die Wartezeit war selten über 60min meist ging es schneller.
  9. Gilt als Glasbruch und sollte von der Teilkasko übernommen werden
  10. Block - Wart ???
  11. http://pedalcarzone.com/cgi-bin/image/templates/luxy325_green_5.jpg Mit 188 $ geradezu ein Sonderangebot
  12. http://www.bavar.ru/autolub/img/nedost_e30.jpgWer kann´s übersetzen?
  13. Führer - Los (Nö genau das hab ich gemeint. Was dachtest du denn ?)
  14. Ist ja ganz was neues.
  15. Im touring ist sie immer im Motorraum
  16. Bei 190 dürfte bereits alles kaputt sein was kaputt gehen konnte. Die 10 Km machen den Braten auch nicht mehr fett.
  17. Wolfs - Rudel (Ich kann mir schon vorstellen was als nächstes kommt)
  18. touringtreiber

    Bremse Klackt?

    Die Beläge haben etwas zuviel Spiel im Sattel. (Sattel verschlissen) Oder der Sattel ist nicht richtig fest ;-(
  19. Mit Schimmelentferner. Gibt´s in jeder Drogerie
  20. VFL gab´s mit lackierten Stoßstangen. Kann man leicht mit den kunststoffteilen verwechseln.
  21. Gelöbnis - Text
  22. touringtreiber

    Kupplungsfrage

    Der Druck ist immer gleich. Es sei denn einer der Zylinder (meist der am Getriebe) ist undicht. Dann müsstest du aber Bremsflüssigkeit verlieren. (Schon kontrolliert?) Evl wurde bei Dir das falsche Ausrücklager montiert wurde (Gebrauchtteil?)
  23. 500 ???? Glaub ich nicht. Vermutlich eher die Hälfte. Vermutlich sind´s nicht nur die Hydros sondern auch die NW die gewechselt werden muss. Undichtigkeiten bedeuten immer Rost. Ich würde keinesfalls mehr als 250 zahlen. Wofür auch?
  24. touringtreiber

    Kupplungsfrage

    Der Nehmerzylinder gibt den Pedalduck an den Geberzylinder weiter. dieser betätigt das Ausrücklager der Kupplung. Einzustellen gibt´s da nichts.
  25. Genau so sieht´s aus.
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