Is-Basti

Hat da jemand zufälligerweise die Durchmesser parat, dann könnte ich morgen nach der Arbeit gleich das passende Material beim Metallsupermarkt besorgen.

Wenn ich es geschafft habe, die Antriebswelle heruaszubekommen, muss ich eh nur noch den Sicherungsring entfernen und mit welchem werkzeug entfern ich dann am besten das lager?

Ich mich auch, das werden 2 super wochen, nur schrauben...herrlich :)

@Zuschauer: Danke, dann werd ich mir sowas bauen :) Sollte 5mm Materialstärke reichen ? @dejawu: ich hab sicher schon eine halbe dose drauf gesprüht:D

Danke :) Heute sind wieder ein paar Teile gekommen:) Innenradlauf außen Rechts: http://www.abload.de/img/img_417915nt8.jpg Neue Federn für vorne: http://www.abload.de/img/img_41801mud6.jpg http://www.abload.de/img/img_41811q6tg.jpg

Hallo Im Zuge meiner Is restauration will ich hinten die Radlager wechseln. Ich habe die achschwingen schon ausgebaut und die Achsenmutter habe ich ebenfalls schon gelöst, nun habe ich mir einem 3 Arm abzieher versucht die Antriebswelle herauszupressen, das hat aber leider nicht funktioniert, gibt es da einen besonderen Trick ?

Hallo Ich habe bei meinem 320i das Problem, wenn es besonders kalt ist, das die Drehzahlanzeige ruckelt und wie wild hin und her springt. Dieses Problem hat sich durch einschalten der Lüftung noch verstärkt. Dann habe ich den Tacho ausgebaut und alle Schrauben und Muttern kontrolliert, aber es war alles fest. Jetzt hat es 2 Tage lang über null Grad gehabt und der Drehzahlmesser hat wieder normal funktioniert. Aber jetzt ist es wieder kalt und Geschwindigkeit und Drehzahlanzeige hupft.. Hat jemand einen Tipp für mich?

So ich habe die Federbeine mit Brunox behandelt und danach mit 3 Schichten Hammerite lackiert. http://www.abload.de/img/img_413912mts.jpg http://www.abload.de/img/img_41381amoo.jpg http://www.abload.de/img/img_413719ma9.jpg http://www.abload.de/img/img_41361qmgy.jpg

Ok dann werden es B8 Dämpfer, danke für eure Hilfe:)

Zahlt sich das bei den 40 mm Federn vorne und 20 mm Federn hinten nicht aus die b8 zu verbauen?

Ich bin die Mtech B6 Kombi bis letzten winter im Is gefahren jetzt hab ich das komplette Fahrwerk im 320i eingebaut. Aber jetzt muss im Is ein neues fahrwerk einbauen und da muss ich soswieso alles neu kaufen :)

Jop vorne und hinten Bilsteine :) Ich bin die Kombi bis jetzt nur mit Mtech Federn vom Is gefahren und da isses mein Traumfahrwerk, aber jetzt soll er half vorne noch ein bissi tiefer :)

Hallo Hinten will ich die m tech Federn vom is fahren. Das sind extra Federn die nur vorne eine tieferlegung haben und hinten kann man die serienfedern fahren

Hallo Ich möchte bei meinem is wieder bilstein stosdaempfer einbauen. Nur will ich dieses mal an der Vorderachse ap Federn mit 40 mm tieferlegung einbauen. Nun stellt sich mir die Frage ob ich B6 daempfer oder gekürzte B8 Dämpfer nehmen soll.

Ich hab meinen 320i wieder mal ein bissi aufgehübscht und das wollte ich euch nicht vorenthalten: http://www.abload.de/img/img_40211qn9w.jpg http://www.abload.de/img/img_40261hug9.jpg http://www.abload.de/img/img_40331w6xc.jpg http://www.abload.de/img/img_40371s6pz.jpg http://www.abload.de/img/img_40401rn4s.jpg http://www.abload.de/img/img_40411x6fi.jpg http://www.abload.de/img/img_40501knaq.jpg http://www.abload.de/img/img_40571jnsy.jpg

Soo nach langen hin und her hab ich mich entschieden, ich werde meinen Is behalten und ihn auf fein fertig machen :) Deswegen hab ich die letzten Wochenden meine Garage komplett entmistet und alles aufgeräumt. Heute hab ich mal begonnen die Federbeine zu zerlegen damit ich sie entrosten kann und danach lackieren:) Neue Radlager kommen auch drauf und auf die M3 anlekung des Stabbis wird auch umgebaut! http://www.abload.de/img/img_40671lu8u.jpg http://www.abload.de/img/img_40681k6d3.jpg http://www.abload.de/img/img_40691knzr.jpg http://www.abload.de/img/img_407019utq.jpg http://www.abload.de/img/img_40741z6yv.jpg GRüße

Super mit bleiersatz

Ich hab eine Pistole und wie soll ich den richtigen Zündzeitpunkt finden, wenn ich nicht die passenden werte finde? Die Nummer am Verteiler lautet: 0237302030

Hast du einen Link zu dem Inserat?

Hab bei meinem ja den kopf neugemacht, dabei die ventile eingestellt, ölwechsel, kühlwasserwechsel, einfach alles :( Welche werte hast du beim Zündverteiler eingestellt?

Hallo Die Welle steht richtig, da ich sie extra makiert habe, er läuft sonst echt gut nur im leerlauf hat man dieses leichte ruckeln

Ich würd ihn persönlich so lassen wie er ist, einfach nur porn! Der Mtech verbau würde die schöne saubere linie zerstören

Hallo Ich bin seit ca 3 Monaten auf der Suche nach dem Zündzeitpunkt für den Katlosen M20B20 mit der Motortype 206 EC. Ich hab bereits in Autodatagesucht, mit bmw telefoniert mit mehreren schraubern geredet aber keine konnte mir eine definitive antwort geben. Klar ist, das bei abgezogener Unterdruck dose gemessen werden muss. Ich hab mehrere werite aber keiner erscheint mir richtig: 26° bei 3000U/min 23° bei 1500U/min und noch irgendetwas um 5000U/min. Weiters hab ich ein komisches ruckeln im Leerlauf egal ob bei warmen oder kalten motor, die drezahl sinkt und steigt so im 50 U/min bereich. Weis jemand wo ich den leerlaufregler bei dem Katlosen find? Ich bin langsam am verzweifeln und hoff das ihr mir helfen könnt! Grüße:beemwe:

Hat niemand einen Tip fuer mich?

Hallo Seit dem ich den Kopf bei meinem Katlosen getauscht habe, hab ich das Problem, das der Motor im Leerlauf ein leichtes ruckeln hat. Ich habe bei dem Umbau die Einspritzdüsen ebenfalls gewechselt, da er wenn er warm war erst nach langen örgeln gestartet ist. Bei einer einspritzdüse war der untere teil locker ... Nun ja ein untedruckschlauch war ebenfalls porös den habe ich dann auch getauscht, dann wurde es schon viel besser aber leider ist es noch immer leicht da... Weiters würde es mich interessieren ob jemand die Steuerzeiten für den m20b20 Katlos mit der Motorkennbuchstabe 206EC hat. ( Das ist ein Motor mit L-Jetronik) Hat vielleicht jemnd einen tipp für mich ?