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Ich tendiere dazu es selbst zu machen, alle Bekannten sagen ich sollte den Wagen lieber zu BMW geben...

Hi Leute, habe einen Wildschaden gehabt, den die Versicherung zahlt. Ich will jedoch eine Summe entgegennehmen und den Schaden selbst reparieren lassen. Kennt jemand eine Adresse, wo ich Original-Karosserieteile für einen E30 Cabrio NFL bestellen kann?

Ich hab meinen BMW auch erst ein paar Wochen, habe mich für neue Michelin Exalto Pilot entschieden. Der Grip ist einzigartig!!! Absolute Performance und Komfort bei jedem Wetter.

Redest du von deinem 335i? Wenn ja, habe ich die gleichen Verbruachswerte bei gemäßigtem Fahren. Fahrspaß, Komfort und der Faktor Ansehen ist in sonem Classic-Cabrio natürlich schon schöner :) Aber schon i.wie krank, gestern getankt auf 36 Liter ca. und heute leer... Gefahrene Strecke 340km ca.

Na gut, dann werde ich den Sommer mal abwarten und mich dann nach nem b25 umsehen :) Ist ja nicht die Welt... Diskutiert ruhig weiter, mein Golf war halt eben doch bis 120 schneller als der Bimmer :P

Grundwissen ist vorhanden, nur nicht am E30 sondern am VW Motor wo alles ziemlich simpel war! Kann ja nicht sein, dass der 6Zyl. 2 Liter Motor regelrecht von 4Zyl. 1.8ern abgezogen wird...

Leute ^^ Bleibt auf dem Teppich :P 325i ist schon ok, sollte man hier oben auch gut rankommen... Aber wie gesagt, erst nach dem Sommer!

Ein Motorumbau lohnt sich für mich noch nicht, evtl. im Winter :)

Hi Leute, nachdem ich den Motor nun komplett durchrepariert habe und das Fahrwerk erneurt ist und die ersten richtigen Fahrten gemacht wurden, ist nun mal meine Frage, was kann ich am Motor machen, damit er nicht nur im oberen Drehzahlbereich so angenehm zieht sondern auch Unterhalb der 4.000 U/Min. Marke? Ansonsten halt, was ich generell machen kann um die Motorleistung zu erhöhen. Sprich Chip, Steuergerät, Kennfeldoptimierung etc.etc. :) Dank euch -Scharfe Nockenwelle -Ansaugtrack bearbeiten / Einzeldrosselklappen -Einspritzdüsen ändern -Zylinderkopf überarbeiten -Alpha N Steuerung -aufbohren (mehr hubraum) -Alles auf dem Prüfstand einstellen und messen lassen, die elektronik anpassen (Sind alle Möglichkeiten so aufwendig?) :)

Hast du Fotos von deinen weißen Felgen aufm Auto da? ;)

Auch nicht schlecht, hab nun schon komplett schwarz und die Tage kommen die neuen BMW-Embleme, dann kommen Bilder :)

Zur Erleichterung :) Habe diesen Felgensatz vorher auf dem Golf GTi gefahren, genau die Felgen waren nochmal beim BMW dabei! Also hab ich jetzt 4x BBS silber und 4x BBS schwarz... Lackiere grade und montiere nachher schwarz!

Die neuen Reifen sind sowieso Michelin :) Tendiere auch zu schwarz, Blinker ist kein Problem, aber die Scheinwerfer und MHW sind mir erstmal zu teuer :)

Hi Leute, jetzt mal abgesehen vom Stilbruch wenn ich die Felgen in schwarz lackieren lasse, frage ich euch mal, was euch besser gefällt. Finde das Auto 2farbig besser, sprich schwarz und grau anstatt silber, schwarz, grau und das weitere Ding ist das eine Felge sehr dreckig ist und ich die nicht sauber bekomme, deshalb schwarz. Was meint ihr? http://img12.imageshack.us/img12/3335/dsc00120vff.jpg http://img399.imageshack.us/img399/5669/dsc00121.jpg http://img27.imageshack.us/img27/2218/dsc00122r.jpg

Diese 150km würd ich in Kauf nehmen :) Dann weiß ich wenigstens, dass ein Erfahrener das gemacht hat und keine Leute bei ATU :( Vielleicht kannst du mir ja auch gleich den Verteiler wechseln ^^

Danke für eure Tipps :) Muss mich wohl damit abfinden das aus dem 320i nichts mehr rauszuholen ist... Ventilspiel wurde nun bei ATU nicht eingestellt, mit der Begründung Motor ist zu warm.

12 und 13 habe ich hier als Neuteil liegen. Also fahr ich mal in die Stadt und bestell das "Zündung einstellen" ab und dafür "Ventilspiel einstellen"

Ja so hab ichs auch... Zündspule auf der Beifahrerseite und Verteiler vorne am Motor hinter dem Lüfter mit Läufer drinne... Sollt ich denn mal anstatt die Zündung einstellen zu lassen das Ventilspiel nachstellen lassen?

Ist nur noch son Draufsteckdingens mit Läufer und den Kontakten drinnen. Zündung einstellen muss man nicht? Kann man nicht?

Werd dann mal raus gehen und probieren :) Werd mir mit Edding Striche machen!

Obersten Totpunkt der Zylinder, zur einhaltung der Zündreihenfolge

Von außen die Kappe abmachen und dann nach und nach... Muss ich auf OT achten?

Hi Leute, heute geht mein Wagen zum Zündung einstellen und ich muss noch den Zündverteiler wechseln. Muss ich auf irgendwas achten? In meiner Reparaturanleitung ist leider nur der alte M20 Motor beschrieben, ich habe den Zündverteiler aber vorne am Motor sitzen. Wie fang ich an und worauf muss ich achten?

Ich kenne das Problem. Hab es genau so, wenn ich ihn ca. 30 min. stehen lasse und dann wieder starten möchte. Sehr selten aber nur... Nach dem Einbau vom neuen Luftfilter und ZK ist das Problem immer noch da und wahrscheinlich auch nachdem ich morgen einen neuen Zündverteiler einbau.

Aber ist halt ein schöneres Fahren :) Geht das Diff. eigntl. schnell kaputt? Jeder warnt mich davor!