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Also, die Glasfarbe deckt gut und ist auch Wasserfest, jedoch nicht Kärcherfest es bildet sich nach dem austrocknen der Farbe so eine Art Folienüberzug.Ist aber nicht so ein Problem wenn man's weiss, einfach nicht voll mit dem Hochdruckstrahl drauf halten beim Waschen! Und wenn man mal genug von den Gelben Scheinis hat, dann ist die Sache ja so auch schnell wieder rückgängig gemacht ;)

War gerade 4 Wochen in den States, das rote Cab. stand mitten in San Francisco in einer Seitengasse, ist einfach vom Herrchen lieblos ausgesetzt worden:cry: alles original aber kein Teil mehr im original-Zustand:

achso ;)

Das will ich Euch nicht vorenthalten! Hab mir gerade die letzte Folge von TopGear welche letzten Sonntag, den 15.02 auf BBC ausgestrahlt wurde, reingezogen (meine Lieblings-Autosendung :) ) Wer TopGear kennt, weiss das die 3 Moderatoren immer wieder zu sog. "Challenges" gegeneinander antreten müssen. Und diesmal hies der Auftrag: "Besorgt euch ein 4-Plätziges Cabrio für max. 2'000 £"... Soviel sei verraten: es tauchten dann alle 3 mit einem (runtergerittenem) E30 325i Cabrio auf und mussten damit dann gewisse Aufgaben bestreiten... Die Sendung kann hier per Torrent bezogen werden: http://www.finalgear.com/shows/topgear/16/4/

Merci Viumau Superholti, bisch e geilä Siech !

Alright! Ich glaub dann wären meine Fragen soweit beantwortet und ich kann da nochmal rangehen. Vielen Dank für die Antworten euch Allle!

Meinst du hiermit die Schwellerabdeckung oder die Gurthalterungsabdeckung oder ist das 1 Teil ???

Wie ist denn die Schwellerabdeckung dort an der Ecke bei der Gurthalerung befestigt, nur gesteckt? Habs Gestern mit viel Kraft probiert abzuziehen, hätt ich noch stärker gezogen wär wohl was abgebrochen befürchte ich eben.

Hab mir neue 13er LS geholt welche die noch originalen ablösen sollen, und das vorne im Cabrio. Als ich mich da Gestern rangemacht habe musste ich die Übung jedoch wieder abbrechen da ich die Schwellerabdeckung nicht ganz abbekommen hab ;( Die 3 "Plastikstifte" an der Schwellerabdeckung hab ich gelöst, die Abdeckung scheint jedoch an der hintere Seite ("B-Säule") im Berech der Gurthalterung noch irgendwie ganz fest angemacht zu sein, muss die Gurthalerung unten auch noch ab oder ist das geclipst oder wie ? (Möchte nichts abreissen) Wenn die Schwellerabdeckung und die Haubenentriegelung ab sind kann man dann die eigentliche Lautsprecherabdeckung abnehmen oder muss ich auch noch die Türdichtung lösen, und wenn ja kriegt man die beim Einbau wieder schön sauber drauf, ist die geklebt? Also was muss alles ab und wie um die LS im Cabrio zu wechseln, euer Erfahrungen sind gefragt !

...Legal, Illegal, Sc*eissegal !!! Also hier in der Schweiz müssen meines Wissens Haupt- und Nebelscheinwerfer entweder Gelb oder Weiss sein, dass es keine "original" gelben sind fällt nicht auf und ich mache mir deshalb keine Sorgen bei einer Kontrolle deswegen beanstandet zu werden. Ich werde mir glaub ich noch einen günstigen gebrauchten Satz Hauptscheinwerfer in weiss besorgen, und diese im gleichen Prozedere einfärben, kann sie ja immer wieder gegen die weissen tauschen falls es Probleme gibt.

Da ich auf den 80ies Oldskool-Look mit gelben Nebelscheinwerfer (und/oder auch Hauptscheinwerfer) stehe, bin ich schon lange auf der Suche nach originalen, gebrauchten Teile in Gelb gewesen, bin jedoch nicht fündig geworden, die Teile sind ja sehr selten und begehrt. Ich war schon kurz davor bei BMW für ca. CHF 200.- neue originale zu bestellen als ich im Baumarkt auf diesen "Glass-Color-Pen" in der Farbe Gelb gestossen bin; kosten; CHF 7.80. Ich hab die beiden Nebler ausgebaut, mit Spülmittel und anschliessend mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt und die Dinger mit der Glasfarbe und Pinsel schön gleichmässig deckend angestrichen, und ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis ! Aber sieht selbst:

Wow, geiles Cab! Was hast du für Felgen drauf?

Nein damit die richtig funktioniert muss man ja den ganzen Fuss/Montagezeugs sowie den Verstärker dazu kaufen (Schweineteuer), und wahrschr. auch noch zus. Kabel ziehen (für den Verstärker). Dann kann ich mir gleich ne autom. schwarze Hirschmann einbauen. Sorry, aber so wie's auf dem Bild aussieht geht gar nicht, das Ding steht, sagen wir Mal ziemlich "unästethisch" ab.

Mein Diamantschwarzes Cab. mit Shadow-Line soll eine SCHWARZE Antenne bekommen, ich hab die Original Hirschmann Chrom Antenne (manuell) nun ausgebaut und suche entweder eine komplette oder nur den Teleskop in Schwarz. Bei Hirschmann scheint es die Ersatzteleskope nur für die automatischen Antennen zu geben (?). Weiss jemand wo ich eine (in der original Tulle) passende, manuelle schwarze Teleskopantenne herbekomme, muss nicht unbedingt Hirschmann sein nur passen sollte sie.

Dann will ich auch Mal: WBABB11020EB87851 ...das Beiblatt mit der Sonderausattungsliste fehlt nämlich in meinem Serviceheft Vielen Dank schonmal im Voraus!

Welcome und Gruss aus Bern !

Nein, die Sitze sind auch noch original, nichtmal die Sitzwange vom Fahrersitz ist durchgescheuert! Der Vorbesitzer erzählte mir beim Verkauf dass der KM-Zähler einen Vorlauf hat, also dass mehr KM gezählt werden als das er tatsächlich zurücklegt. Beim Kauf habe ich dass als Verkaufsmasche abgetan, mittlerweile glaube ich da könnte was dran sein, werde es mal Kontrollieren. Vom Zustand her hätte man ihm einen KM-STand von unter 100'000 km locker abgenommen... dehalb hab ich ihn auch genommen, trotz den 212'000 km!